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          超級電容器新突破:手機外殼可望取代電池

          作者: 時間:2014-07-03 來源:中國電子報、電子信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 收藏
          編者按:手機要完全放棄掉傳統(tǒng)的鋰電池,在短期內(nèi)是不現(xiàn)實的?,F(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了很多不同的新的電池技術(shù),各有各的有點,但有一個共同的缺點是制造成本太高,無法在短期內(nèi)大規(guī)模推廣。

            跟你的手機和充電器說聲再見吧!一種新的結(jié)構(gòu)材料可以將行動裝置的整個外殼變成一個混合式/,從而取代傳統(tǒng)的。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/249175.htm

            位于美國田納西州的范德堡大學(xué)(VanderbiltUniversity)奈米材料與能源裝置實驗室的研究人員們最近設(shè)計出一種新的混合材料,它結(jié)合了和電池的優(yōu)點,十分適于做成這類行動裝置的外殼。雖然目前這種材料的能量密度仍低于鋰離子電池,但更大尺寸的外殼足以彌補能量的不足,而且它還騰出了傳統(tǒng)電池占用的空間。

            范德堡大學(xué)教授CaryPint透露他與該校博士候選人AndrewWestover目前正進(jìn)行的這項研究,“我們的研究團(tuán)隊正致力于開發(fā)混合式‘電容器-電池’,其表現(xiàn)就像電容器一樣,能夠像那樣保持超長的充放電生命周期,而且還能儲存以及提供幾乎相當(dāng)于目前鋰離子電池的能量。”

            Pint希望這種混合式超級電容器材料可被制造于所有類型的建筑計劃結(jié)構(gòu)中──從房屋的外墻和側(cè)板墻到飛機的底盤。“研究這種技術(shù)的主要目的之一是希望開發(fā)出能夠整合于房屋中的儲能材料,從而提高屋頂太陽能電池的經(jīng)濟價值,并實現(xiàn)分布式電網(wǎng)系統(tǒng)。”

            蘋果發(fā)布專利US008730179B2采用了一種光電觸控螢?zāi)唬瑩?jù)稱可以收集足夠的環(huán)境光線,無需電源線就能為采用超級電容器外殼的行動裝置充電。

            蘋果公司日前發(fā)布一項可在較小尺寸應(yīng)用中將太陽能電池板嵌入于觸控螢?zāi)坏膶@?。雖然這項消息的發(fā)布與范德堡大學(xué)的超級電容器無關(guān),但搭配光電觸控螢?zāi)坏男袆友b置與超級電容器外殼的組合據(jù)稱可以收集足夠的環(huán)境光線,從而為無電源線的行動設(shè)備充電。

            Pint表示:“在這類設(shè)備中,其基本原理是相同的,只不過可攜式裝置的尺寸更小罷了。”

            然而,無論是哪一種應(yīng)用,其目的基本上都是相同的,也就是說,將結(jié)構(gòu)材料變成仍然具有與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料相同承載耐用性的儲能裝置,但該諸能系統(tǒng)的使用壽命還得超過在作為建筑材料時的壽命。

            “我認(rèn)為這項研究工作的一些重要成果是,承載儲能不會影響系統(tǒng)中所用材料的充電儲存能力,而由這個領(lǐng)域還可催生出更多的發(fā)展方向。”

            圖中的結(jié)構(gòu)材料實際上是一種能在裝置外殼中儲存能量的超級電容器,而無需額外的電池元件。

            Pint的團(tuán)隊所開發(fā)的超級電容器目前能夠儲存的能量比鋰離子電池少10倍,但可以用它們作為其中一部份結(jié)構(gòu)的量進(jìn)行彌補,而且它們的壽命比電池長1,000倍,使其十分適合行動裝置、汽車、飛機與家庭等使用。

            “在某些情況下我也不得不站出來說幾句,‘總能量’應(yīng)該是我們最關(guān)心的一個衡量指標(biāo)。儲存的能量少10倍,放電次數(shù)多1,000倍,這意味著在系統(tǒng)壽命內(nèi)可儲存的能量多100倍。因此這些超級電容器更適合結(jié)構(gòu)性的應(yīng)用。如果每隔幾年就因材料失效而要更換,那么開發(fā)這種材料來蓋房屋、打造汽車底盤或航空飛行器就沒什么意義了。

            工作原理

            在Pint的原型中,電極是以矽晶圓制造的。晶圓的一邊采用化學(xué)制程處理,內(nèi)面覆蓋著奈米級孔洞。然后在孔洞中沈積超薄的碳層──類似石墨烯。如同電池中的電解液一樣,保留帶電離子的聚合物層接著在滲漏進(jìn)孔洞之處形成兩個晶圓/電極之間的夾層。在聚合體冷卻和固化后,整個雙晶圓結(jié)構(gòu)就會變得異常穩(wěn)定,能夠有效地防止脫層,Pint指出。

            傳統(tǒng)的固態(tài)超級電容器(左)很容易脫層,但范德堡大學(xué)的超級電容器(右)內(nèi)部非常結(jié)實,能夠保持其結(jié)構(gòu)的完整性。

            透過這種方法做成的超級電容器幾分鐘就可能充飽電──電池則要幾個小時才能充飽──而且可以承受每平方英寸高達(dá)44磅的應(yīng)力和壓力以及超過80g的振動加速度。雖然展示用的超級電容器是用矽晶打造的,但研究人員計劃進(jìn)一步改善其承載復(fù)合材料技術(shù),以適合更具強韌性的應(yīng)用。具體措施是利用輕量級的多孔金屬(如鋁)代替嵌入奈米管的碳復(fù)合材料。

            Pint認(rèn)為,「在任何復(fù)合材料中,無論是用于航空系統(tǒng)還是電子裝置的外殼,最理想的狀態(tài)都是外部保持平滑的功能表面,儲能功能則建構(gòu)在堅固的內(nèi)部材料層中?!?/p>

            此外,包括范德堡大學(xué)教授AmruturAnilkumar、博士后助理ShahanaChatterjee、博士候選人LandonOakes,以及主修機械工程系的大學(xué)生JohnTian、ShivapremBernath和FarhanNurShabab,當(dāng)?shù)馗咧猩鶵obEdwards,均對這項研究有所貢獻(xiàn)。

            奈米級多孔表面性能可實現(xiàn)高效率的電荷儲存,而多孔材料仍使電氣和機械上保持與底部看得見的大塊電極連接。

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