美國如何引領(lǐng)全球RFID發(fā)展
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如今，RFID技術(shù)的價(jià)值在全球范圍內(nèi)得到廣泛共識(shí)，在應(yīng)用的浪潮中作為世界超級(jí)大國的美國不甘落后。本文就美國作為第一世界國家如何開發(fā)RFID技術(shù)進(jìn)行探討。特別的報(bào)道了在手機(jī)支付、物流管理、物品管理、自動(dòng)化管理、安全防盜幾個(gè)領(lǐng)域美國是如何接受挑戰(zhàn)，將RFID技術(shù)應(yīng)用到位。
1手機(jī)支付——美國MobilePaymentSkins公司的RFID手機(jī)皮膚
2009年7月6日，手機(jī)支付皮膚公司MobilePaymentSkins認(rèn)為它已找到了一個(gè)可行的商業(yè)模式，將RFID嵌體嵌入到其公司提供的手機(jī)面板里面，提供了一種新型的、非現(xiàn)金的支付方式。預(yù)計(jì)未來會(huì)大受消費(fèi)者歡ó，同時(shí)此商業(yè)模式通過無線電頻率識(shí)別將有可能實(shí)現(xiàn)手機(jī)付款方式多項(xiàng)選擇。
該公司將開始發(fā)行供消費(fèi)者使用的個(gè)性化乙烯手機(jī)套，也被稱為手機(jī)皮膚，皮膚里含有RFID嵌體，可用于處理支付交易。消費(fèi)者將可在支持專門的RFID的銷售點(diǎn)終端并提供RFID（非接觸式）支付的銷售商那里用手機(jī)皮膚來進(jìn)行支付和交易。嵌在手機(jī)皮膚里的RFID嵌體是一種無源的，高頻率（HF）13.56MHz的標(biāo)簽，符合空中接口D議的ISO14443—B標(biāo)準(zhǔn)，并獲得了支付卡的應(yīng)用認(rèn)證。其同一類型的嵌體可用于維薩(Visa)、萬事達(dá)卡（MasterCard）和美國運(yùn)通（AmericanExpress）發(fā)行的RFID功能的信用卡和借記卡。
雖然手機(jī)支付皮膚公司一開始只是提供預(yù)付帳戶中的皮膚支付，但長期目標(biāo)是與信用卡公司以及發(fā)行信用卡和借記卡的銀行合作。希望這些合作組織能使用該皮膚，把RFID嵌體和信用卡或借記卡的付款帳戶相連，為持卡人提供新的、便捷的服務(wù)。
把RFID嵌體嵌入標(biāo)簽的想法并不新鮮。今年春天，萬事達(dá)卡宣布，它正在提供預(yù)付的PayPassRFID支付卡的粘貼標(biāo)簽，持卡人可以將其粘貼在自己的手機(jī)上。一些商家，包括乳品皇后（DairyQueen）和Sheetz在內(nèi)，已?開始了為他們的用戶提供RFID粘貼標(biāo)簽。乳品皇后計(jì)劃讓老顧客使用粘貼標(biāo)簽來實(shí)施優(yōu)惠券政策，而Sheetz公司把GO-Tag的粘貼標(biāo)簽與預(yù)付帳戶連接在一起。但是，只有手機(jī)支付皮膚公司的Phoolah是首家將信用卡或借記卡賬戶與粘貼標(biāo)簽相連的平臺(tái)。
如何讓個(gè)性化帶RFID功能的手機(jī)皮膚到達(dá)消費(fèi)者手中呢？最可行的方案是持卡人將提交一個(gè)皮膚訂單給其信用卡提供商，然后手機(jī)支付皮膚公司會(huì)為不同的持卡人專門定做皮膚，接著，該皮膚運(yùn)到被認(rèn)證的支付卡的生產(chǎn)商手中，對與賬戶數(shù)據(jù)相連的RFID嵌體進(jìn)行編碼，最后將成品卡交到持卡人手中。
ABIResearch公司表示，Phoolah有助于刺激消費(fèi)者參與更多的RFID支付。雖然Phoolah帶來了粘貼標(biāo)簽和移動(dòng)電話的個(gè)性化皮膚的兩個(gè)市場已?存在，但是Phoolah表現(xiàn)出了對非接觸式支付日益增長的趨勢。隨著非接觸技術(shù)的興起，Phoolah不再是大型銀行、移動(dòng)運(yùn)營商和全國的商人的專利，將會(huì)有很多新興公司利用這個(gè)技術(shù)提供新服務(wù)和生產(chǎn)新產(chǎn)品。而非接觸式標(biāo)簽起到一個(gè)橋梁作用，可以讓消費(fèi)者對近距離無線通信（NFC）手機(jī)更感興趣。NFC是一種13.56MHz的無線技術(shù)，使兩個(gè)NFC設(shè)備可以交換數(shù)據(jù)，如相隔幾厘米的兩個(gè)手機(jī)之間，它還能使手機(jī)與支付終端相連，此支付終端使用的是RFID支付卡和支付終端之間或粘貼標(biāo)簽和支付終端之間進(jìn)行的同種類型的數(shù)據(jù)處理。
2物流管理——美國海軍應(yīng)用RFID進(jìn)行反向物流試驗(yàn)
