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          新聞中心

          RFID門(mén)禁控制解決方案

          作者: 時(shí)間:2011-05-18 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          結(jié)合了方便安全的特性 很多的安防公司和從事門(mén)禁事業(yè)的公司都采用美國(guó)德州儀器的TI-系統(tǒng)作為他們的解決、車(chē)輛和停車(chē)場(chǎng)管理的方案。TI-的感應(yīng)器分為很多種形式;既可以貼在汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃上,又可以以卡片的形式裝入個(gè)人的錢(qián)包中,或作成隨身攜帶的鑰匙圈形式。讀卡機(jī)既可以鑲?cè)雺?nèi)或入口處,也可以安裝在戶外停車(chē)場(chǎng)及其他設(shè)施的出入口處。

          范例

          快遞公司安全便利的安全門(mén)鎖控制

          ----FedEx(聯(lián)邦快遞)總部位于田納西州的孟菲斯,是世界上最大的包裹快遞公司之一。FedEx 公司每天遞送超過(guò)320萬(wàn)件的包裹物品和管理全世界42500輛遞送包裹的車(chē)輛。

          ----FedEx 快遞工作人員每天都要花時(shí)間來(lái)進(jìn)行車(chē)輛鑰匙的管理。TI的碟型感應(yīng)器設(shè)計(jì)的腕表式感應(yīng)器,用于FedEx快遞貨車(chē)車(chē)廂自動(dòng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)關(guān).現(xiàn)該系統(tǒng)在FedEx的1400輛車(chē)上進(jìn)行測(cè)試。

          ----FedEx 公司一直在尋找方法來(lái)優(yōu)化他們的快遞工作流程。美國(guó)的快遞人員們每天將駕駛車(chē)輛行駛幾百萬(wàn)英里來(lái)遞送包裹。每次快遞,他或她都將花費(fèi)時(shí)間來(lái)找尋他們的鑰匙來(lái)開(kāi)關(guān)車(chē)輛上的多個(gè)門(mén)。如果丟失鑰匙,他必須等待分站其他人帶來(lái)后備鑰匙,而每次因?yàn)檫@件事將損失200美元。 采用以后,可以避免因FedEx的快遞員雙手搬運(yùn)大件貨物時(shí)無(wú)法用原有鑰匙來(lái)開(kāi)關(guān)門(mén)的弊端,同時(shí)也可以加快快遞的速度。如果腕帶鑰匙丟失,系統(tǒng)幾秒鐘內(nèi)就可以取消原有的編碼,并從新制作一個(gè)腕帶鑰匙。FedEx系統(tǒng)將RFID讀卡機(jī)安裝在每一輛四門(mén)的快遞車(chē)輛上,及將讀卡機(jī)的開(kāi)關(guān)安裝在駕駛員位置旁邊,讀卡機(jī)則安裝在每一個(gè)門(mén)邊。當(dāng)快遞員將他的含有感應(yīng)器的腕帶鑰匙靠近讀卡機(jī)6英寸范圍內(nèi),感應(yīng)器的編碼將被系統(tǒng)讀取并與系統(tǒng)內(nèi)的記錄進(jìn)行比較。如果匹配,門(mén)將在5秒鐘內(nèi)打開(kāi)。而其他的三個(gè)門(mén)將始終保持安全上鎖的狀態(tài),而防止其他未經(jīng)授權(quán)的進(jìn)入??爝f員可以通過(guò)駕駛員旁邊的開(kāi)關(guān)在不同狀態(tài)下開(kāi)關(guān)讀卡機(jī)系統(tǒng)。所有的門(mén)都可以通過(guò)內(nèi)部的開(kāi)關(guān)打開(kāi)。當(dāng)電子系統(tǒng)損害時(shí)有一個(gè)后備的鑰匙孔來(lái)打開(kāi)車(chē)門(mén)。防盜系統(tǒng)包括內(nèi)部運(yùn)動(dòng)物品檢測(cè)器和警報(bào)喇叭。系統(tǒng)保證在所有的門(mén)都關(guān)閉后才可以啟動(dòng),而所有的門(mén)都可以在5秒鐘內(nèi)由打開(kāi)狀態(tài)到自動(dòng)鎖死。每一輛FedEx快遞車(chē)輛都可以用一個(gè)母鑰匙(內(nèi)含感應(yīng)器)進(jìn)行鑰匙管理,而每一輛車(chē)都可以母鑰匙設(shè)定為由10把含有不同號(hào)碼的感應(yīng)器子鑰匙進(jìn)行操作。而每一把子鑰匙都可以管理多輛貨車(chē)。



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