內(nèi)部架構(gòu)揭秘 5款移動(dòng)硬盤暴力拆解

　　第4頁：原廠移動(dòng)硬盤拆解之西數(shù)篇

　　移動(dòng)硬盤作為現(xiàn)代社會(huì)必備的大容量存儲(chǔ)數(shù)碼產(chǎn)品，它分為“原廠/品牌”移動(dòng)硬盤和組裝移動(dòng)硬盤。在前面筆者為大家分析了假品牌移動(dòng)硬盤的套數(shù)，并對(duì)假硬盤盒拆解分析。接下來，筆者將會(huì)對(duì)原廠移動(dòng)硬盤和組裝移動(dòng)硬盤盒進(jìn)行拆解。

　　參與本次拆解的“三劍客”

　　參與本次拆解分析的三個(gè)移動(dòng)硬盤均出自名廠，其中西數(shù)320GB和希捷500GB均為原廠移動(dòng)硬盤。移動(dòng)硬盤盒則為存儲(chǔ)巴士旗下產(chǎn)品。

　　★原廠移動(dòng)硬盤拆解之西數(shù)篇

　　西數(shù)320GB原廠移動(dòng)硬盤

　　首先登場(chǎng)的是西數(shù)320GB原廠移動(dòng)硬盤，屬于My Passport Essential第四代移動(dòng)硬盤，外觀圓潤(rùn)小巧，便于攜帶。它使用ABS工程塑料外殼，外觀圓潤(rùn)小巧，全免螺絲縫合設(shè)計(jì)，采用為USB2.0 Mini接口。

　　西數(shù)320GB原廠移動(dòng)硬盤的主要構(gòu)造成分

　　西數(shù)320GB原廠移動(dòng)硬盤的拆解非常簡(jiǎn)單，只需要用“一字口”起子沿邊框縫合紋路內(nèi)切即可。當(dāng)筆者完全打開該款產(chǎn)品，不得不為它擔(dān)心，因?yàn)樗膬?nèi)部構(gòu)造非常精簡(jiǎn)，內(nèi)部防震設(shè)計(jì)不到位。

　　西數(shù)320GB原廠移動(dòng)硬盤的主體架構(gòu)(點(diǎn)擊圖片放大)

　　西數(shù)320GB原廠移動(dòng)硬盤的主體架構(gòu)只有兩個(gè)部分，一個(gè)是外殼，另一個(gè)是邊框，兩者靠卡扣緊合。西數(shù)為了美觀，邊框采用圓弧設(shè)計(jì)，導(dǎo)致其具有彈性曲張性，不利于受力，其防震抗摔性能可想而知。

　　西數(shù)320GB原廠移動(dòng)硬盤的最主要部分

　　西數(shù)320GB原廠移動(dòng)硬盤采用2.5寸 WD3200BMVU 5400轉(zhuǎn)/320GB筆記本硬盤，為了壓縮成本，西數(shù)將SATA接口去掉，直接將轉(zhuǎn)接IC芯片焊接在硬盤的PCB板上，將Mini USB接口直接與硬盤接駁。

　　西數(shù)320GB原廠移動(dòng)硬盤的盤托帶有防震緩沖墊

　　西數(shù)320GB原廠移動(dòng)硬盤的邊款也帶有2個(gè)防震緩沖墊

　　西數(shù)為了提高這款產(chǎn)品的防震抗摔性能，設(shè)計(jì)了四個(gè)防震緩沖墊。由于硬盤和盤托是通過四個(gè)螺絲上緊，實(shí)際成為一體。筆者觀察盤托的整體和防震緩沖墊的貼合有縫隙，并不能完全起作用，如果不是用手捏緊，邊框和盤托部分輕易解體。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：該產(chǎn)品外殼壞了，硬盤可直接取出，連接USB數(shù)據(jù)線即可使用。西數(shù)為了節(jié)省成本，做工嚴(yán)重縮水。除了沒把外殼給精簡(jiǎn)掉，西數(shù)能壓縮成本的地方都做了簡(jiǎn)化。

　　第5頁：原廠移動(dòng)硬盤拆解之希捷篇

　　★原廠移動(dòng)硬盤拆解之希捷篇

　　本次拆解的希捷500GB原廠移動(dòng)硬盤，屬于希捷FreeAgent系列硬盤的第三代產(chǎn)品。它使用Momentus 5400.6 500GB筆記本硬盤。該產(chǎn)品采用黑色ABS工程塑料材質(zhì)，流線形設(shè)計(jì)，表面經(jīng)過鋼琴烤漆處理，外觀典雅大方。

　　希捷500GB原廠移動(dòng)硬盤的內(nèi)部構(gòu)造

　　本次拆解的希捷500GB原廠移動(dòng)硬盤，由于卡扣咬力較強(qiáng)，需要使用巧勁和力氣才可將外殼打開。其內(nèi)部構(gòu)造并不復(fù)雜，大致由上/下兩片外殼、盤托、筆記本硬盤、模塊化接口組成。其中模塊化接口是希捷的創(chuàng)新技術(shù)，筆者拆卸的是USB3.0接口模塊。

