一種基于虛擬儀器的汽車電子綜合測(cè)試平臺(tái)

　　在接口箱的上面板上，通過接頭和跳線可以任意地配置各個(gè)輸入和輸出通道的負(fù)載電阻，非常快捷高效，從而可以迅速實(shí)現(xiàn)多個(gè)產(chǎn)品切換測(cè)試，而不需要重新進(jìn)行負(fù)載的制作，所有負(fù)載都是通過配置來實(shí)現(xiàn)的。

　　接口箱中的多路通道由NI 6251的數(shù)字量輸出通道進(jìn)行控制。NI 6251DAQ具有24路數(shù)字量輸入輸出通道和1.6路模擬量輸入輸出通道。1.25M／s的采用率可以用來測(cè)量±10V的電壓信號(hào)，具有參考地、非參考地和差分多種方式。用它的數(shù)字量輸出實(shí)現(xiàn)繼電器的控制可以實(shí)現(xiàn)電源在三路產(chǎn)品間的切換。其目的是實(shí)現(xiàn)三個(gè)產(chǎn)品的輪回測(cè)試，從而節(jié)省測(cè)試時(shí)間。

　　對(duì)于產(chǎn)品的連接，我們采用了三個(gè)37針的接口，并且在每個(gè)接口上都分配了電源、輸入和輸出口，從而可以應(yīng)對(duì)最多37×3個(gè)輸入輸出通道的產(chǎn)品。

　　接口箱是整個(gè)系統(tǒng)的中樞環(huán)節(jié)。TVS的接口箱很好地解決了負(fù)載可配置、多路切換、多點(diǎn)測(cè)量等一系列問題，從而使系統(tǒng)具有快速、高效、簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

　　在軟件方面，該系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是模塊化、可配置、手動(dòng)與自動(dòng)結(jié)合。正因?yàn)檫@些特點(diǎn)，所以可以快速地開發(fā)出針對(duì)不同產(chǎn)品的測(cè)試程序。軟件系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖3所示。

　　該系統(tǒng)有一個(gè)非常強(qiáng)大軟件系統(tǒng)，綜合利用了LAB-VIEW、CVI、XML、WEB SERVICE、MYSQL、TOMCAT、Java等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)可以快速進(jìn)行對(duì)新產(chǎn)品開發(fā)(通過配置文件)的軟件模版。其主要的目標(biāo)和思想是實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶透明的編程，即只要通過配置文件和稍微改動(dòng)模版就可以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品測(cè)試程序的編制，非常簡(jiǎn)單、快捷。

　　下面就具體介紹每個(gè)模塊的工作原理和實(shí)現(xiàn)方法。

　　·配置文件子模塊

　　這個(gè)模塊用來與用戶交互，生成XML配置文件。它分為兩個(gè)文件，其中main.xmI用來配置通信參數(shù)(CAN、LIN、KLINE)的波特率、數(shù)據(jù)字節(jié)數(shù)、通道口、產(chǎn)品的信息(產(chǎn)品號(hào)、產(chǎn)品名、客戶號(hào)、客戶名、變種)和輸入輸出的通道，包括輸出端口的測(cè)量方式、上限及下限等參數(shù)。

　　auto．xml是自動(dòng)測(cè)試的配置文件。為了方便此文件的編寫，所有的輸入和輸出相關(guān)配置都采用對(duì)話框的形式來完成。其內(nèi)容則來自于maln.xml中的配置，從而實(shí)現(xiàn)了最方便的配置方式。

　　·KOSTIA通信模塊

　　該模塊包含了豐富的內(nèi)容，包括LIN、CAN、KLINE模塊。這些模塊都是汽車電子產(chǎn)品的典型應(yīng)用。所有的模塊都針對(duì)KOSTIA協(xié)議進(jìn)行了封裝，并且做成了LABVIEW的用戶自定義庫。用戶自定義庫是通過LABVIEW中的call library function調(diào)用DLL來實(shí)現(xiàn)的，然后將其導(dǎo)入到VI編程面板上，因此可以十分方便地調(diào)用。

　　CANOE是汽車電子網(wǎng)絡(luò)分析、開發(fā)、測(cè)試的常用工具。在我們的系統(tǒng)中，我們通過CANOE提供的COM組件，使用其自動(dòng)化服務(wù)器，在LABVIEW中控制CANOE，并進(jìn)行總線的仿真和測(cè)試，十分方便。

　　由此可見LABVIEW軟件在與外部程序交互中顯示出的強(qiáng)大功能。

　　·自動(dòng)測(cè)試子模塊

　　該子模塊實(shí)現(xiàn)了從auto.xml中取出測(cè)試序列，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)試的功能。它采用了用戶自定義事件的方式實(shí)現(xiàn)，即測(cè)試序列形成一個(gè)測(cè)試事件發(fā)送序列，根據(jù)auto.xmI的定義形成此序列，發(fā)送測(cè)試事件。事件結(jié)構(gòu)接收到測(cè)試事件后，就從此事件中取出相應(yīng)的參數(shù)，然后進(jìn)行測(cè)試。利用這一結(jié)構(gòu)可以使用很少的代碼量實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)試。具有程序結(jié)構(gòu)清晰、代碼量少、執(zhí)行迅速等優(yōu)點(diǎn)。

　　·輸入輸出掃描模塊

　　主要利用了NI4071和NI SWITCH，通過main.xml中的輸出配置進(jìn)行逐個(gè)輸出掃描。這樣可以達(dá)到很高的掃描速率，從而實(shí)現(xiàn)了在手動(dòng)分析功能下的各個(gè)輸出同時(shí)顯示的能力。另外，可以在手動(dòng)分析的同時(shí)觀察到所有管腳的電壓，從而具有了分析、檢測(cè)的能力。這種功能特別適合于失效產(chǎn)品的分析和檢測(cè)。我們?cè)?jīng)利用這一功能，成功地分析出了如J60N座椅記憶模塊等在內(nèi)的很多產(chǎn)品的質(zhì)量問題和缺陷。

　　·信號(hào)模擬子模塊

　　該模塊主要是利用了NI6251的模擬量輸出通道，實(shí)現(xiàn)了兩路信號(hào)輸入功能。它可以模擬車速等信號(hào)，也可以實(shí)現(xiàn)頻率、占空比、幅度的調(diào)節(jié)。通過此模塊，用戶可以使用LABVIEW程序快速地產(chǎn)生需要的信號(hào)，從而模擬整車信號(hào)，實(shí)現(xiàn)測(cè)試。