基于虛擬儀器技術(shù)的汽車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
我們對(duì)基于LabVIEW8.2開(kāi)發(fā)的汽車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了多臺(tái)汽車的尾氣檢測(cè)實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,選擇了不同的汽車類型,得到了大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。圖4 為一輛小客車的測(cè)量結(jié)果,圖中顯示的是怠速和高怠速HC的原始數(shù)據(jù)曲線,也可選擇顯示CO或其他參數(shù)的數(shù)據(jù)曲線。
4 結(jié)束語(yǔ)
本系統(tǒng)以LabVIEW8.2為開(kāi)發(fā)平臺(tái),可以方便的對(duì)HC、CO、CO2、O2、NO等汽車排氣污染物濃度進(jìn)行檢測(cè),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)有較高的穩(wěn)定性和測(cè)量精度。另外,通過(guò)在工控計(jì)算機(jī)上配置網(wǎng)卡,可實(shí)現(xiàn)汽車尾氣的聯(lián)網(wǎng)檢測(cè),從而很方便地將汽車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用于新車研究開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)、新車的出廠檢驗(yàn)和交通管理部門(mén)對(duì)上路車輛定期檢驗(yàn)的汽車綜合性能檢測(cè)線中,應(yīng)用前景十分廣闊。
評(píng)論