　　希捷的模塊化接口，其接口和SATA通用

　　希捷模塊化接口、“主機(jī)的電源線/SATA數(shù)據(jù)線”與硬盤結(jié)合

　　通過上面4幅圖片，我們可以看到希捷模塊化接口的神奇之處，它其實(shí)是和SATA接口完全通用的。和西數(shù)不一樣的是，希捷走的是技術(shù)創(chuàng)新之路，當(dāng)我們拔掉模塊化接口，可以使用機(jī)箱電源和主板的SATA數(shù)據(jù)線與希捷筆記本硬盤相聯(lián)。

　　此外，希捷這款移動(dòng)硬盤，還可以自由更換eSATA、FireWire 800火線等多種接口模塊。

　　希捷500GB原廠移動(dòng)硬盤的減震措施特寫

　　希捷500GB原廠移動(dòng)硬盤減震措施細(xì)節(jié)

　　希捷500GB原廠移動(dòng)硬盤內(nèi)部結(jié)構(gòu)牢固

　　希捷500GB原廠移動(dòng)硬盤和西數(shù)一樣采用盤體+螺絲固定，但希捷的螺絲采用專門定制，并用橡膠蓋帽套在螺絲上，起到減震緩沖作用。此外，在這款移動(dòng)硬盤上/下，具有這個(gè)螺絲的卡槽，與減震螺絲完全吻合，非常牢固，即使將其翻轉(zhuǎn)，也不會(huì)掉下來。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：希捷500GB原廠移動(dòng)硬盤采用上下外殼通過卡扣緊合，抓合力較強(qiáng)，且上下受力均勻，除非重力或者較高處摔下，否則不易分裂。雖然希捷的這款產(chǎn)品也存在內(nèi)部構(gòu)造簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，但和西數(shù)壓縮成本的出發(fā)點(diǎn)不一樣，希捷巧妙的運(yùn)用模塊化接口技術(shù)簡(jiǎn)化了內(nèi)部架構(gòu)，將內(nèi)部的PCB板的成本轉(zhuǎn)移到了模塊化接口上。而希捷的模塊化接口技術(shù)也使得這款移動(dòng)硬盤增加了重要特色和賣點(diǎn)。

　　為此，筆者專門對(duì)模塊化接口進(jìn)行拆卸，我們一起去看看吧。

　　第6頁：玩的就是技術(shù) 希捷模塊化接口拆解

　　★玩的就是技術(shù) 希捷模塊化接口拆解

　　移動(dòng)硬盤作為同質(zhì)化比較嚴(yán)重的產(chǎn)業(yè)，正如我們本次拆解原廠移動(dòng)硬盤和組裝移動(dòng)硬盤可以看出，其內(nèi)部構(gòu)造大同小異。不過原廠移動(dòng)硬盤利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，增加移動(dòng)硬盤的特色功能和附加值，提高競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比。希捷2.5寸FreeAgent GoFlex系列移動(dòng)硬盤首創(chuàng)“百搭模塊化接口”技術(shù)，突破以往接口限制，讓用戶能以多種方式是使用硬盤，不再為接口問題而擔(dān)心。

　　希捷500GB原廠移動(dòng)硬盤和模塊化接口

　　該產(chǎn)品與任何一根GoFlex連接線或與系統(tǒng)中其它設(shè)備搭配使用，用戶即可實(shí)現(xiàn)硬盤接口的升級(jí)，該產(chǎn)品特別設(shè)計(jì)的可拆卸式模塊化接口使傳統(tǒng)的存儲(chǔ)方式變得更加靈活，同時(shí)希捷還提供多種模塊化接口可供選擇，僅需轉(zhuǎn)換連接線，即可將接口升級(jí)到eSATA或FireWire 800。

　　模塊化接口的神奇之處在于，它可與其他2.5寸硬盤接駁

　　希捷模塊化接口與金士頓HyperX 240GB固態(tài)硬盤進(jìn)行接駁試驗(yàn)

　　希捷1TB/USB3.0移動(dòng)硬盤的模塊化接口拆解

　　模塊化接口的核心部分

　　筆者拆開保護(hù)電路板的鋁箔紙，能清楚的看到布滿電器元件的模塊化接口核心部分，包括最為重要的SATA轉(zhuǎn)USB3.0主控IC。小巧的模塊化接口結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輕松化解接口更換的難題。

　　第7頁：組裝硬盤盒拆解之存儲(chǔ)巴士篇

　　★組裝硬盤盒拆解之存儲(chǔ)巴士篇

　　原廠移動(dòng)硬盤缺少Diy樂趣，且普遍使用5400轉(zhuǎn)硬盤。部分動(dòng)手能力強(qiáng)的Diy玩家更熱衷于使用7200轉(zhuǎn)高性能硬盤，但是7200轉(zhuǎn)硬盤在高轉(zhuǎn)速下增加熱量和振動(dòng)不可小視，因此組裝硬盤盒的特點(diǎn)更在于體現(xiàn)拆卸安裝的方便和散熱性能。下面我們一起去看看品牌硬盤盒的代表廠家--存儲(chǔ)巴士S260硬盤盒。

