大型飛機(jī)裝配中的數(shù)字化測(cè)量系統(tǒng)分析和研究

（1）計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量樣機(jī)設(shè)計(jì)系統(tǒng)環(huán)境（Computer Aided Measurement Mock-up Design System Environment， CAMMDSE）；

　?。?）測(cè)量系統(tǒng)環(huán)境（Measuring System Environment， MSE）；

　?。?）測(cè)量使用系統(tǒng)環(huán)境（Meas-uring Exploitation System Environment， MESE）。

　　計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量樣機(jī)設(shè)計(jì)系統(tǒng)環(huán)境

　　CAMMDSE主要是根據(jù)數(shù)字化測(cè)量需要，以產(chǎn)品（零部件、工裝）為核心，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的三維數(shù)字模型庫(kù)擴(kuò)展與重組，生成以測(cè)量為目的的三維數(shù)字模型（數(shù)字樣機(jī)），并包括工裝的測(cè)量模型定義，初步建立有關(guān)測(cè)量方案、程序編制等的參數(shù)及文件。整套工作以計(jì)算機(jī)為依托，形成一套完整的設(shè)計(jì)環(huán)境。主要包含以下工作內(nèi)容：

　　1建立測(cè)量數(shù)字模型庫(kù)

　　它是一套包含數(shù)字模型的測(cè)量數(shù)據(jù)集，應(yīng)用于數(shù)字化測(cè)量的各個(gè)環(huán)節(jié)，也可用做裝配后期檢驗(yàn)數(shù)據(jù)集的依據(jù)。其建立過(guò)程如圖2所示，建立依據(jù)是工程數(shù)據(jù)集。

　　從工程數(shù)據(jù)集中分離出2類模型信息：幾何信息和非幾何信息。幾何信息即幾何模型，主要是產(chǎn)品的三維空間圖形，包括輔助的點(diǎn)、線和面等。

　　在生成測(cè)量用三維數(shù)字模型時(shí)可以根據(jù)需要對(duì)這些信息進(jìn)行增刪，提取所需的點(diǎn)線面信息，并基于此生成必要的測(cè)量三維數(shù)字信息。所有與測(cè)量相關(guān)的非幾何信息都是以屬性的形式出現(xiàn)的。根據(jù)所需描述的對(duì)象不同，可以將非幾何信息內(nèi)容分為以下幾個(gè)方面：反映裝配產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的屬性信息，反映裝配工藝要求的屬性，反映測(cè)量環(huán)境的屬性，檢驗(yàn)文本和其他屬性信息（如反映產(chǎn)品測(cè)量材料的屬性等）。

　　另外，所建立和派生出的測(cè)量信息，還要經(jīng)過(guò)審查部門和審查人員的校核。校核無(wú)誤的情況下方可入庫(kù)，確立測(cè)量用裝配數(shù)字樣機(jī)。在測(cè)量數(shù)字模型庫(kù)建立過(guò)程中，還可對(duì)工程數(shù)據(jù)集和測(cè)量數(shù)字模型進(jìn)行修正。

　　2 工裝與工具定義

　　工裝與工具定義是對(duì)工藝人員已經(jīng)完成的工裝、工具的裝配模型的補(bǔ)充設(shè)計(jì)與完善。在飛機(jī)制造廠里有專門的工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部門或科室，一般各個(gè)廠間也都有負(fù)責(zé)制造和裝配的工藝人員組成的團(tuán)隊(duì)，他們的工作之一就是對(duì)設(shè)計(jì)單位發(fā)放的產(chǎn)品工程數(shù)據(jù)進(jìn)行工裝設(shè)計(jì)。而這里就是為了完成測(cè)量的需要，對(duì)這些設(shè)計(jì)好了的工裝、工具數(shù)字模型做檢查，并補(bǔ)充相關(guān)必要測(cè)量信息，內(nèi)容主要包括工裝/工具的OTP獲取和裝配工裝的結(jié)構(gòu)檢查