XX地鐵高清安防監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用案例分析

系統(tǒng)架構(gòu)

整個系統(tǒng)建設(shè)中，除了垂直電梯的模擬攝像機(jī)采用普通D1的編碼器接入外，其余點(diǎn)位從圖像的采集、傳送、存儲、顯示全部達(dá)到高清，要求符合HDTV標(biāo)準(zhǔn)的分辨率1920*1080以上全實(shí)時圖像畫質(zhì)。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)分為控制中心和車站兩級組網(wǎng)，兩級均可對系統(tǒng)內(nèi)的圖像進(jìn)行監(jiān)視和控制，監(jiān)視功能相互獨(dú)立，互不影響，控制優(yōu)先級如下。

·第一級：中心防災(zāi)值班員;

·第二級：車站防災(zāi)調(diào)度員;

·第三級：中心行車調(diào)度員;

·第四級：中心總調(diào)調(diào)度員;

·第五級：中心電力調(diào)度值班員;

·第六級：車站行車調(diào)度員;

·第七級：中心客調(diào)調(diào)度員;

·第八級：其他用戶。

運(yùn)營視頻監(jiān)控系統(tǒng)與公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)共用高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，專網(wǎng)高清視頻攝像機(jī)提供模擬視頻輸出口供公安系統(tǒng)調(diào)看。對于根據(jù)運(yùn)營電視監(jiān)視設(shè)置的攝像機(jī)，地鐵運(yùn)營具有優(yōu)先控制權(quán)。優(yōu)先級可擴(kuò)展，不同調(diào)度員優(yōu)先級可在控制中心通過軟件調(diào)整，調(diào)整方式靈活快捷，所有云臺的優(yōu)先級均可靈活設(shè)置。

系統(tǒng)設(shè)置控制中心調(diào)度員的行車監(jiān)視、防災(zāi)環(huán)控監(jiān)視、電力設(shè)備監(jiān)視、客調(diào)監(jiān)視和總調(diào)監(jiān)視;采用控制中心遠(yuǎn)程監(jiān)控和車站本地監(jiān)控方式，組成一個完整的視頻監(jiān)控兩級監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)。各車站視頻信號，由前端高清IPC采集處理后，送至車站的三層以太網(wǎng)交換機(jī)，通過三層組播的方式，控制中心交換機(jī)接收此信號后在相關(guān)調(diào)度員工作站進(jìn)行視頻顯示及控制;另外提供8路圖像進(jìn)行相應(yīng)解碼處理后在大屏幕顯示，并在控制中心交換機(jī)預(yù)留相應(yīng)數(shù)字接口至日后TCC系統(tǒng)平臺，CCTV監(jiān)控系統(tǒng)通過標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議體系和上級平臺TCC實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通互控(圖1)。

車站監(jiān)視系統(tǒng)

車站監(jiān)視系統(tǒng)由前端圖像攝取部分、車站視頻處理部分、圖像顯示控制部分及圖像上傳等幾個部分組成。主要設(shè)備包括：數(shù)字高清攝像機(jī)、彩色高清液晶監(jiān)視器(綜合監(jiān)控專業(yè)提供)、司機(jī)監(jiān)視器，視頻編碼器(垂直電梯內(nèi)攝像頭用)，車站視頻交換機(jī)、NVR視頻存儲組、車站視頻管理服務(wù)器、視頻控制終端、控制鍵盤、電源分路器(內(nèi)置式)、控制切換軟件等設(shè)備組成。

·車站控制室設(shè)置1臺視頻監(jiān)控客戶端、1臺控制鍵盤，用于行車和防災(zāi)監(jiān)控;

·在車站上、下行站臺各設(shè)置2臺20寸液晶監(jiān)視器，完成列車司機(jī)對乘客上下車的監(jiān)視功能;

·車站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)主要完成對本車站管轄范圍內(nèi)的視頻信號的監(jiān)控和錄像;

·本站值班員通過視頻操作鍵盤或視頻監(jiān)控終端、調(diào)取本車站相關(guān)攝像機(jī)圖像信息，并在彩色高清液晶監(jiān)視器上顯示;系統(tǒng)通過視頻存儲系統(tǒng)對本站所有圖像進(jìn)行錄制。

車輛段/停車場等變電所監(jiān)視系統(tǒng)

車輛段/停車場監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備包括：數(shù)字高清攝像機(jī)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、監(jiān)控終端、視頻光端機(jī)等設(shè)備。車輛段、停車場監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)主要完成對車輛段、停車場混合變電所內(nèi)變壓器室及110kV開關(guān)柜室的視頻信號的監(jiān)控和錄像。