　　存儲(chǔ)巴士S260硬盤盒外觀

　　存儲(chǔ)巴士S260硬盤盒具有內(nèi)/外雙層殼體，其中內(nèi)殼采用沖壓工藝的全鋁合金屬設(shè)計(jì)，并且外殼整齊有序的布設(shè)蜂窩式散熱孔，起到良好的通透散熱效果;外殼采用鍛壓一體成型，表面經(jīng)過磨砂處理。

　　存儲(chǔ)巴士S260硬盤盒的構(gòu)造圖

　　筆者所用的存儲(chǔ)巴士S260硬盤盒構(gòu)造主要由內(nèi)外兩層殼體、PCB電路板，希捷500GB混合動(dòng)力本盤組成。

　　存儲(chǔ)巴士S260硬盤盒的PCB板硬盤接口

　　存儲(chǔ)巴士S260硬盤盒采用通用的SATA接口設(shè)計(jì)，不僅可以使用常規(guī)9毫米厚度筆記本硬盤和SSD固態(tài)硬盤，還能裝下12.5毫米厚度大容量筆記本硬盤，支持1TB超大容量硬盤。

　　存儲(chǔ)巴士S260硬盤盒的背面

　　存儲(chǔ)巴士S260硬盤盒的PCB板使用藍(lán)色設(shè)計(jì)，整體走線清晰明了，PCB電路板的設(shè)計(jì)和用料都非常考究，保持了存儲(chǔ)巴士移動(dòng)硬盤盒產(chǎn)品一貫的嚴(yán)謹(jǐn)之風(fēng)。

　　這款硬盤的主控芯片采用銀燦科技的儲(chǔ)存控制器USB 3.0 to SATA橋接芯片IS888系列產(chǎn)品，其內(nèi)建DC/DC切換式電源轉(zhuǎn)換器，能源轉(zhuǎn)換效率高，運(yùn)作及微省電，能有效解決散熱問題。在性能上讀取速度度每秒最高可達(dá)210MB以上;寫入速度可達(dá)140MB以上。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：存儲(chǔ)巴士S260硬盤盒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整體做工精良。由于采用沖壓工藝的鋁合金外殼、PCB大板、飽滿的電氣元件，因此其制造成本比較高。它適合動(dòng)手能力強(qiáng)的消費(fèi)者，可自由更換2.5寸硬盤。

　　第8頁：全文總結(jié)：原廠未必好 組裝多樣性

　　★全文總結(jié)：原廠未必好 組裝多樣性

　　通過5款移動(dòng)硬盤產(chǎn)品的拆解分析，假貨的縮水做工讓人嘆為觀止，為了節(jié)省成本，造假者幾乎將能省略的地方全部省略。

　　西數(shù)原廠移動(dòng)硬盤

　　西數(shù)為了降低原廠移動(dòng)硬盤的成本，將主控IC和電氣零部件整合到硬盤的電路板上，消費(fèi)者可以理解。但其過于精簡(jiǎn)的架構(gòu)，不完善的防摔減震措施，同樣讓人記憶深刻。

　　希捷原廠移動(dòng)硬盤具有多種模塊化接口

　　希捷的移動(dòng)硬盤產(chǎn)品，則充分發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí)，將主控IC和電氣零部件整合進(jìn)入外置的模塊化接口，同時(shí)保持硬盤的原有SATA接口，即使不借助模塊化接口，用戶也可以通過主機(jī)的SATA接口進(jìn)行對(duì)接高速傳輸數(shù)據(jù)。

　　原廠產(chǎn)品背后有硬盤廠家強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，具有較好的兼容性和可靠性，以及良好的售后服務(wù)。但是部分硬盤廠家正是利用消費(fèi)者看不到內(nèi)部架構(gòu)，大打擦邊球。它們?yōu)榱私档统杀荆非罄麧?rùn)，同樣也將縮水功夫用到了極致。

　　組裝硬盤盒的最大優(yōu)勢(shì)：靈活更換硬盤

　　組裝移動(dòng)硬盤適合具有一定動(dòng)手能力的用戶，具有較強(qiáng)的靈活性，可以自由更換硬盤，在做工和防震措施上，組裝產(chǎn)品和較好做工的原廠移動(dòng)硬盤不相上下。但是組裝硬盤盒廠家缺乏希捷原廠的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，目前組裝硬盤盒未不具備像希捷的模塊化接口。組裝硬盤盒的質(zhì)保時(shí)間為1年。

　　原廠移動(dòng)硬盤未必好，孰優(yōu)孰劣自在用戶心中。組裝硬盤盒的架構(gòu)簡(jiǎn)單，一般店家都配合安裝，但是售后質(zhì)保1年，尤其是在組裝移動(dòng)硬盤在不穩(wěn)定電壓或者高壓電流，高出掉落造成硬盤損毀，里面的硬盤售后扯皮相當(dāng)麻煩。消費(fèi)者可根據(jù)實(shí)際需要購買相應(yīng)產(chǎn)品。