冶金企業(yè)自備電廠RFID上煤項(xiàng)目

　　介紹

　　包頭某冶金企業(yè)自備電廠在綜合考慮企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，和實(shí)施成本后，在行業(yè)內(nèi)率先使用RIFD技術(shù)管理入廠煤炭的計(jì)量，在公司原有的流程上進(jìn)行升級(jí)，改造。達(dá)到了無(wú)人化的目的。

　　原有流程

　　該廠在進(jìn)行RFID系統(tǒng)升級(jí)前的上煤管理是基于“上煤通知單”的，具體流程如下：

　　1.生成通知單采購(gòu)人員每天根據(jù)采購(gòu)合同在原有信息系統(tǒng)中生成“上煤通知單”，生成的通知單中含有送煤日期，煤種，廠家編號(hào)（廠家名稱對(duì)內(nèi)部其他環(huán)節(jié)保密），單據(jù)流水號(hào)等信息。采購(gòu)人員生成通知單后，發(fā)給煤商。煤商根據(jù)通知單進(jìn)行派車，一般為一車一單，單據(jù)當(dāng)日有效。

　　2.采樣煤商將汽車單交給煤車，入廠送煤，要先進(jìn)行煤采樣，采樣過(guò)程為，煤車司機(jī)將派車單號(hào)告訴給采樣員，采樣員根據(jù)預(yù)先得到的紙質(zhì)報(bào)表將采樣機(jī)切換到對(duì)應(yīng)的采樣罐。之后進(jìn)行采樣。

　　3.過(guò)重采樣后煤車到計(jì)量磅房的重磅進(jìn)行過(guò)程，具體過(guò)程為，司機(jī)將通知單出示給司磅人員，司磅人員在現(xiàn)有系統(tǒng)中輸入單號(hào)，并將車號(hào)，車型錄入中，之后進(jìn)行計(jì)重。重量數(shù)據(jù)為原有系統(tǒng)有儀表的實(shí)時(shí)采集。

　　4.簽收煤車計(jì)重后到煤場(chǎng)進(jìn)行卸煤，同時(shí)煤管人員在上煤通知單上進(jìn)行簽字，證明煤車已經(jīng)入場(chǎng)。在必要的情況下要進(jìn)行扣重，即在通知單上寫上對(duì)煤質(zhì)的感官判斷，即所扣重量。

　　5.回皮/打印磅單煤車在卸貨后，到磅房的輕磅進(jìn)行回皮。回皮時(shí)仍以通知單為依據(jù)，由司磅人員記錄皮重，并打印磅單。

　　RFID計(jì)量系統(tǒng)流程

　　1.發(fā)卡采樣購(gòu)人員在系統(tǒng)中設(shè)定好煤種，廠家，送煤日期后，批量對(duì)RFID卡進(jìn)行發(fā)卡操作，即卡片的初始化。被初始化后的卡用來(lái)帶替原有的通知單被發(fā)給煤商。

　　2.采樣司機(jī)得到卡后，進(jìn)行刷卡采樣，采樣時(shí)由采樣人員，配合監(jiān)控系統(tǒng)輸入車號(hào)，在采樣時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)從卡中取中采樣罐號(hào)信息，并發(fā)送給采樣機(jī)的上機(jī)機(jī)，實(shí)現(xiàn)采樣機(jī)的自動(dòng)換罐。

　　3.過(guò)重在采樣后，煤車在RFID無(wú)人汽車衡上進(jìn)行計(jì)重。具體過(guò)程中，系統(tǒng)在感知有車輛進(jìn)入后，啟動(dòng)掃描系統(tǒng)，進(jìn)行掃卡，掃到卡后，等待磅稱數(shù)據(jù)穩(wěn)定后會(huì)重量數(shù)據(jù)寫入。

　　4.簽收RFID系統(tǒng)為煤場(chǎng)人員配置RFID手持，煤場(chǎng)人員在卸貨時(shí)掃卡得到車輛信息，并操作PDA，輸入簽收/扣重信息。數(shù)據(jù)會(huì)通過(guò)廠內(nèi)無(wú)線局域網(wǎng)實(shí)時(shí)寫入數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　5.回皮在簽收/卸貨后，煤車在無(wú)人汽車衡上進(jìn)行回皮操作。

　　6.收卡/打印磅單在回皮后，司機(jī)在無(wú)人值守的自動(dòng)收卡終端將卡插入。并由終端系統(tǒng)自動(dòng)將磅單打出。

　　新舊系統(tǒng)對(duì)比及實(shí)施效果

　　在實(shí)施RFID技術(shù)后，該廠的上煤流程的效率有了明顯的提高，具體對(duì)比數(shù)據(jù)如下：