反向物流是許多大型機(jī)構(gòu)頭疼的事情，連美國海軍也不例外。每年，美國海軍資產(chǎn)管控處(ATAC)跟蹤的破損零件達(dá)500000萬件，價(jià)值250億美元，它們被從美國本土以外運(yùn)往弗吉尼亞州紐佛克市和加州的圣迪亞哥，然后運(yùn)往國防物流機(jī)構(gòu)(DLA)?營的倉庫或者海軍的100家合同修理商中的任何一家中進(jìn)行維修。最近，海軍執(zhí)行了一項(xiàng)大型的RFID實(shí)地試驗(yàn)，在ATAC和DLA工廠之間跟蹤零件，希望減少ATAC和DLA雙方的工作負(fù)荷，并提高物資數(shù)據(jù)的精確性和一致性。
這項(xiàng)工程于2008年1月開始，美國海軍聘請了SAIC公司，一個(gè)位于圣迪亞哥的員工持股調(diào)查和工程公司來部署這項(xiàng)工程。SAIC公司首先進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)查，研究工廠的環(huán)境是否適合此次試驗(yàn)。于2008年3月開始為零件貼標(biāo)簽，一直持續(xù)到9月末。零件的運(yùn)輸過程如下：從伊à克阿爾阿薩德到ATAC在維吉利亞紐佛克的工廠，部分零件在運(yùn)送到國防部紐佛克軍械庫（一個(gè)DLA工廠），其他的送到維修商那里。
在伊à克阿爾阿薩德的ATAC工作人員采用Zebra的R110XiRFID標(biāo)簽打印機(jī)/編碼器來打印符合國防部標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽，包括一個(gè)條碼。Zebra打印機(jī)將EPC代碼寫入標(biāo)簽中。標(biāo)簽基于EPCClass1標(biāo)準(zhǔn)，總共有764個(gè)零件和18個(gè)箱子被貼上標(biāo)簽，大多數(shù)零件來自飛機(jī)，包括陀螺儀，發(fā)射器和航空控制系統(tǒng)組件。工作人員再用Symbol的MC9060手持RFID閱讀器采集零件上的EPC代碼。Savi的SmartChainSiteManager5.5軟件將收集好的RFID數(shù)據(jù)傳輸?shù)絉etrogradePackagingManagementProgram(RPM)程序中，海軍用這個(gè)程序來捕獲貨物條碼信息。然后RFID數(shù)據(jù)被傳輸?shù)紸TAC的RetrogradeManagementSystem（RMS）系統(tǒng)（一個(gè)基于網(wǎng)頁的物流平臺(tái)軟件）中。用RPM系統(tǒng)處理EPC數(shù)據(jù)，如果在遠(yuǎn)程點(diǎn)沒有局域網(wǎng)，工作人員可以打印和制作標(biāo)簽，如果可以聯(lián)網(wǎng)，它們可以把數(shù)據(jù)上載到WEB服務(wù)器進(jìn)行共享。
試驗(yàn)的一個(gè)目的是看RFID能否幫助確認(rèn)ATAC和DLA之間相互收到的貨物。除了讀取運(yùn)往伊à克的貨物和集裝箱上的標(biāo)簽，ATAC紐佛克的工廠采用Zebra打印機(jī)為11140件物品和620個(gè)集裝箱貼標(biāo)簽，并用Alien公司的閱讀器來組建RFID閘門，用Savi的中間件傳送RFID數(shù)據(jù)給ATAC的RMS軟件。初次試驗(yàn)中貼標(biāo)簽的零件的總價(jià)值超過2億美元。采用RFID后，11904件運(yùn)往DLA工廠的物品中有99.6％被確認(rèn)接收。此外，RFID系統(tǒng)比現(xiàn)有條碼系統(tǒng)多識(shí)別超過350種物品，條碼系統(tǒng)只能識(shí)別所有需要運(yùn)輸?shù)奈锲返?7.1%。
3物品管理——美國M/A-COM推出RFID叉車托盤讀取系統(tǒng)
美國微波及射頻方案專業(yè)供應(yīng)公司M/A—com近期推出了新型的傳感器主要為基礎(chǔ)的RFID叉車系統(tǒng)，安裝在最新或已有的RFID托盤標(biāo)簽讀取設(shè)備上，在讀取托盤標(biāo)簽時(shí)使用傳感器進(jìn)行識(shí)別，減少了潛在的誤差，適應(yīng)于配銷及制造等行業(yè)。
迄今為止，在貨叉上安裝射頻識(shí)別讀取器已成一種科技項(xiàng)目。而新產(chǎn)品則進(jìn)一步推動(dòng)了其發(fā)展，并增加了一些靈活的特點(diǎn)，比如一種聲控讀取器，托盤一放在貨叉上便能自動(dòng)啟動(dòng)。新系統(tǒng)解決了很多使用RFID進(jìn)行托盤識(shí)別的潛在問題。
