虛擬儀器技術在汽車螺母自動扳緊檢測中的應用
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3、虛擬化測試系統(tǒng)的實現(xiàn)
虛擬儀器的誕生，將傳統(tǒng)的以硬件為主的儀器改為以軟件為主的儀器，從而在數(shù)據(jù)計算，結(jié)果顯示，生產(chǎn)力的提高等方面得到了巨大的改進。
汽車連桿三工位螺母自動扳緊沖鉚裝置的虛擬化改進設計采用了基于PC機，與內(nèi)置式數(shù)據(jù)采集卡位分辨率的模擬輸出，可進行模擬/數(shù)字觸發(fā)，具有十個可編程的功能輸入端口。系統(tǒng)主要硬件框圖如圖3所示。
在本系統(tǒng)中，我們選用NI公司的AT-MIO-16E-2作為內(nèi)置式DAQ板，其主要的性能指標為：16個單端，8個差分模擬量輸入，12位采樣精度，采樣速率達500kS/s，各通道增益與量程相互獨立；2通道，12文件為主題框架，將C++源文件，頭文件，庫文件，目標模塊，用戶界面文件，動態(tài)連接庫儀器驅(qū)動程序等多功能組件結(jié)合一體，并支持動態(tài)數(shù)據(jù)交換（DDE）和TCP/IP等網(wǎng)絡功能。汽車螺母自動扳緊檢測子系統(tǒng)的工作界面如圖4所示，可以與其他測試環(huán)節(jié)之間進行切換。
由于采用了基于PC機，配置有內(nèi)置式DAQ板，以Labwindows/CVI作為軟件開發(fā)平臺進行過程監(jiān)測與控制，虛擬化后的設計方案去掉了原有的龐大的機柜，可以即時地以各種方便的方式顯示結(jié)果，并可將結(jié)果存為Excel等形式的文件，還可進行遠程監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集，減少了分析處理數(shù)據(jù)所需的時間。而且圖形化的編程平臺，對于系統(tǒng)的開發(fā)調(diào)試，以及可執(zhí)行程序的生成，都比原有系統(tǒng)優(yōu)越得多。若是所需測控參量數(shù)目很多，考慮到電磁屏蔽，系統(tǒng)擴展與開發(fā)，采用基于VXI總線的實現(xiàn)方案，將更為合適。
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