因車輛段/停車場的前端攝像機(jī)數(shù)量非常少，將其按普通車站進(jìn)行建設(shè)，配置相應(yīng)的視頻服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)存儲等就比較浪費(fèi)資源。因此，車輛段/停車場的前端數(shù)字高清攝像機(jī)輸出的視頻信號，先通過光纖接入本地的視頻交換機(jī)，然后該交換機(jī)通過傳輸系統(tǒng)提供的點(diǎn)對點(diǎn)以太網(wǎng)通道分別上傳至就近車站，接入就近車站的視頻交換機(jī)，這些攝像機(jī)在系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)上作為該車站的點(diǎn)位。但是在軟件平臺界面上，則顯示為與車站獨(dú)立平行的級別。

在車輛段、停車場供電值班室分別設(shè)置1臺監(jiān)控終端，監(jiān)控終端通過光端機(jī)接入本地視頻交換機(jī)，邏輯結(jié)構(gòu)上則登錄至攝像機(jī)所接入的就近車站的視頻服務(wù)器，完成全線變電所相關(guān)設(shè)備的視頻實(shí)時調(diào)看、錄像調(diào)看等功能。車輛段、停車場通信設(shè)備室至供電值班室內(nèi)之間的光纖資源由其他專業(yè)提供。

控制中心監(jiān)視系統(tǒng)

控制中心監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備包括：中心視頻管理服務(wù)器、錄像服務(wù)器、網(wǎng)管終端、NVR錄像存儲設(shè)備、回放終端、高清解碼器、以太網(wǎng)交換機(jī)、視頻監(jiān)控終端等設(shè)備。

中心核心交換機(jī)通過傳輸接口接入視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)，中心視頻管理服務(wù)器、錄像服務(wù)器、網(wǎng)管服務(wù)器、高清解碼器、各客戶終端等均接入中心核心交換機(jī)。高清解碼器解碼后的圖像連接至信號系統(tǒng)提供的高清顯示屏，提供的解碼分辨率為1920*1080。

控制中心監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)主要完成對本線路管轄范圍內(nèi)的視頻信號的監(jiān)控，并通過錄像服務(wù)器及回放終端回溯視頻信息?？刂浦行谋O(jiān)控網(wǎng)絡(luò)接收各車站及車輛段、停車場發(fā)送的全部圖像信息，并選取其中8路圖像經(jīng)視頻解碼器解碼后送入控制中心大屏，各調(diào)度員通過視頻監(jiān)控終端對各車站上傳的圖像進(jìn)行顯示和控制。

中心調(diào)度員能夠在遠(yuǎn)程遙控車站任何一臺球形一體化攝像機(jī)云臺的轉(zhuǎn)動及其變焦鏡頭的焦距調(diào)節(jié)?？筛鶕?jù)具體需要設(shè)置多個遙控優(yōu)先等級，并可進(jìn)行云臺變速控制。各調(diào)度員通過登陸的用戶名和密碼來區(qū)分優(yōu)先級，車站的云臺被控制時能在軟件上顯示占用者名稱。

系統(tǒng)功能

車站監(jiān)控

各車站值班員可以通過車站值班員工作站顯示任意圖像，并可遙控本站任意一臺球形一體化攝像機(jī)云臺的轉(zhuǎn)動以及對變焦鏡頭調(diào)節(jié)，系統(tǒng)可設(shè)置云臺的預(yù)置位，并可以把多個不同的預(yù)置位設(shè)置成巡航計劃，使得攝像機(jī)按照巡航計劃對多個不同角度進(jìn)行監(jiān)控。也可以把某個預(yù)置位設(shè)置為看守位，當(dāng)某個攝像頭掉線重新上線或者告警聯(lián)動時，攝像頭自動恢復(fù)到看守位，對看守位攝像角度進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)車站視頻管理服務(wù)器或當(dāng)工作站出現(xiàn)故障時還可以各種程序進(jìn)行循環(huán)顯示或手動選擇在高清彩色液晶監(jiān)視器上顯示。

XX地鐵安防監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用案例分析

車站值班員工作站能顯示中心控制的球形一體化攝像機(jī)云臺的情況。對車站的云臺控制可滿足使用軟件和鍵盤兩種形式，優(yōu)先級的數(shù)量應(yīng)足夠多且其設(shè)置應(yīng)靈活、可調(diào)，當(dāng)云臺被占用時各操作員處(包括中心)可以做出顯示。

字符疊加功能

系統(tǒng)具有動態(tài)漢字、字符疊加功能，能實(shí)時顯示云臺占用者信息。

在車站、停車場本地監(jiān)視系統(tǒng)和中心遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)的監(jiān)視器所顯示的每一幅圖像上能顯示車站、場名、攝像點(diǎn)的區(qū)域編號等字符疊加內(nèi)容可自由設(shè)置。