RFID搜索將極大減少配銷中心的叉車操作勞動(dòng)力；另一方面，RFID將使配銷中心的運(yùn)營更加透明化。
M/A—com公司在芝加哥舉辦的ProMat物料搬運(yùn)設(shè)備展會(huì)上推出了這款RFID叉車系統(tǒng)產(chǎn)品。使用RFID托盤辨識(shí)系統(tǒng)與條形碼辨識(shí)系統(tǒng)相比，更加提高了叉車及操作手的效率，不再需人工掃描車輛的條形碼，操作手也無需下車，節(jié)約了大量的時(shí)間。生產(chǎn)效率的提高取決于多種因素，比如掃描數(shù)量及平均行駛距離。M/A—COM推出的新系統(tǒng)由以下幾部分組成：
美國Impinj公司SpeedwayEPC系列第二代RFID讀取器；
聲控、鐳射傳感器；
兩個(gè)讀取器天線（大口徑及小口徑），安裝在叉車的裝載底座上。大口徑天線可讀取寬泛視野內(nèi)的所有標(biāo)簽，而小口徑的天線則更加具有方向指導(dǎo)性，用以控詢貨架標(biāo)簽。在托盤準(zhǔn)確安置在貨叉齒上后，聲控傳感器向系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，打開讀取器。這使得系統(tǒng)自動(dòng)地集中在托盤標(biāo)簽上，減少了以前一些系統(tǒng)中出現(xiàn)的過分集中于讀取器的情況，不會(huì)再有盲目性的標(biāo)簽讀取。其他的系統(tǒng)需要操作手按鍵才能免除這個(gè)問題，而傳感器為基礎(chǔ)的這種新系統(tǒng)則完全不需操作手進(jìn)行干預(yù)。同時(shí)，新系統(tǒng)還安裝了傳統(tǒng)的射頻設(shè)備，能夠?qū)⒆x取信息發(fā)送到倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)或其他的系統(tǒng)中。
4自動(dòng)化管理——美國德克薩斯州ElPaso縣的911中心的RFID系統(tǒng)
美國德克薩斯州ElPaso縣的911中心，為當(dāng)?shù)?0多萬居民服務(wù)，那里的工作人員每月處理45,000多個(gè)緊急呼叫。
2009年的5月，中心的?事助理RayPerez被告知這個(gè)縣的911設(shè)備存放地的1300平方英尺的設(shè)備室已接近華氏90度。設(shè)備室內(nèi)放有8英尺高的機(jī)架電信設(shè)備、一個(gè)不間斷電源系統(tǒng)和911轄區(qū)發(fā)送e-mail、運(yùn)行BlackBerry和管理網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)器。
設(shè)備室有兩個(gè)Liebert制冷設(shè)備，曾?有一個(gè)不能正常運(yùn)行，?因是風(fēng)扇出了故障，當(dāng)時(shí)911的一名工作人員正巧進(jìn)來并發(fā)現(xiàn)溫度上升，這才知道出了故障。當(dāng)時(shí)請來一名機(jī)械技工，幸運(yùn)的是，問題解決了，房間里的一切電子設(shè)備都免于受到嚴(yán)重?fù)p害。
Perez回到他的辦公室，開始尋求解決辦法。最終，他選擇了RFCode公司的跟蹤設(shè)備室和辦公室溫度的RFID系統(tǒng)，該系統(tǒng)在溫度波動(dòng)超出了預(yù)設(shè)的可接受的閾值時(shí)還可給Perez和其他工作人員的BlackBerry手機(jī)發(fā)送警報(bào)。
911呼叫中心，還包括一個(gè)通訊室，工作人員在通訊室接收和處理緊急求助電話，位于50,000平方英尺的3層縣大樓里，通訊室大約占據(jù)了半層樓的面積。其余的地方是管理辦公室和倉庫。設(shè)備室要求溫度保持在約華氏69到77度之間。為控制整個(gè)大樓的溫度，該中心設(shè)有7個(gè)Liebert制冷和供熱設(shè)備，在屋頂上設(shè)有12個(gè)Trane設(shè)備。在RFID系統(tǒng)部署之前，如果任何設(shè)備運(yùn)行不正常，Perez或其他工作人員就必須注意到這個(gè)問題并據(jù)此調(diào)整相應(yīng)的設(shè)備控制。
ElPaso縣911轄區(qū)?事會(huì)的一位成員很熟悉RFCode公司的工作，并建議Perez給這個(gè)公司打電話。想要這樣一個(gè)系統(tǒng)，即如果設(shè)備的不正常運(yùn)行或者其他任何?因造成了溫度的波動(dòng)由此可能會(huì)損害IT設(shè)備或產(chǎn)生其他一些問題之前馬上通知相關(guān)人員。
