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          基于RFID技術(shù)的ETC系統(tǒng)解決方案

          作者: 時間:2011-05-04 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            隨著北京,上海等地不停車收費(ETC)系統(tǒng)的開通,已經(jīng)逐漸被普通老百姓所熟悉,成為大家議論的焦點話題。本文主要探討了的意義,基于組成,詳細(xì)介紹了最新的ETC系統(tǒng)解決方案。

            ETC系統(tǒng)的意義

            不停車收費系統(tǒng)(ElectronicTollCollection,簡稱ETC)是國際上正在努力開發(fā)并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費系統(tǒng)。RFID的5.8G產(chǎn)品應(yīng)用于高速公路的電子不停車收費系統(tǒng)中,使廣大的車主實現(xiàn)不停車付費。具體有如下優(yōu)點:

            節(jié)省時間,提高收費效率

            實施不停車收費,一方面,可以允許車輛高速通過(幾十公里以至100多公里),與傳統(tǒng)的人工收費8秒出票相比較,不停車收費大大加快了高速公路收費道口的通行能力。據(jù)測算,較人工收費車道,ETC車道通行能力將提高4~6倍,從而減少車輛阻塞現(xiàn)象。使用ETC系統(tǒng)從汽車用戶的角度來說節(jié)省了時間,使行車更加安全。從業(yè)主的角度來說提高了收費效率。

            節(jié)約能源,提高環(huán)保質(zhì)量

            大幅降低收費口的噪聲水平和廢氣排放,降低環(huán)境污染。這一條,從汽車用戶的角度來說是省油。從整個社會的角度來說更加環(huán)保和更加綠色了。

            降低收費管理費用和基建費用

            使公路收費走向電子化,減輕了工作人員的勞動強度,也可以減少收費員出錯的機會和參與舞弊的機會,堵住了收費漏洞,節(jié)約了大量人力物力,從而降低收費管理的費用,有利于提高車輛的營運效益。這一條對業(yè)主的好處最大。

            提供交通管理數(shù)據(jù)和手段

            通過實時采集的收費數(shù)據(jù),交通部門能及時掌握完整的路橋車流信息、收費情況,進行交通量的合理分配、整體疏導(dǎo)、管理,為新建路橋提供科學(xué)依據(jù)。這一條有助于提高政府的交通管理水平。改善我們的出行質(zhì)量。

            中國ETC發(fā)展的進展和現(xiàn)狀

            隨著指導(dǎo)中國高速公路電子收費應(yīng)用的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20851《電子收費 專用短程通信》在2007年3月17日的正式發(fā)布和交通部門的大力宣貫的推廣。中國ETC發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)之爭終于告一段落。在這之前的歐洲標(biāo)準(zhǔn),日本標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)之爭,915M產(chǎn)品,2.4G產(chǎn)品和5.8G產(chǎn)品之爭終于塵埃落地。中國選擇了自己的國標(biāo),選擇了5.8G。

            標(biāo)準(zhǔn)既已確立。中國的ETC產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用也蓬勃發(fā)展。ETC產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家已經(jīng)有十多家。其中不乏能提供整體解決方案的廠家。到目前為止,交通部組織開展的京津冀和長三角區(qū)域高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費示范工程進展順利,已經(jīng)在北京、上海、江蘇、江西等地開通運營,截止2009年1月,開通ETC車道的數(shù)在240條左右。

            目前ETC的生產(chǎn)廠家,多數(shù)都是規(guī)模較小,產(chǎn)品總類較少的公司。整個ETC系統(tǒng)包括的產(chǎn)品很多,除基建施工和收費系統(tǒng)的清分算系統(tǒng)較成熟外。ETC系統(tǒng)還包括OBU,RSU,發(fā)行工具,密鑰系統(tǒng),ESAM,PSAM和CPU卡等關(guān)鍵產(chǎn)品?,F(xiàn)在的廠家各自為政,缺乏彼此之間的緊密合作。生產(chǎn)OBU和RSU的對密鑰系統(tǒng)不太了解。生產(chǎn)CPU卡的對OBU和RSU不了解。目前的現(xiàn)狀,需要出現(xiàn)更強有力的企業(yè)出現(xiàn),對整體系統(tǒng)有全面的把握,成為整體解決方案的提供商,進而成為ETC服務(wù)的服務(wù)提供商。當(dāng)前,握奇是中國唯一一家提供ETC的OBU,RSU及相關(guān)系統(tǒng),密鑰及相關(guān)系統(tǒng),IC卡及相關(guān)系統(tǒng)的整體解決方案的提供商。

            ETC系統(tǒng)解決方案

            關(guān)鍵設(shè)備

            適合中國國標(biāo)的雙片式主動ETC系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng),主要包括電子收費車載單元OBU(RFID電子標(biāo)簽),電子收費路側(cè)單元RSU,嵌入式安全訪問模塊ESAM,電子收費PSAM卡,電子收費IC卡和密鑰系統(tǒng)組成。其中,是ETC領(lǐng)域中重要的關(guān)鍵技術(shù),使用該技術(shù)才能成功地進行ETC系統(tǒng)的DSRC通訊,隨著該技術(shù)的發(fā)展和完善,ETC系統(tǒng)將會得到充分的發(fā)展。

            OBU/RSU及相關(guān)系統(tǒng)

            握奇提供的Quipass系列的OBU,RSU及相關(guān)系統(tǒng)主要包括OBU,RSU及發(fā)行工具。

            產(chǎn)品采用5.8G頻段專用短程通信 DSRC, Dedicated Short R



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