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          淺析汽車拍照識(shí)別系統(tǒng)在市場上應(yīng)用現(xiàn)狀

          作者: 時(shí)間:2010-03-17 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          發(fā)展幾年來,已得到很多用戶的青睞,并在較大范圍內(nèi)使用。本文就以其為基礎(chǔ),為讀者詳細(xì)介紹汽車牌照識(shí)別技術(shù)的主要內(nèi)容,希望給讀者一點(diǎn)參考。

          根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《JT-T604-2004汽車號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)》的定義,汽車牌照識(shí)別器是用來對車輛號(hào)牌進(jìn)行圖像抓拍、分析識(shí)別,最終輸出車輛號(hào)牌信息的系統(tǒng)。

          汽車牌照識(shí)別器采用包含智能補(bǔ)光技術(shù)的專用成像系統(tǒng),其基于計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)對抓拍的車牌圖像進(jìn)行分析,通過定位、旋轉(zhuǎn)、校正、分割、識(shí)別等過程,自動(dòng)識(shí)別汽車牌照。

          汽車牌照識(shí)別技術(shù)介紹

          主要包括觸發(fā)、成像、識(shí)別、通信模塊和應(yīng)用模塊五部分。其中成像模塊、識(shí)別模塊是的關(guān)鍵。

          觸發(fā)模塊:自動(dòng)檢測車輛在指定區(qū)域的存在,常用的觸發(fā)方式有線圈觸發(fā)、視頻觸發(fā)、紅外觸發(fā)、雷達(dá)觸發(fā)、激光觸發(fā)。目前,收費(fèi)系統(tǒng)中使用最多的觸發(fā)方式為線圈觸發(fā)。

          成像模塊:用成像控制和補(bǔ)光技術(shù),使得攝像機(jī)全天候成像清晰。

          定向反射與自然光相結(jié)合的識(shí)別原理,提高了牌照識(shí)別率和定位率。定位率高,則識(shí)別率也高。攝像機(jī)成像控制技術(shù)和智能補(bǔ)光技術(shù),確保了成像質(zhì)量,使得不受大燈和光線明暗的影響,成像清晰、識(shí)別率高。

          識(shí)別模塊:其用于抓拍車輛圖像,采用圖像處理和模式識(shí)別技術(shù)對抓拍的圖像分析、識(shí)別。
          車牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于城市道路擁擠收費(fèi)系統(tǒng)不需要安裝任何車載設(shè)備,可以減少一大筆初期投資,但擁擠收費(fèi)系統(tǒng)對車牌識(shí)別的準(zhǔn)度要求非常高。

          高速公路收費(fèi)管理

          1、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

          在目前的收費(fèi)系統(tǒng)中存在著一些問題:如司機(jī)之間換卡等,造成通行費(fèi)流失;收費(fèi)員作弊降車型,造成通行費(fèi)流失;收費(fèi)員手輸車牌,工作量大,且容易出錯(cuò);免費(fèi)車、黑名單車沒有信息化管理。、

          系統(tǒng)在出入口車道安裝汽車牌照識(shí)別器,可以解決上述問題,防止司機(jī)之間換卡,避免通行費(fèi)流失;輔助車型分類,自動(dòng)建立車牌與車型一一對應(yīng)的車型庫,防止車型降檔;車牌信息自動(dòng)識(shí)別,收費(fèi)員校核,避免出錯(cuò);建立免費(fèi)車輛數(shù)據(jù)庫,只有免費(fèi)車輛數(shù)據(jù)庫中的車輛才能免費(fèi)放行;建立黑名單車輛數(shù)據(jù)庫,當(dāng)黑名單車輛通過出口的時(shí)候,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,提示進(jìn)行相關(guān)處理。

          2、多路徑識(shí)別拆分帳系統(tǒng)

          在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)中,都面臨著多路徑識(shí)別及結(jié)算問題。在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)環(huán)境下,不可避免地存在有高速公路環(huán)路情況,即車輛可以在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)由一點(diǎn)出發(fā)通過不同的線路到達(dá)目的地。在投資主體多元化的路網(wǎng)環(huán)境下,路徑識(shí)別不僅僅涉及對每一通行車輛如何計(jì)算通行費(fèi),同時(shí)還要考慮將收入的通行費(fèi)拆分給哪個(gè)收費(fèi)單位的問題,通行費(fèi)的拆分直接關(guān)系到各條高速公路的合法利益。

          為了解決以上問題,在高速公路路網(wǎng)內(nèi)的所有收費(fèi)站入口車道、出口車道安裝汽車牌照識(shí)別器;在多義性路徑的關(guān)鍵點(diǎn)上安裝門架式汽車牌照識(shí)別系統(tǒng)。系統(tǒng)最大限度地發(fā)揮車牌識(shí)別的作用,為路徑識(shí)別提供專業(yè)、實(shí)用的管理決策和服務(wù)信息,大大提高收費(fèi)效率與監(jiān)管水平,圖7展示了多路徑識(shí)別拆分帳系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)組成結(jié)構(gòu)及各部分功能。


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