2009年6月，RFCode公司花了兩天時(shí)間部署了這一系統(tǒng)。該公司在設(shè)備室、通訊室和管理辦公室里共安裝了13個(gè)有源433MHzRFID感應(yīng)標(biāo)簽，在縣大樓兩側(cè)每側(cè)各安裝了一個(gè)讀寫器。13個(gè)標(biāo)簽里有10個(gè)內(nèi)置了測量溫度的傳感器，并使用專有空中接口D議將信息和一個(gè)唯一的ID號(hào)碼每隔60秒傳輸給其中一個(gè)RFCode讀寫器，讀距長達(dá)150英尺。讀寫器一個(gè)在設(shè)備室，一個(gè)在通訊室，它們通過電纜連接把數(shù)據(jù)傳送給設(shè)備室的后端服務(wù)器。另外3個(gè)標(biāo)簽安裝在設(shè)備室和通訊室的門道上，以檢測門被打開的時(shí)間。
RFCode公司的軟件裝在了縣911轄區(qū)的e-mail服務(wù)器上，可編譯標(biāo)簽和傳感器的數(shù)據(jù)。如果任何特定的位置的溫度水平超過了可接受的閾值，該軟件將通過電子郵件通知相關(guān)的工作人員。比如說，Perez在他的BlackBerry手機(jī)上收到信息，“環(huán)境警示，溫度讀數(shù)超過華氏77度”，這個(gè)信息會(huì)不停地發(fā)送，直至溫度返回到所要求的水平。如果在他收到第一條信息大約一分鐘后他再次收到相同的警告，Perez說，他知道這個(gè)問題需要提出來并解決了。
此外，RFCode公司的軟件使授權(quán)用戶可以在網(wǎng)上獲得傳感器數(shù)據(jù)。因此，Perez可以登錄到縣的網(wǎng)站瀏覽當(dāng)前大樓里所有地點(diǎn)的溫度情況以及任何具體的傳感器的環(huán)境歷史。這些傳感器連接到大樓里特定的地點(diǎn)，Perez說，他可以確切地知道Liebert或Trane設(shè)備對應(yīng)控制地點(diǎn)的溫度。根據(jù)這些信息，他可以立即知道哪些設(shè)備需要查看，哪些只需打開。
這套系統(tǒng)不僅讓Perez和他的同事節(jié)省了處理緊急呼叫的時(shí)間，還可及時(shí)防止設(shè)備過熱受損，減輕正常工作設(shè)備的壓力。如果一套設(shè)備無法工作，而另一臺(tái)會(huì)全功率運(yùn)行，這就加重了正常設(shè)備的壓力。
5安全防盜——美國保點(diǎn)將電子防盜系統(tǒng)標(biāo)簽與RFID融合使用
美國保點(diǎn)系統(tǒng)（CheckpointSystems）2009年4月27日發(fā)布了Evolveproduct系列標(biāo)簽產(chǎn)品，這些標(biāo)簽將RFID技術(shù)與保點(diǎn)公司的電子防盜技術(shù)融合在一起。保點(diǎn)公司開發(fā)這些雙用途標(biāo)簽的目的在于為他們的零售商客戶提供一種既能在庫存管理可視化中使用RFID，又能在防盜系統(tǒng)中使用EAS的有力工具，這樣零售商就不必在其商品上粘貼兩個(gè)單獨(dú)的標(biāo)簽了。Evolve系列標(biāo)簽內(nèi)置了保點(diǎn)8.2MHz射頻防盜嵌片(inlay)和EPC的Gen2超高頻RFID嵌片。射頻防盜嵌片中沒有微處理器，也沒有寫入唯一序列號(hào)，該嵌片的的作用在于某件商品內(nèi)的在沒有?過收銀臺(tái)“滅活”處理，就通過電子防盜讀頭時(shí)，嵌片就會(huì)觸發(fā)警報(bào)。EPC的Gen2超高頻RFID嵌片工作頻率在850-950MHz，該嵌片中可以寫入序列號(hào)，并由此追蹤每件商品。
Evolve系列標(biāo)簽中最初的產(chǎn)品是Evolve410。該標(biāo)簽把EAS天線放置在RFID嵌片周邊，RFID嵌片是由Impinj出品的Monza芯片和粘性紙基構(gòu)成。Evolve410大小不到2英寸，這使其可以粘貼于大多數(shù)服裝和鞋類產(chǎn)品的商品標(biāo)牌上。
將Evolve標(biāo)簽作為CheckNet平臺(tái)系統(tǒng)的一部分來使用，制造商和零售商就能夠充分發(fā)揮RFID標(biāo)簽在生產(chǎn)和追蹤中的作用。從生產(chǎn)廠家到商店層面，電子防盜系統(tǒng)的安全性和對庫存的管理都是零售商所需要的。
目前，Checkpoint公司還在評估是否將Evolve標(biāo)簽融入CheckNet平臺(tái)，據(jù)說，部署CheckNet這樣一個(gè)系統(tǒng)，Checkpoint公司需要開發(fā)出一種能夠生成、管理和與供應(yīng)鏈伙伴共享的EPC標(biāo)簽編碼。它還需要在制造商和零售商的倉庫等部位部署RFID硬件設(shè)備。要充分發(fā)揮RFID標(biāo)簽在庫存管理中的作用，商店的輔助庫房、貨架甚至銷售終端都要部署RFID讀寫器。
