航空物流管理中的RFID射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用

一、RFID工作原理及其應(yīng)用現(xiàn)狀

RFID技術(shù)是利用射頻信號(hào)通過空間耦合實(shí)現(xiàn)的無接觸式信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的。RFID系統(tǒng)包括標(biāo)簽、寫器和軟件三個(gè)部分。標(biāo)簽通常應(yīng)用于貨物上，作為可粘條碼標(biāo)簽的一部分，讀寫器能發(fā)出一個(gè)無線信號(hào)，在相同頻段內(nèi)的射頻場里所有標(biāo)簽都能接收，讀寫設(shè)備通過天線接收標(biāo)簽發(fā)出的信號(hào)，對其解碼，通過光纜或無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳送到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，RFID系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸嚴(yán)格按照主從原則進(jìn)行，發(fā)出指令的方向依次為應(yīng)用程序、閱讀器、電子標(biāo)簽，返回應(yīng)答的方向則相反。

RFID具有非接觸式讀寫機(jī)能，外觀形狀容易小型化和多樣化、良好的耐環(huán)境性、可重復(fù)使用性、穿透性和數(shù)據(jù)的記憶容量大等優(yōu)勢特性，逐漸的被市場廣泛應(yīng)用。在國外，射頻標(biāo)簽已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化、交通運(yùn)輸、物流等領(lǐng)域。近年RFID技術(shù)已經(jīng)在中國嶄露頭角，我國的國土面積大，隨著國內(nèi)對現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的日益

重視與發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計(jì)對射頻技術(shù)的應(yīng)用在未來十年內(nèi)將有數(shù)十億元的需求。

二、基于RFID技術(shù)的航空物流信息系統(tǒng)構(gòu)成

目前,我國航空業(yè)發(fā)展迅猛，航空物流量連續(xù)數(shù)年兩位數(shù)的增長，機(jī)場、航空公司的硬件基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)初具規(guī)模。然而與世界航運(yùn)發(fā)達(dá)國家在貨運(yùn)效率低和貨運(yùn)服務(wù)水平方面還存在比較大的差距，航空物流信息不暢通是一個(gè)重要的原因，導(dǎo)致貨物流通時(shí)間長，貨損率相對較高，基于RFID技術(shù)的航空物流管理信息系統(tǒng)可以全過程的改變這種情況的發(fā)生。

航空物流的業(yè)務(wù)目前在我國基本采用人工方式，經(jīng)過工作人員的現(xiàn)場清點(diǎn)，將記錄錄入電腦，在單據(jù)的流程上通常采用人工傳遞或者電話、傳真方式、由于在流程上人為因素較多，且環(huán)節(jié)復(fù)雜，目前貨物單證信息的錄入準(zhǔn)確性低于80%，而將RFID技術(shù)引入后，無論多復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程，由于其信息由系統(tǒng)直接產(chǎn)生，并保存在標(biāo)簽內(nèi)，可以極大地提高信息的準(zhǔn)確性、完整性和一致性，根據(jù)以上貨物流程，和航空貨物的營運(yùn)特點(diǎn)，可以構(gòu)建如下信息系統(tǒng)。

信息系統(tǒng)由四部分組成：數(shù)據(jù)管理中心、綜合查詢系統(tǒng)、綜合調(diào)度系統(tǒng)、RFID掃描系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)管理中心，是信息系統(tǒng)的核心，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器進(jìn)行信息（貨物信息、單證信息、配送信息、地理信息）的存儲(chǔ)，應(yīng)用管理服務(wù)器進(jìn)行應(yīng)用程序的運(yùn)行和管理。WEB服務(wù)器進(jìn)行應(yīng)答各類信息查詢的發(fā)布。

綜合查詢系統(tǒng)，是為物流流程中所參與的各方，通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入信息系統(tǒng)，查詢貨物倉儲(chǔ)、運(yùn)輸以及和其他管理系統(tǒng)相銜接而用，使物流企業(yè)在業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)一體化。

綜合調(diào)度系統(tǒng)通過查詢數(shù)據(jù)庫中貨物狀態(tài)與GPS信息相結(jié)合可以在車輛監(jiān)控終端上定位貨物位置。

