基于組態(tài)軟件與光纖光柵傳感技術的監(jiān)測系統(tǒng)在鐵路上的應用

　　組態(tài)軟件（Configuration）為模塊化任意組合，軟件包括系統(tǒng)組態(tài)軟件平臺和應用軟件平臺兩部分。操作系統(tǒng)可任意選用Window NT、Linux、Unix等。網絡傳輸統(tǒng)一采用TCP/IP協(xié)議。在系統(tǒng)軟件的基礎上建立應用軟件的支撐平臺，即分布式實時運行環(huán)境。包括分布式系統(tǒng)管理與監(jiān)視、基于內存的實時數據庫、實時數據庫組態(tài)工具、基于OPENGL的三維圖形組態(tài)工具、多層次多協(xié)議網絡通信結構等。在組態(tài)平臺之上二次開發(fā)應用軟件平臺全面建立在開放的國際工業(yè)標準基礎上，需要具有良好的開放性?？紤]系統(tǒng)的開發(fā)性，采用商業(yè)數據庫，并且應用系統(tǒng)的開放性設計需具備多層次特征，為多方位、多層次持續(xù)拓展系統(tǒng)功能提供堅實的基礎。

　　組態(tài)軟件平臺的層次結構分為操作系統(tǒng)(可選Windows、Linux、Unix等)、實時運行環(huán)境（包含實時數據庫、實時數據庫組態(tài)工具、關系數據庫、多層次/多協(xié)議網絡接口三部分）、圖形組態(tài)以及數據庫維護和SCADA應用功能四部分。

2 系統(tǒng)方案

　　2.1 系統(tǒng)邏輯功能

　　鐵路在線監(jiān)測系統(tǒng)[6]包括數據測量系統(tǒng)和數據管理與分析兩大子系統(tǒng)。其中，數據測量系統(tǒng)由傳感器子系統(tǒng)和數據采集與傳輸子系統(tǒng)有機地組成；數據管理與分析系統(tǒng)包括監(jiān)測數據管理子系統(tǒng)和數據分析處理子系統(tǒng)。系統(tǒng)邏輯功能如圖2所示。

　　傳感器子系統(tǒng)由分布在現場的傳感器組成，主要包括光纖溫度、應變、壓力、位移、振動傳感器，光纖傳感分析儀根據現場監(jiān)測點的多少可以配置不同通道的儀器。傳感器主要分布在牽引變電站的電力開關柜、電纜接頭、變壓器、互感器等輸變電設備上，用來在線測溫及自動報警，還有分布在橋梁、鐵路軌道、鐵路隧道等土木工程結構里，用來應力變形結構的安全監(jiān)測。

　　數據采集子系統(tǒng)由光纖光柵分析儀完成，將光纖光柵分析儀接入現場的傳感器，儀器分析光纖光柵中折射率分布的周期性結構，導致某一特定波長光的反射，從而形成光纖光柵的反射譜。反射光的波長對溫度、應力和應變敏感，當環(huán)境溫度、應力或應變發(fā)生變化時，光纖光柵反射光的峰值波長漂移，通過對波長漂移量的度量就可以實現對溫度、應力和應變的感測。感測的數據通過數據傳輸系統(tǒng)傳輸給數據處理和控制系統(tǒng)。

　　數據傳輸系統(tǒng)是光纖光柵分析儀與監(jiān)控系統(tǒng)的通信通道，在具備有線傳輸的場所可以考慮光纖(例如在牽引變或分區(qū)所)，通道穩(wěn)定可靠；在不具備條件的場所(例如隧道、橋梁等)，可以采用無線方式，雖然通道的質量會差一些，但對在線監(jiān)測系統(tǒng)還是可以滿足需求。

　　數據處理與控制系統(tǒng)，為了保證系統(tǒng)的實時性、穩(wěn)定性采用組態(tài)軟件，系統(tǒng)具備實時數據采集、數據越限處理、歷史數據采用、事故采樣、事故追憶等功能，在實時系統(tǒng)之上配有決策支持系統(tǒng)，幫助調度人員對現場情況迅速、準確地做出判斷。

　　2.2 系統(tǒng)結構

　　整體系統(tǒng)結構如圖3所示。