6結(jié)束語
美國一直是技術(shù)上的強(qiáng)國，在技術(shù)上一直引領(lǐng)各國。言不盡其對RFID應(yīng)用，但其超前于世界的技術(shù)，值得各國借鑒。
1手機(jī)支付——美國MobilePaymentSkins公司的RFID手機(jī)皮膚
2009年7月6日，手機(jī)支付皮膚公司MobilePaymentSkins認(rèn)為它已找到了一個(gè)可行的商業(yè)模式，將RFID嵌體嵌入到其公司提供的手機(jī)面板里面，提供了一種新型的、非現(xiàn)金的支付方式。預(yù)計(jì)未來會(huì)大受消費(fèi)者歡ó，同時(shí)此商業(yè)模式通過無線電頻率識(shí)別將有可能實(shí)現(xiàn)手機(jī)付款方式多項(xiàng)選擇。
該公司將開始發(fā)行供消費(fèi)者使用的個(gè)性化乙烯手機(jī)套，也被稱為手機(jī)皮膚，皮膚里含有RFID嵌體，可用于處理支付交易。消費(fèi)者將可在支持專門的RFID的銷售點(diǎn)終端并提供RFID（非接觸式）支付的銷售商那里用手機(jī)皮膚來進(jìn)行支付和交易。嵌在手機(jī)皮膚里的RFID嵌體是一種無源的，高頻率（HF）13.56MHz的標(biāo)簽，符合空中接口D議的ISO14443—B標(biāo)準(zhǔn)，并獲得了支付卡的應(yīng)用認(rèn)證。其同一類型的嵌體可用于維薩(Visa)、萬事達(dá)卡（MasterCard）和美國運(yùn)通（AmericanExpress）發(fā)行的RFID功能的信用卡和借記卡。
雖然手機(jī)支付皮膚公司一開始只是提供預(yù)付帳戶中的皮膚支付，但長期目標(biāo)是與信用卡公司以及發(fā)行信用卡和借記卡的銀行合作。希望這些合作組織能使用該皮膚，把RFID嵌體和信用卡或借記卡的付款帳戶相連，為持卡人提供新的、便捷的服務(wù)。
把RFID嵌體嵌入標(biāo)簽的想法并不新鮮。今年春天，萬事達(dá)卡宣布，它正在提供預(yù)付的PayPassRFID支付卡的粘貼標(biāo)簽，持卡人可以將其粘貼在自己的手機(jī)上。一些商家，包括乳品皇后（DairyQueen）和Sheetz在內(nèi)，已?開始了為他們的用戶提供RFID粘貼標(biāo)簽。乳品皇后計(jì)劃讓老顧客使用粘貼標(biāo)簽來實(shí)施優(yōu)惠券政策，而Sheetz公司把GO-Tag的粘貼標(biāo)簽與預(yù)付帳戶連接在一起。但是，只有手機(jī)支付皮膚公司的Phoolah是首家將信用卡或借記卡賬戶與粘貼標(biāo)簽相連的平臺(tái)。
如何讓個(gè)性化帶RFID功能的手機(jī)皮膚到達(dá)消費(fèi)者手中呢？最可行的方案是持卡人將提交一個(gè)皮膚訂單給其信用卡提供商，然后手機(jī)支付皮膚公司會(huì)為不同的持卡人專門定做皮膚，接著，該皮膚運(yùn)到被認(rèn)證的支付卡的生產(chǎn)商手中，對與賬戶數(shù)據(jù)相連的RFID嵌體進(jìn)行編碼，最后將成品卡交到持卡人手中。
ABIResearch公司表示，Phoolah有助于刺激消費(fèi)者參與更多的RFID支付。雖然Phoolah帶來了粘貼標(biāo)簽和移動(dòng)電話的個(gè)性化皮膚的兩個(gè)市場已?存在，但是Phoolah表現(xiàn)出了對非接觸式支付日益增長的趨勢。隨著非接觸技術(shù)的興起，Phoolah不再是大型銀行、移動(dòng)運(yùn)營商和全國的商人的專利，將會(huì)有很多新興公司利用這個(gè)技術(shù)提供新服務(wù)和生產(chǎn)新產(chǎn)品。而非接觸式標(biāo)簽起到一個(gè)橋梁作用，可以讓消費(fèi)者對近距離無線通信（NFC）手機(jī)更感興趣。NFC是一種13.56MHz的無線技術(shù)，使兩個(gè)NFC設(shè)備可以交換數(shù)據(jù)，如相隔幾厘米的兩個(gè)手機(jī)之間，它還能使手機(jī)與支付終端相連，此支付終端使用的是RFID支付卡和支付終端之間或粘貼標(biāo)簽和支付終端之間進(jìn)行的同種類型的數(shù)據(jù)處理。
2物流管理——美國海軍應(yīng)用RFID進(jìn)行反向物流試驗(yàn)
反向物流是許多大型機(jī)構(gòu)頭疼的事情，連美國海軍也不例外。每年，美國海軍資產(chǎn)管控處(ATAC)跟蹤的破損零件達(dá)500000萬件，價(jià)值250億美元，它們被從美國本土以外運(yùn)往弗吉尼亞州紐佛克市和加州的圣迪亞哥，然后運(yùn)往國防物流機(jī)構(gòu)(DLA)?營的倉庫或者海軍的100家合同修理商中的任何一家中進(jìn)行維修。最近，海軍執(zhí)行了一項(xiàng)大型的RFID實(shí)地試驗(yàn)，在ATAC和DLA工廠之間跟蹤零件，希望減少ATAC和DLA雙方的工作負(fù)荷，并提高物資數(shù)據(jù)的精確性和一致性。
