RFID不停車收費停車場管理系統

一、系統簡介

針對高檔社區(qū)、企業(yè)、機構對智能化停車場的需要，摩佰爾推出了集計算機技術、短程微波通信技術、圖像數字處理技術、自動控制技術的智能停車場管理系統，以實現車輛自動識別和信息化管理，提高車輛的通行效率和安全性，并統計車輛出入數據，方便管理人員進行調度，以減輕管理人員的勞動強度，有效防止收費漏洞。

二、系統組成

電子車牌（存儲相應的車輛信息）、司機卡(可選，存儲相應的駕駛員信息，主要是加強監(jiān)管的目的)、門禁天線、遠距離讀寫器、門禁控制器、門禁計算機，軟件包括管理軟件和寫卡軟件。

三、系統工作流程

當該車輛駛入/出門禁天線通信區(qū)時， 天線以微波通訊的方式與電子識別卡進行雙向數據交換，從電子車卡上讀取車輛的相關信息，在司機卡上讀取司機的相關信息，自動識別電子車卡和司機卡，并判斷車卡是否有效和司機卡的合法性，車道控制電腦顯示與該電子車卡和司機卡一一對應的車牌號碼及駕駛員等資料信息；車道控制電腦自動將通過時間、車輛和駕駛員的有關信息存入數據庫中，車道控制電腦根據讀到的數據進行判斷如下：

◇ 正?？ǎ?/STRONG>當讀到的車牌號和司機卡都是合法的， 活動門自動打開（4米），車輛離開線圈1后，活動門自動關閉；

◇ 未授權卡：當讀到的車卡或司機卡是未授權的，系統報警并抓拍保存圖片，活動門閘不開啟；

◇ 無卡車：當車輛觸發(fā)線圈2時，系統沒有讀到車卡和司機卡時，系統判定為無卡車，系統報警并抓拍保存圖片，活動門不開啟；

◇ 非法卡：非本單位卡片， 雖被讀卡器讀出數據，但不是本單位，系統報警并抓拍保存圖片，活動門不開啟。

四、系統特點

本智能稱車場系統是以管理系統和通道識別系統組成的計算機網絡，網絡通訊協議采用TCP/IP協議。本系統能有效、準確、智能的對進出停車場的系統車輛（裝有電子車牌的車輛）和非系統車輛（未裝有電子車牌的車輛）的數據信息識別、采集、記錄并按需駐留、上傳，處理，并在必要時可以通過相應的人工干預進行補充，以避免非正常事件（非系統車進出時）的影響，確保門禁系統有高效的車輛智能放行能力。

此外，通過正確設計、安裝，僅需使用同一個頻點就可以在許多車道上同時完成車輛不停車通行而互不干擾。