RFID掃描系統(tǒng)，工作人員通過網(wǎng)絡(luò)調(diào)用數(shù)據(jù)庫中的訂單信息，與貨代交送的貨物查驗(yàn)，向RFID標(biāo)簽中寫入貨物信息，如箱號(hào)代碼、數(shù)量、貨代代碼、貨物狀態(tài)、目的地等。然后信息再傳入數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中。

系統(tǒng)的用戶群如航空公司、貨代公司、貨主運(yùn)輸公司、航空主管單位、一關(guān)三檢等都可以根據(jù)各自的權(quán)限登陸系統(tǒng)查詢或者執(zhí)行監(jiān)控、運(yùn)營工作。

三、RFID技術(shù)在航空物流管理中的意義

在建立基于RFID技術(shù)的航空物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)上，可以在物流處理的各過程應(yīng)用RFID標(biāo)簽和RFID技術(shù)，從而提高物流處理的效率，提升服務(wù)水平，降低營運(yùn)成本。通過標(biāo)簽的封裝和信息應(yīng)用，可以在貨物分揀和發(fā)送、海關(guān)、聯(lián)檢部門、機(jī)場物流園區(qū)倉儲(chǔ)管理、貨物配送管理、車輛監(jiān)管運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)使運(yùn)營商、監(jiān)管單位、貨主充分的達(dá)到信息共享，從而做到一體化的監(jiān)管、集中的管理和及時(shí)的信息查詢及發(fā)布。

1.提高物流服務(wù)水平，滿足客戶需求

通過采用基于RFID技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、GPS技術(shù)等實(shí)現(xiàn)航空貨物在流動(dòng)過程中的全過程跟蹤，保證貨物流動(dòng)的門到門服務(wù)和一條龍服務(wù)，通過提供更加清晰的貨物信息服務(wù)，降低客戶的運(yùn)營成本。

2.提高物流企業(yè)對市場變化的應(yīng)對能力

RFID技術(shù)的應(yīng)用，能實(shí)現(xiàn)航空貨物運(yùn)輸所涉及的各個(gè)單位

信息共享，增強(qiáng)企業(yè)對市場需求的變化做出快速反應(yīng)，與高效率的綜合運(yùn)輸，貨物配送相結(jié)合，能夠?qū)崿F(xiàn)降低庫存，提高商品周轉(zhuǎn)率，減少需求預(yù)測誤差，從而大大提高企業(yè)對變化市場的應(yīng)對能力。

3.提高企業(yè)信息管理水平

RFID技術(shù)能夠大大加快機(jī)場、航空公司、貨代公司、運(yùn)輸公司、海關(guān)部門等單位的內(nèi)部信息化建設(shè)步伐，促進(jìn)相關(guān)物流部門的與財(cái)務(wù)部門、生產(chǎn)部門、銷售部門的信息溝通，整合各單位內(nèi)部作業(yè)流程，提高了管理效率，降低運(yùn)營成本。

四、結(jié)論

基于RFID技術(shù)的航空物流信息系統(tǒng)是涵蓋了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)融合等數(shù)據(jù)處理技術(shù)、加密技術(shù)、數(shù)字簽名、認(rèn)證技術(shù)等安全性技術(shù)等。通過B/S及C/S結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)internet和intranet的終端操作。是提高航空公司、機(jī)場當(dāng)局、貨代公司、運(yùn)輸公司等物流行業(yè)的整體效益和一關(guān)三檢服務(wù)水平和辦公效率的有效手段。

綜合利用RFID技術(shù)、GPS定位技術(shù)以及EDI電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)實(shí)現(xiàn)對貨運(yùn)行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、貨運(yùn)物品基本信息、倉儲(chǔ)管理信息、貨運(yùn)車輛信息等信息的實(shí)時(shí)采集、信息綜合處理信息查詢發(fā)布、信息互動(dòng)。使航空物流信息系統(tǒng)成為企業(yè)、政府部門和個(gè)人提供物流數(shù)據(jù)采集、信息匯總和信息共享等服務(wù)的平臺(tái)，具有廣闊的發(fā)展前景。