這項(xiàng)工程于2008年1月開始，美國海軍聘請了SAIC公司，一個(gè)位于圣迪亞哥的員工持股調(diào)查和工程公司來部署這項(xiàng)工程。SAIC公司首先進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)查，研究工廠的環(huán)境是否適合此次試驗(yàn)。于2008年3月開始為零件貼標(biāo)簽，一直持續(xù)到9月末。零件的運(yùn)輸過程如下：從伊à克阿爾阿薩德到ATAC在維吉利亞紐佛克的工廠，部分零件在運(yùn)送到國防部紐佛克軍械庫（一個(gè)DLA工廠），其他的送到維修商那里。
在伊à克阿爾阿薩德的ATAC工作人員采用Zebra的R110XiRFID標(biāo)簽打印機(jī)/編碼器來打印符合國防部標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽，包括一個(gè)條碼。Zebra打印機(jī)將EPC代碼寫入標(biāo)簽中。標(biāo)簽基于EPCClass1標(biāo)準(zhǔn)，總共有764個(gè)零件和18個(gè)箱子被貼上標(biāo)簽，大多數(shù)零件來自飛機(jī)，包括陀螺儀，發(fā)射器和航空控制系統(tǒng)組件。工作人員再用Symbol的MC9060手持RFID閱讀器采集零件上的EPC代碼。Savi的SmartChainSiteManager5.5軟件將收集好的RFID數(shù)據(jù)傳輸?shù)絉etrogradePackagingManagementProgram(RPM)程序中，海軍用這個(gè)程序來捕獲貨物條碼信息。然后RFID數(shù)據(jù)被傳輸?shù)紸TAC的RetrogradeManagementSystem（RMS）系統(tǒng)（一個(gè)基于網(wǎng)頁的物流平臺(tái)軟件）中。用RPM系統(tǒng)處理EPC數(shù)據(jù)，如果在遠(yuǎn)程點(diǎn)沒有局域網(wǎng)，工作人員可以打印和制作標(biāo)簽，如果可以聯(lián)網(wǎng)，它們可以把數(shù)據(jù)上載到WEB服務(wù)器進(jìn)行共享。
試驗(yàn)的一個(gè)目的是看RFID能否幫助確認(rèn)ATAC和DLA之間相互收到的貨物。除了讀取運(yùn)往伊à克的貨物和集裝箱上的標(biāo)簽，ATAC紐佛克的工廠采用Zebra打印機(jī)為11140件物品和620個(gè)集裝箱貼標(biāo)簽，并用Alien公司的閱讀器來組建RFID閘門，用Savi的中間件傳送RFID數(shù)據(jù)給ATAC的RMS軟件。初次試驗(yàn)中貼標(biāo)簽的零件的總價(jià)值超過2億美元。采用RFID后，11904件運(yùn)往DLA工廠的物品中有99.6％被確認(rèn)接收。此外，RFID系統(tǒng)比現(xiàn)有條碼系統(tǒng)多識(shí)別超過350種物品，條碼系統(tǒng)只能識(shí)別所有需要運(yùn)輸?shù)奈锲返?7.1%。
3物品管理——美國M/A-COM推出RFID叉車托盤讀取系統(tǒng)
美國微波及射頻方案專業(yè)供應(yīng)公司M/A—com近期推出了新型的傳感器主要為基礎(chǔ)的RFID叉車系統(tǒng)，安裝在最新或已有的RFID托盤標(biāo)簽讀取設(shè)備上，在讀取托盤標(biāo)簽時(shí)使用傳感器進(jìn)行識(shí)別，減少了潛在的誤差，適應(yīng)于配銷及制造等行業(yè)。
迄今為止，在貨叉上安裝射頻識(shí)別讀取器已成一種科技項(xiàng)目。而新產(chǎn)品則進(jìn)一步推動(dòng)了其發(fā)展，并增加了一些靈活的特點(diǎn)，比如一種聲控讀取器，托盤一放在貨叉上便能自動(dòng)啟動(dòng)。新系統(tǒng)解決了很多使用RFID進(jìn)行托盤識(shí)別的潛在問題。
RFID搜索將極大減少配銷中心的叉車操作勞動(dòng)力；另一方面，RFID將使配銷中心的運(yùn)營更加透明化。
M/A—com公司在芝加哥舉辦的ProMat物料搬運(yùn)設(shè)備展會(huì)上推出了這款RFID叉車系統(tǒng)產(chǎn)品。使用RFID托盤辨識(shí)系統(tǒng)與條形碼辨識(shí)系統(tǒng)相比，更加提高了叉車及操作手的效率，不再需人工掃描車輛的條形碼，操作手也無需下車，節(jié)約了大量的時(shí)間。生產(chǎn)效率的提高取決于多種因素，比如掃描數(shù)量及平均行駛距離。M/A—COM推出的新系統(tǒng)由以下幾部分組成：