通過遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)采用以太網(wǎng)方式在中心可以對各車站的字符進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置、修改。

字符疊加通過控制中心網(wǎng)管軟件完成，實(shí)現(xiàn)方式簡單快捷，在車站可以編輯修改字符，在控制中心也可以對任意車站的字符進(jìn)行編輯、修改?？刂浦行牡淖址B加軟件上同時具備廣播發(fā)布功能，可以發(fā)送至少20個漢字(在監(jiān)視器上清晰可讀，字體大小可根據(jù)計算機(jī)字庫調(diào)整，且不應(yīng)遮擋有效監(jiān)視圖像)至各車站某一攝像機(jī)或視頻輸入通道;此外，針對系統(tǒng)內(nèi)的云臺攝像，還可以接受來自云臺控制單元發(fā)送的控制占用信息，直接將正在操作該云臺的操作員名稱疊加在視頻圖像上，直到另一個操作員更新了該信息。

為了在屏幕高亮,全黑時清晰的顯示字符，字符應(yīng)有描邊處理。

圖像存儲功能

設(shè)置的NVR主動對前端IPC和編碼器的圖像進(jìn)行實(shí)時錄制，并能接收統(tǒng)一時間校準(zhǔn)的功能，以便對輸入的所有圖像錄制時間進(jìn)行校準(zhǔn)。

提供存儲容量、IO性能應(yīng)能滿足本站全部視頻存儲15天(按24個小時/天，圖像分辨率為1920*1080，碼流不低于6M計)及支持10個客戶端同時訪問的能力。并提供電源冗余保護(hù)，支持RAID0、RAID1、RAID5的盤陣組合，可提供至少一塊磁盤損害不影響視頻的正常存儲及不丟失盤陣中的已存儲圖像的能力。

控制中心錄像網(wǎng)絡(luò)存儲設(shè)備應(yīng)與全線采用N+1備份方式，即車站錄像存儲設(shè)備發(fā)生故障時，車站視頻圖像應(yīng)通過網(wǎng)絡(luò)傳送到控制中心進(jìn)行存儲，故障恢復(fù)后應(yīng)能回傳。

支持在線對損壞磁盤的更換，支持通過增加硬盤數(shù)量、硬盤容量來擴(kuò)展存儲空間的能力。應(yīng)具備通過編程自動實(shí)現(xiàn)減幀操作的方式節(jié)約有限的磁盤空間、延長圖像存儲時間的功能?？梢罁?jù)事先的報警處理配置，按需自動實(shí)現(xiàn)事件全程的存儲記錄，以及提供事件預(yù)存儲，支持DVD-R/W圖像刻錄和網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)存。

視頻存儲可以通過服務(wù)器對每一路的存儲視頻按照不同要求(編碼技術(shù)、清晰度、碼流大小、幀率等)進(jìn)行單獨(dú)配置。

存儲的圖像可在控制中心進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)回放、刻錄，能按錄像的時間、日期范圍、站名和攝像機(jī)位置進(jìn)行分類圖像檢索，回放速度可調(diào)(以一幀/秒～三十幀/秒可調(diào)速度回放，清楚地觀看圖像變化的每一個細(xì)節(jié))。

存儲NVR具有基于SNMP(網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議)的事件通知功能。

中心調(diào)度監(jiān)控終端功能

控制中心的總調(diào)、行車、電力、防災(zāi)、客調(diào)調(diào)度員可以通過中心值班員視頻監(jiān)控終端顯示任意車站內(nèi)任意圖像，并在高清彩色液晶監(jiān)視器上顯示。中心調(diào)度員可遙控任意車站任意一臺球形一體化攝像機(jī)的云臺轉(zhuǎn)動以及對變焦鏡頭調(diào)節(jié)，并可根據(jù)具體需要設(shè)置多個遙控優(yōu)先等級，可進(jìn)行云臺變速控制。

所有云臺攝像機(jī)的預(yù)置位應(yīng)以圖形方式設(shè)置，并可編寫和修改。

總調(diào)、行車、電力、防災(zāi)、客調(diào)調(diào)度員可通過接入中心值班員視頻監(jiān)控終端，以各種程序進(jìn)行循環(huán)顯示或手動選擇預(yù)置位，觀看任意車站的任意圖像或同時觀看同一幅圖像。

中心調(diào)度員可根據(jù)具體需要設(shè)置多個可延時駐留30秒(駐留時間應(yīng)可調(diào)整)的遙控優(yōu)先等級?？刂浦行牡姆罏?zāi)、行車調(diào)度員還應(yīng)能將各站的圖像任意地切換到調(diào)度大廳顯示大屏上。

