從規(guī)劃到評估全生命周期優(yōu)化PTN網(wǎng)絡(luò)
PTN從本質(zhì)上講是一種新型的數(shù)據(jù)設(shè)備,對網(wǎng)絡(luò)的運維帶來一種全新的挑戰(zhàn),比如網(wǎng)絡(luò)開通復(fù)雜、需要規(guī)劃的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)多、對運維人員的要求高等,如何將復(fù)雜的運維問題簡單化,提高運維效率是PTN技術(shù)面臨的最重要的課題。
四維度的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃是PTN建網(wǎng)前的一個重要步驟,主要包括如下幾個方面的規(guī)劃。
可擴展性規(guī)劃。對網(wǎng)絡(luò)進行層次劃分,分為接入、匯聚、核心幾個層次,接入環(huán)主要采用GE組網(wǎng),匯聚和核心采用10GE組網(wǎng),為了適應(yīng)Backhaul這種大型網(wǎng)絡(luò)的需要,采用靜態(tài)LSP技術(shù),以提高網(wǎng)絡(luò)的可擴展性。同時在組網(wǎng)模式上,主要采用環(huán)網(wǎng)的方式,特殊情況下可以采用環(huán)帶鏈的方式。
可生存性規(guī)劃。電信級的50ms保護倒換是電信網(wǎng)絡(luò)的基本要求,在PTN網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時,可以采用路徑保護和環(huán)網(wǎng)保護,現(xiàn)階段主要以路徑保護為主。在PTN和無線設(shè)備之間可以采用LAG保護(針對以太接口)、IMA保護(E1接口)、MSP保護(STM-N接口)。在一些對節(jié)點故障要求比較高的地方,可以部署雙歸保護。
路徑規(guī)劃。LSP的主備用方向選擇原則是:應(yīng)針對每一個接入點的具體情況,統(tǒng)一考慮接入及匯聚環(huán)的情況,選擇經(jīng)過節(jié)點(含設(shè)備與跳纖點)較少,光纜路由較短,安全性較高的鏈路作為主用LSP,其反方向作為備用LSP。主備用LSP的物理路由應(yīng)盡量分開,避免出現(xiàn)同路由段落,匯聚層環(huán)網(wǎng)的東西方向不得出現(xiàn)同路由段落。
可管理性規(guī)劃。網(wǎng)管是PTN網(wǎng)絡(luò)重要組成部分,可管理性的規(guī)劃應(yīng)能滿足PTN網(wǎng)管的要求,需要從如下幾個方面考慮:網(wǎng)管組網(wǎng),是否分區(qū)域,是否分EMS、NMS層進行不同層次業(yè)務(wù)的管理、調(diào)度;網(wǎng)管保護,是否設(shè)置主備網(wǎng)管以及主備網(wǎng)管的形式(一主幾備);根據(jù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模選擇合適硬件系統(tǒng)配置網(wǎng)管,決定服務(wù)器類型、操作系統(tǒng)類型、數(shù)據(jù)庫類型;網(wǎng)管對接,與運營商OSS系統(tǒng)或其他系統(tǒng)是否需要提供接口,需要何種接口軟件及其配置要求等;根據(jù)所需管理規(guī)模、設(shè)備類型、軟件功能選擇合適的網(wǎng)管License。
如何快速部署網(wǎng)絡(luò)
如何快速開通網(wǎng)絡(luò),是PTN運維面對的首要問題。
首先,中興通訊PTN采用帶內(nèi)方式傳遞網(wǎng)管信息,無需建設(shè)單獨的DCN網(wǎng)絡(luò),提高網(wǎng)絡(luò)部署速度:采用單獨的邏輯通道隔離DCN通路,保證DCN網(wǎng)絡(luò)的邏輯隔離;DCN通路可以配置獨立帶寬等資源,保證網(wǎng)管信息的暢通無阻;對DCN內(nèi)部組網(wǎng)方式進行優(yōu)化,以滿足組大型網(wǎng)絡(luò)的要求;即插即用,提高網(wǎng)絡(luò)開通效率。
其次,業(yè)務(wù)的快速配置,只需要選擇創(chuàng)建業(yè)務(wù)的入端口和出端口,同時指定業(yè)務(wù)承載在哪條LSP上,即可實現(xiàn)端到端業(yè)務(wù)的創(chuàng)建。LSP靜態(tài)配置,在網(wǎng)管上選擇管道的源和宿節(jié)點,指定所經(jīng)過的節(jié)點或策略,即可完成LSP 端到端建立。在配置保護組時自動創(chuàng)建OAM,無需手工添加,提高部署效率。中興通訊PTN繼承了SDH網(wǎng)管的設(shè)計理念,采用圖形化的界面,實現(xiàn)簡單易操作的業(yè)務(wù)配置、業(yè)務(wù)管理、網(wǎng)絡(luò)拓撲、業(yè)務(wù)開通。