美國Impinj公司SpeedwayEPC系列第二代RFID讀取器；
聲控、鐳射傳感器；
兩個(gè)讀取器天線（大口徑及小口徑），安裝在叉車的裝載底座上。大口徑天線可讀取寬泛視野內(nèi)的所有標(biāo)簽，而小口徑的天線則更加具有方向指導(dǎo)性，用以控詢貨架標(biāo)簽。在托盤準(zhǔn)確安置在貨叉齒上后，聲控傳感器向系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，打開讀取器。這使得系統(tǒng)自動(dòng)地集中在托盤標(biāo)簽上，減少了以前一些系統(tǒng)中出現(xiàn)的過分集中于讀取器的情況，不會(huì)再有盲目性的標(biāo)簽讀取。其他的系統(tǒng)需要操作手按鍵才能免除這個(gè)問題，而傳感器為基礎(chǔ)的這種新系統(tǒng)則完全不需操作手進(jìn)行干預(yù)。同時(shí)，新系統(tǒng)還安裝了傳統(tǒng)的射頻設(shè)備，能夠?qū)⒆x取信息發(fā)送到倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)或其他的系統(tǒng)中。
4自動(dòng)化管理——美國德克薩斯州ElPaso縣的911中心的RFID系統(tǒng)
美國德克薩斯州ElPaso縣的911中心，為當(dāng)?shù)?0多萬居民服務(wù)，那里的工作人員每月處理45,000多個(gè)緊急呼叫。
2009年的5月，中心的?事助理RayPerez被告知這個(gè)縣的911設(shè)備存放地的1300平方英尺的設(shè)備室已接近華氏90度。設(shè)備室內(nèi)放有8英尺高的機(jī)架電信設(shè)備、一個(gè)不間斷電源系統(tǒng)和911轄區(qū)發(fā)送e-mail、運(yùn)行BlackBerry和管理網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)器。
設(shè)備室有兩個(gè)Liebert制冷設(shè)備，曾?有一個(gè)不能正常運(yùn)行，?因是風(fēng)扇出了故障，當(dāng)時(shí)911的一名工作人員正巧進(jìn)來并發(fā)現(xiàn)溫度上升，這才知道出了故障。當(dāng)時(shí)請來一名機(jī)械技工，幸運(yùn)的是，問題解決了，房間里的一切電子設(shè)備都免于受到嚴(yán)重?fù)p害。
Perez回到他的辦公室，開始尋求解決辦法。最終，他選擇了RFCode公司的跟蹤設(shè)備室和辦公室溫度的RFID系統(tǒng)，該系統(tǒng)在溫度波動(dòng)超出了預(yù)設(shè)的可接受的閾值時(shí)還可給Perez和其他工作人員的BlackBerry手機(jī)發(fā)送警報(bào)。
911呼叫中心，還包括一個(gè)通訊室，工作人員在通訊室接收和處理緊急求助電話，位于50,000平方英尺的3層縣大樓里，通訊室大約占據(jù)了半層樓的面積。其余的地方是管理辦公室和倉庫。設(shè)備室要求溫度保持在約華氏69到77度之間。為控制整個(gè)大樓的溫度，該中心設(shè)有7個(gè)Liebert制冷和供熱設(shè)備，在屋頂上設(shè)有12個(gè)Trane設(shè)備。在RFID系統(tǒng)部署之前，如果任何設(shè)備運(yùn)行不正常，Perez或其他工作人員就必須注意到這個(gè)問題并據(jù)此調(diào)整相應(yīng)的設(shè)備控制。
ElPaso縣911轄區(qū)?事會(huì)的一位成員很熟悉RFCode公司的工作，并建議Perez給這個(gè)公司打電話。想要這樣一個(gè)系統(tǒng)，即如果設(shè)備的不正常運(yùn)行或者其他任何?因造成了溫度的波動(dòng)由此可能會(huì)損害IT設(shè)備或產(chǎn)生其他一些問題之前馬上通知相關(guān)人員。
2009年6月，RFCode公司花了兩天時(shí)間部署了這一系統(tǒng)。該公司在設(shè)備室、通訊室和管理辦公室里共安裝了13個(gè)有源433MHzRFID感應(yīng)標(biāo)簽，在縣大樓兩側(cè)每側(cè)各安裝了一個(gè)讀寫器。13個(gè)標(biāo)簽里有10個(gè)內(nèi)置了測量溫度的傳感器，并使用專有空中接口D議將信息和一個(gè)唯一的ID號(hào)碼每隔60秒傳輸給其中一個(gè)RFCode讀寫器，讀距長達(dá)150英尺。讀寫器一個(gè)在設(shè)備室，一個(gè)在通訊室，它們通過電纜連接把數(shù)據(jù)傳送給設(shè)備室的后端服務(wù)器。另外3個(gè)標(biāo)簽安裝在設(shè)備室和通訊室的門道上，以檢測門被打開的時(shí)間。