網(wǎng)絡(luò)三層組播功能

根據(jù)XX地鐵上層綜合通信網(wǎng)規(guī)劃要求，視頻監(jiān)控圖像信息將基于IP網(wǎng)絡(luò)三層組播進(jìn)行互聯(lián)互通，因此，本工程應(yīng)在各車站、車輛段、停車場和控制中心配置支持如IGMP，PIM等三層組播路由協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)。

聯(lián)動功能

系統(tǒng)可根據(jù)其它系統(tǒng)輸出的觸發(fā)信號(數(shù)據(jù)或開關(guān)量)，切換特定的圖像，觸發(fā)信號的輸入接口和設(shè)置特定的圖像數(shù)量不得低于8個/站。由FAS專業(yè)向綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供報警信息，綜合監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動車站視頻設(shè)備把發(fā)生災(zāi)情區(qū)域攝像機(jī)的圖像自動切換到車站控制室的綜合監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視器上。

視頻監(jiān)視系統(tǒng)的網(wǎng)管功能

視頻監(jiān)視系統(tǒng)的網(wǎng)管主要負(fù)責(zé)對視頻監(jiān)控系統(tǒng)中包含的所有視頻及數(shù)據(jù)設(shè)備(含編解碼、以太網(wǎng)交換機(jī)及存儲等設(shè)備)的運(yùn)行情況進(jìn)行綜合的監(jiān)視與管理，應(yīng)能對系統(tǒng)數(shù)據(jù)及所有網(wǎng)元設(shè)備配置作及時的修改。

故障管理

·能識別系統(tǒng)故障,并能對視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備故障進(jìn)行定位及迅速查詢故障;

·能報告所有告警信號及其記錄的細(xì)節(jié);

·具有告警過濾和遮蔽功能;

·提供聲光告警顯示功能。

系統(tǒng)管理

設(shè)備管理系統(tǒng)應(yīng)能利用軟件菜單對系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行報警參數(shù)、報警門限數(shù)值的配置和修改，每個前端視頻設(shè)備的故障報警、設(shè)備輸出參數(shù)應(yīng)在該操作平臺上通過點(diǎn)擊屏幕即可看到。所有視頻切換及系統(tǒng)各控制功能均應(yīng)在該操作平臺上點(diǎn)擊屏幕或屏幕上的預(yù)置位即可實(shí)現(xiàn)。其模擬實(shí)際線路和站內(nèi)攝像機(jī)位置的圖像標(biāo)識及分層點(diǎn)擊站內(nèi)攝像機(jī)的操作方式均可使操作和控制過程簡化。

網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控錄像存儲設(shè)備系統(tǒng)管理

控制中心配備網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控錄像管理軟件，可以對分布式部署在各車站的存儲設(shè)備的存儲資源進(jìn)行全局統(tǒng)一的存儲設(shè)備及空間管理，實(shí)現(xiàn)存儲資源的虛擬化管理，可實(shí)現(xiàn)分布式部署，同時集中管理，可以提供給網(wǎng)管系統(tǒng)錄像存儲設(shè)備的各種故障報警信息等;錄像存儲設(shè)備的狀態(tài)同時也可以被中心網(wǎng)管系統(tǒng)靈活控制，可實(shí)現(xiàn)錄像存儲設(shè)備的死機(jī)時SNMPTRAP網(wǎng)絡(luò)信息告警、指示燈告警、郵件告警、聲音告警、短信告警等?？刂浦行囊曨l和管理平臺軟、硬件出現(xiàn)任何故障均不能影響車站視頻監(jiān)控設(shè)備的正常運(yùn)行及管理。支持計劃錄像、告警聯(lián)動錄像、秒級檢索功能。

系統(tǒng)擴(kuò)展功能

系統(tǒng)應(yīng)具有擴(kuò)展功能，擴(kuò)展時要求不影響既有設(shè)備的使用，增加較少的硬件設(shè)備，軟件基本無需擴(kuò)容或改造，各站點(diǎn)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)在增加視頻分析軟件后，可完成可疑物品遺失報警、穿越禁區(qū)報警、逆向通行報警、統(tǒng)計人流等視頻分析功能，以便滿足延伸的要求。

結(jié)語

該地鐵安防系統(tǒng)解決方案是一個全高清(1080P)的方案，該方案采用了組播功能，即前端攝像機(jī)可實(shí)時發(fā)送出兩個碼流，一個是單播碼流，一個是組播碼流。組播碼流通過交換機(jī)的組播功能，提供給客戶端實(shí)時預(yù)覽使用，單播流主要用作存儲。采用組播方式預(yù)覽時，可以提高實(shí)時預(yù)覽的速度，對于圖像顯示即時性有所保證;單播方式用于存儲，可以提高存儲的可靠性。這也是高清應(yīng)用的一種新的方式。