同時,針對網(wǎng)絡(luò)部署中經(jīng)常用的業(yè)務(wù)類型,定義出業(yè)務(wù)模型,對其典型的參數(shù)進行缺省配置,可提高配置效率,維護人員只需要進行非常簡單的設(shè)置就可以配置一些復(fù)雜的業(yè)務(wù)模型。比如雙歸保護,其需要配置的LSP較多,且LSP之間還需要配置共享帶寬,如果運維人員對雙歸保護的原理不熟悉,很容易在配置中出錯。通過雙歸保護業(yè)務(wù)模型,運維人員只需要指定一個接入節(jié)點、兩個核心節(jié)點,就可以創(chuàng)建雙歸保護業(yè)務(wù),由系統(tǒng)自動配置LSP、帶寬、帶寬共享、OAM等參數(shù),極大提高了配置效率。
而IEEE 1588方面,在網(wǎng)絡(luò)實際開通中,一般采用時間分析儀來測量路徑上的雙向時延差,然后人工補償?shù)絇TN設(shè)備中,這種方法,費時費力,成本高,效率非常低。中興通訊在PTN設(shè)備上開發(fā)單獨的硬件設(shè)備,在網(wǎng)絡(luò)開通時刻,利用此單獨的硬件設(shè)備實現(xiàn)光纖不對稱性的時延測量,將不對稱時延自動補償?shù)较到y(tǒng)中,大大提高了1588部署效率。
完整的OAM功能
OAM功能是PTN最重要的關(guān)鍵技術(shù)之一,通過在段層、隧道層、偽線層各個層次的OAM功能,可以方便地定位每個網(wǎng)絡(luò)層次的故障,提高運維效率。目前中興通訊PTN設(shè)備嚴格按照ITU標準實現(xiàn)了完整的OAM功能。
故障管理:通過完善、準確的告警信息上報,準確掌握網(wǎng)絡(luò)中的故障信息,同時可以通過告警相關(guān)性分析,快速找出告警的源頭,從而進行進一步的定位分析。
性能監(jiān)測:網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)性能監(jiān)控丟包、延遲、抖動監(jiān)控分析吞吐量、流量統(tǒng)計等,可以對網(wǎng)絡(luò)進行實時監(jiān)控,也可以靈活地進行定時監(jiān)控,根據(jù)性能檢測數(shù)據(jù)還可以進行性能劣化分析。
故障管理:網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)故障檢測,故障定位與快速恢復(fù)。
環(huán)境監(jiān)控:網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護、設(shè)備狀態(tài)、CPU、電源、單板、溫度、異常監(jiān)控等。
報表管理:可以對網(wǎng)絡(luò)的資源、業(yè)務(wù)、故障、性能、日志等內(nèi)容進行統(tǒng)計,自動生成報表,供網(wǎng)絡(luò)維護者分析使用。
全面進行網(wǎng)絡(luò)評估優(yōu)化
PTN網(wǎng)絡(luò)評估優(yōu)化在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)后期非常重要,PTN網(wǎng)絡(luò)開通運行后,通過網(wǎng)絡(luò)評估,分析網(wǎng)絡(luò)的運行狀態(tài),然后根據(jù)一定的模型對網(wǎng)絡(luò)進行優(yōu)化,提高網(wǎng)絡(luò)的各方面性能。
PTN網(wǎng)絡(luò)評估總體思路是:從PTN網(wǎng)絡(luò)的資源、生存性、運行狀態(tài)等角度,對PTN網(wǎng)絡(luò)進行分析和評估,通過評估結(jié)果,了解網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展瓶頸和安全隱患。PTN網(wǎng)絡(luò)評估方法如下。
PTN網(wǎng)絡(luò)資源評估:對PTN網(wǎng)絡(luò)的資源,如槽位、線路、LSP等相關(guān)資源進行評估,評估資源是否存在發(fā)展瓶頸。
PTN網(wǎng)絡(luò)生存性評估:對PTN網(wǎng)絡(luò)的生存性,如網(wǎng)元保護、業(yè)務(wù)保護等進行評估,評估網(wǎng)絡(luò)是否存在安全隱患。
PTN網(wǎng)元生存性評估:對PTN網(wǎng)元的生存性,如電源、交換保護等進行評估,評估網(wǎng)元是否存在安全隱患。
PTN網(wǎng)絡(luò)運行狀態(tài)評估:對PTN網(wǎng)絡(luò)的運行狀態(tài),如網(wǎng)絡(luò)故障、網(wǎng)絡(luò)性能等進行評估,評估網(wǎng)絡(luò)是否存在安全隱患。
通過PTN網(wǎng)絡(luò)評估軟件,自動從網(wǎng)管系統(tǒng)收集這些信息,然后按照一定的分析模型對網(wǎng)絡(luò)的信息進行分析和評估,最后得出評估的結(jié)果,比如網(wǎng)絡(luò)是否需要擴容、網(wǎng)絡(luò)的保護方式是否需要優(yōu)化等內(nèi)容,網(wǎng)絡(luò)運維人員可以根據(jù)評估結(jié)果對網(wǎng)絡(luò)進行優(yōu)化,提高運維效率。
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