RFCode公司的軟件裝在了縣911轄區(qū)的e-mail服務(wù)器上，可編譯標(biāo)簽和傳感器的數(shù)據(jù)。如果任何特定的位置的溫度水平超過了可接受的閾值，該軟件將通過電子郵件通知相關(guān)的工作人員。比如說，Perez在他的BlackBerry手機(jī)上收到信息，“環(huán)境警示，溫度讀數(shù)超過華氏77度”，這個(gè)信息會(huì)不停地發(fā)送，直至溫度返回到所要求的水平。如果在他收到第一條信息大約一分鐘后他再次收到相同的警告，Perez說，他知道這個(gè)問題需要提出來并解決了。
此外，RFCode公司的軟件使授權(quán)用戶可以在網(wǎng)上獲得傳感器數(shù)據(jù)。因此，Perez可以登錄到縣的網(wǎng)站瀏覽當(dāng)前大樓里所有地點(diǎn)的溫度情況以及任何具體的傳感器的環(huán)境歷史。這些傳感器連接到大樓里特定的地點(diǎn)，Perez說，他可以確切地知道Liebert或Trane設(shè)備對應(yīng)控制地點(diǎn)的溫度。根據(jù)這些信息，他可以立即知道哪些設(shè)備需要查看，哪些只需打開。
這套系統(tǒng)不僅讓Perez和他的同事節(jié)省了處理緊急呼叫的時(shí)間，還可及時(shí)防止設(shè)備過熱受損，減輕正常工作設(shè)備的壓力。如果一套設(shè)備無法工作，而另一臺(tái)會(huì)全功率運(yùn)行，這就加重了正常設(shè)備的壓力。
5安全防盜——美國保點(diǎn)將電子防盜系統(tǒng)標(biāo)簽與RFID融合使用
美國保點(diǎn)系統(tǒng)（CheckpointSystems）2009年4月27日發(fā)布了Evolveproduct系列標(biāo)簽產(chǎn)品，這些標(biāo)簽將RFID技術(shù)與保點(diǎn)公司的電子防盜技術(shù)融合在一起。保點(diǎn)公司開發(fā)這些雙用途標(biāo)簽的目的在于為他們的零售商客戶提供一種既能在庫存管理可視化中使用RFID，又能在防盜系統(tǒng)中使用EAS的有力工具，這樣零售商就不必在其商品上粘貼兩個(gè)單獨(dú)的標(biāo)簽了。Evolve系列標(biāo)簽內(nèi)置了保點(diǎn)8.2MHz射頻防盜嵌片(inlay)和EPC的Gen2超高頻RFID嵌片。射頻防盜嵌片中沒有微處理器，也沒有寫入唯一序列號(hào)，該嵌片的的作用在于某件商品內(nèi)的在沒有?過收銀臺(tái)“滅活”處理，就通過電子防盜讀頭時(shí)，嵌片就會(huì)觸發(fā)警報(bào)。EPC的Gen2超高頻RFID嵌片工作頻率在850-950MHz，該嵌片中可以寫入序列號(hào)，并由此追蹤每件商品。
Evolve系列標(biāo)簽中最初的產(chǎn)品是Evolve410。該標(biāo)簽把EAS天線放置在RFID嵌片周邊，RFID嵌片是由Impinj出品的Monza芯片和粘性紙基構(gòu)成。Evolve410大小不到2英寸，這使其可以粘貼于大多數(shù)服裝和鞋類產(chǎn)品的商品標(biāo)牌上。
將Evolve標(biāo)簽作為CheckNet平臺(tái)系統(tǒng)的一部分來使用，制造商和零售商就能夠充分發(fā)揮RFID標(biāo)簽在生產(chǎn)和追蹤中的作用。從生產(chǎn)廠家到商店層面，電子防盜系統(tǒng)的安全性和對庫存的管理都是零售商所需要的。
目前，Checkpoint公司還在評估是否將Evolve標(biāo)簽融入CheckNet平臺(tái)，據(jù)說，部署CheckNet這樣一個(gè)系統(tǒng)，Checkpoint公司需要開發(fā)出一種能夠生成、管理和與供應(yīng)鏈伙伴共享的EPC標(biāo)簽編碼。它還需要在制造商和零售商的倉庫等部位部署RFID硬件設(shè)備。要充分發(fā)揮RFID標(biāo)簽在庫存管理中的作用，商店的輔助庫房、貨架甚至銷售終端都要部署RFID讀寫器。
6結(jié)束語
美國一直是技術(shù)上的強(qiáng)國，在技術(shù)上一直引領(lǐng)各國。言不盡其對RFID應(yīng)用，但其超前于世界的技術(shù)，值得各國借鑒。
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