深圳寶安機(jī)場(chǎng)航站樓智能化優(yōu)化集成設(shè)計(jì)

現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)應(yīng)該是快捷、安全、高效的交通樞紐。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上主要是解決人流、物流、信息流的復(fù)雜關(guān)系，為旅客提供安全、方便、快捷、準(zhǔn)確的環(huán)境，所以這就需要一套完善的智能化系統(tǒng)以保證機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行。

節(jié)能是機(jī)場(chǎng)智能化設(shè)計(jì)的前提

深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓工程總投資約65億元，建筑總面積45.1萬(wàn)平方米;主要結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu);建筑層數(shù)為地下2層，地上5層;建筑高度：主體屋面最高點(diǎn)相對(duì)標(biāo)高43.20米，兩翼端部屋面最低點(diǎn)相對(duì)標(biāo)高19.95米，中間走廊部分最高點(diǎn)相對(duì)標(biāo)高28.12米，東西走廊最高點(diǎn)24.00米;跨度最大72米。

在深圳寶安機(jī)場(chǎng)的工程建設(shè)過(guò)程中，節(jié)能始終是一個(gè)重要主題。作為深圳寶安機(jī)場(chǎng)T3航站樓智能化系統(tǒng)的承包方，泰豪關(guān)注機(jī)場(chǎng)航站樓的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、日常運(yùn)行和運(yùn)營(yíng)管理中及能源消耗相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)，將最先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)應(yīng)用于航站樓的智能化系統(tǒng)建設(shè)中。

寶安機(jī)場(chǎng)作為深圳重點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目的所設(shè)計(jì)的各個(gè)系統(tǒng)都是大型機(jī)場(chǎng)所必需的系統(tǒng)，系統(tǒng)本身的成熟是毋庸置疑的，在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上完全是按照國(guó)際綠色機(jī)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。泰豪將把寶安機(jī)場(chǎng)T3航站樓建設(shè)成為先進(jìn)、高效、節(jié)能、環(huán)保的綠色機(jī)場(chǎng)。

航站樓電氣優(yōu)化集成設(shè)計(jì)的原則

寶安機(jī)場(chǎng)T3航站樓智能化系統(tǒng)包括樓宇自控系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、無(wú)線室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)、機(jī)房工程等。在規(guī)劃各子系統(tǒng)的監(jiān)控功能和系統(tǒng)集成時(shí)，整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中遵循如下原則：

1.保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境和工作環(huán)境的舒適性。

通過(guò)對(duì)冷熱源、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的最佳控制、室內(nèi)溫濕度的自動(dòng)調(diào)節(jié)、室內(nèi)空氣品質(zhì)控制以及供排水、照明等監(jiān)控系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)，保證為機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客、工作人員提供良好的服務(wù)環(huán)境和工作環(huán)境。

2.提供優(yōu)化設(shè)計(jì)節(jié)能解決方案。

通過(guò)對(duì)機(jī)場(chǎng)冷熱源、暖通空調(diào)以及照明等能耗大的設(shè)備進(jìn)行控制優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用與航班信息時(shí)鐘同步控制、空調(diào)全年多工況節(jié)能控制、變頻調(diào)節(jié)等多種節(jié)能策略，確保節(jié)約能源，從而降低運(yùn)行費(fèi)用。

3.實(shí)現(xiàn)物業(yè)管理現(xiàn)代化，確保樓宇機(jī)電設(shè)備安全、高效。

通過(guò)對(duì)航站樓內(nèi)的建筑設(shè)備自動(dòng)化、照明自動(dòng)化、變配電監(jiān)控、電梯和自動(dòng)扶梯集中管理，將這些子系統(tǒng)集成在一個(gè)統(tǒng)一的信息管理平臺(tái)，為寶安機(jī)場(chǎng)提供全新的現(xiàn)代化物業(yè)管理手段，包括管理功能、顯示功能、設(shè)備操作功能、實(shí)時(shí)控制功能、統(tǒng)計(jì)分析功能及故障診斷功能，并使這些功能自動(dòng)化，從而實(shí)現(xiàn)物業(yè)管理現(xiàn)代化，降低人工成本。

以優(yōu)化集成設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能

寶安機(jī)場(chǎng)作為大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)樞紐工程，其樓宇自控系統(tǒng)工程是本次新建航站樓中的重要系統(tǒng)，主要設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：智能樓宇管理系統(tǒng)、建筑設(shè)備監(jiān)控管理子系統(tǒng)、照明監(jiān)控管理子系統(tǒng)三大系統(tǒng)。泰豪為其提供最佳的能源解決方案，實(shí)現(xiàn)合理的能源管理，以便節(jié)省能源。通過(guò)對(duì)空調(diào)及照明等能耗大的設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保節(jié)約能源，從而降低運(yùn)行費(fèi)用。

