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          PKE系統(tǒng)的防沖突設(shè)計

          作者:章宇杰 時間:2014-05-27 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏
          編者按:本文設(shè)計的PKE系統(tǒng)在通訊上采用高頻和低頻相結(jié)合的方式。在有效范圍如果有多個標(biāo)簽,可以使用該方法解決標(biāo)簽的防沖突。本文主要介紹了AC協(xié)議設(shè)計的基本信息和注意事項,討論了AC協(xié)議中使用二種不同的喚醒方式對PKE系統(tǒng)的不同時間響應(yīng)。使用這二種喚醒方案都可以實現(xiàn)標(biāo)簽的防沖突,根據(jù)使用環(huán)境的不同可以選擇不同的喚醒方式來提高系統(tǒng)的響應(yīng)時間。

            引言

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/247463.htm

            使用 技術(shù)的免持式被動無鑰匙門禁系統(tǒng)(passive keyless entry),作為新一代防盜技術(shù)正逐漸成為汽車門禁系統(tǒng)應(yīng)用的主流,成為新車型的普遍選項。該方法無需用手按動發(fā)送器按鈕來鎖上或者打開車門,只要擁有一個有效的應(yīng)答器就可方便地進(jìn)出車輛。

            的區(qū)別

            傳統(tǒng)(remote key entry)鑰匙系統(tǒng),是通過車主在找到自己的車輛時,主動在鑰匙端按一下開鎖鍵,由鑰匙端主動發(fā)送打開車門的命令到車身控制模塊,車身控制模塊在識別該條開門指令后,通過解密驗證后,車身控制模塊發(fā)出車門鎖打開指令給汽車,從而實現(xiàn)開車門。關(guān)車門時,也是通過車主在鑰匙端按一下上鎖鍵,鑰匙端主動發(fā)送上鎖指令,車身控制模塊收到指令后,給汽車上鎖。

            開鎖過程是:由車主拉一下門把手使車身控制模塊發(fā)送激活命令,從而激活汽車周圍的鑰匙,被激活的鑰匙主動發(fā)送開鎖指令到車身控制模塊,車身控制模塊打開車鎖。當(dāng)汽車熄火后,鑰匙離開汽車有效范圍,因負(fù)載調(diào)制原理觸發(fā)車身控制模塊發(fā)送掃描車身周圍是否有鑰匙存在,如果鑰匙已離開車身周圍,則車身控制模塊發(fā)出關(guān)鎖指令,關(guān)上車門。

            可見PKE和不同之處在于PKE開鎖或上鎖都不需要車主按相應(yīng)的按鍵,控制模塊會自動判斷鑰匙是否在有效范圍并進(jìn)行開鎖或上鎖操作。

            2 PKE工作原理

            車主拉門把手讓汽車產(chǎn)生開門的觸發(fā)條件??刂颇K接收到觸發(fā)輸入條件后,基站系統(tǒng)將發(fā)送一條編碼的低頻報文(喚醒碼)。在該低頻信號范圍內(nèi)的所有電子標(biāo)簽均會被這條報文喚醒,喚醒后,標(biāo)簽會對編碼的數(shù)據(jù)段進(jìn)行驗證,如果基站發(fā)射的信息被識別,標(biāo)簽會使用高頻發(fā)送一條加密的回答信號?;救绻邮盏竭@條回復(fù)的信號,并對其解碼,如果這條回答能被識別,那基站和標(biāo)簽之間就會建立起通訊,并進(jìn)行后繼的操作,并打開車門鎖。

            當(dāng)車主拉一下車門把手時,便觸發(fā)了PKE系統(tǒng)內(nèi)的雙向通信,相應(yīng)的低頻發(fā)射器天線被激活并發(fā)出低頻信號。車主攜帶的標(biāo)簽接收基站發(fā)出的低頻信號。如果這個信號與標(biāo)簽中保存的身份信息一致,標(biāo)簽就會被喚醒。這個過程可以防止噪聲或干擾信號錯誤喚醒標(biāo)簽,延長電池壽命。標(biāo)簽被喚醒后將分析由汽車上的基站發(fā)出的認(rèn)證口令,并發(fā)送相應(yīng)的高頻信號作為應(yīng)答。這些信號都經(jīng)過了加密處理。汽車將收到的應(yīng)答信號和自己預(yù)存的信息進(jìn)行對比,如果驗證成功,則打開車門。在這個通訊過程中,雙向低頻(LF)/高頻()數(shù)據(jù)產(chǎn)生并執(zhí)行了一系列任務(wù):防沖突,認(rèn)證和場強測量。為了完成這些任務(wù),其它的低頻(LF)發(fā)射器天線可能會通過PKE基站模塊順次激活,并進(jìn)行相同的通訊。如圖1。

            通信由輪詢喚醒模式觸發(fā),喚醒模式被傳送到當(dāng)前LF場內(nèi)所有電子標(biāo)簽中。響應(yīng)時,在一個隨機的時隙中,特殊電子標(biāo)簽的身份號()通過高頻()發(fā)送。假如特殊電子標(biāo)簽是該時隙中傳輸?shù)奈ㄒ灰粋€電子標(biāo)簽,其就可以被基站接收器安全接收。接收到的ID會用來屏蔽之后的電子標(biāo)簽。


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