建筑節(jié)能涉及建筑材料、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、建筑設(shè)備及運(yùn)營(yíng)管理。因此，建筑物節(jié)能應(yīng)貫穿建筑物的整個(gè)生命周期，包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理等環(huán)節(jié)。在建設(shè)階段，設(shè)備配置及控制的節(jié)能策略將為運(yùn)營(yíng)期的節(jié)能奠定基礎(chǔ)。建筑節(jié)能的第二個(gè)環(huán)節(jié)是建筑設(shè)備的調(diào)試，采用建筑智能化技術(shù)進(jìn)行調(diào)試及優(yōu)化控制是關(guān)鍵;建筑節(jié)能的第三個(gè)重要環(huán)節(jié)是運(yùn)營(yíng)期，采用智能化技術(shù)提高科學(xué)管理水平，它能大幅度地節(jié)省運(yùn)營(yíng)期能耗費(fèi)用。

采用建筑智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)建筑機(jī)電設(shè)備(包括空調(diào)、照明、供配電、電梯、給排水等設(shè)備)的優(yōu)化控制，提高設(shè)備運(yùn)行效率，以達(dá)到節(jié)能目的;采用建筑智能化系統(tǒng)集成平臺(tái)實(shí)現(xiàn)切實(shí)可行的節(jié)能策略，達(dá)到精細(xì)管理的目的，不斷挖掘建筑節(jié)能潛力，提升建筑節(jié)能管理水平;運(yùn)用建筑智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)建筑能耗計(jì)量及設(shè)備能效分析的研究，為提供科學(xué)的管理策略以及制定建筑的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)提供更加科學(xué)的依據(jù)。

集成管理實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)低碳運(yùn)營(yíng)

在建筑運(yùn)營(yíng)管理階段，對(duì)能耗設(shè)備各種運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)管，根據(jù)建筑各個(gè)空間實(shí)際需要實(shí)時(shí)地進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)控;根據(jù)需求適時(shí)對(duì)智能化系統(tǒng)進(jìn)行局部調(diào)整;分析運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)和能耗的關(guān)系，進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘;定期評(píng)估設(shè)備能耗性能并加以改進(jìn)，使各建筑能耗設(shè)備系統(tǒng)在不同工況下高效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步優(yōu)化節(jié)能的目標(biāo)。在全面、深入地掌握智能化系統(tǒng)的同時(shí)要不斷挖掘建筑節(jié)能潛力，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。

樓宇自控中的節(jié)能設(shè)計(jì)方案分為：集中采暖系統(tǒng)的節(jié)能控制設(shè)、溫度傳感器和流量計(jì)的選擇、室內(nèi)環(huán)境參數(shù)的合理設(shè)定、空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)化四部分。

泰豪對(duì)智能照明系統(tǒng)與樓控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)可綜合考慮照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、窗簾遮陽(yáng)的聯(lián)動(dòng)控制，以得到舒適的環(huán)境和最大程度的節(jié)能。智能照明系統(tǒng)與建筑物能量管理系統(tǒng)(BEMS)和物業(yè)管理系統(tǒng)集成，便于物業(yè)管理部門(mén)進(jìn)行實(shí)時(shí)管理和考核，進(jìn)一步提高節(jié)能效果。對(duì)于建筑群或大型社區(qū)，可在單體建筑照明控制節(jié)能管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上設(shè)置上一級(jí)區(qū)域管理系統(tǒng)(AMS)平臺(tái)，綜合利用各種照明設(shè)備，統(tǒng)一協(xié)調(diào)進(jìn)行照明節(jié)能管理。

寶安機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程是深圳的交通基礎(chǔ)設(shè)施，是國(guó)家和深圳重大重點(diǎn)投資項(xiàng)目，可以運(yùn)用各種先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)把深圳機(jī)場(chǎng)打造成現(xiàn)代化的綠色機(jī)場(chǎng)。

結(jié)束語(yǔ)

隨著中國(guó)民航事業(yè)的飛速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)的智能化、信息化建設(shè)越來(lái)越受到重視，泰豪將借助公司在建筑節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)，為機(jī)場(chǎng)提供智能化系統(tǒng)優(yōu)化集成設(shè)計(jì)，通過(guò)實(shí)施建筑智能化系統(tǒng)，有效地提高機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率及管理水平，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)的低碳運(yùn)營(yíng)。