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          用于車(chē)載USB供電的NCV8852(一)

          作者: 時(shí)間:2014-02-17 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/258414.htm

          一前言

          在目前的車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)中,USB接口已經(jīng)成為系統(tǒng)的標(biāo)配。隨著大電池容量的便攜設(shè)備的流行,做為車(chē)載充電接口的USB電源,需要提高更大的電流以滿(mǎn)足設(shè)備的需要。目前主流方案中,單個(gè)USB口的負(fù)載能力需要達(dá)到2.5A。車(chē)載USB系統(tǒng)的架構(gòu)為:從汽車(chē)蓄電池取電,經(jīng)過(guò)降壓電路后得到5V的穩(wěn)定電源,提供給USB的VBUS。汽車(chē)蓄電池的電壓并不是一個(gè)穩(wěn)定的電壓,其變化范圍是非常大的,以小型乘用車(chē)為例,其蓄電池電壓典型值為13V,電壓范圍為9~16V,在啟停等惡劣情況下,會(huì)低至6V,甚至更低。不少整車(chē)廠對(duì)USB電源有著非常嚴(yán)苛的要求,6V電池電壓下要保證5V輸出,考慮到輸入端的反極性保護(hù)及線(xiàn)損,USB電源的輸入端電壓會(huì)更低。這對(duì)車(chē)載USB電源的設(shè)計(jì)是個(gè)挑戰(zhàn)。

          Buck電路是最常用的降壓開(kāi)關(guān)電源。圖1所示為非同步的Buck電路。



          圖1.非同步buck電路結(jié)構(gòu)其工作原理為,當(dāng)上管S1開(kāi)通時(shí),電源VIN向負(fù)載供電,電感L1儲(chǔ)能,電感上的電壓為VIN-VO.當(dāng)上管S1關(guān)閉后,電感L1向負(fù)載提供能量,電感上的電壓為-VO.圖二所示為電流連續(xù)模式下的BUCK電路的工作原理及波形。根據(jù)電感伏秒平衡可以得到

          …………(1)

          最后可以解出


          圖2.電流連續(xù)模式下的非同步buck的工作原理常用的BUCK電路,出于成本考慮,會(huì)選用N溝道MOSFET.但是在車(chē)載USB電源的應(yīng)用中,成本較高的P溝道MOSFET卻更有優(yōu)勢(shì)。

          根據(jù)公式2,如果需要實(shí)現(xiàn)在VIN=5.7V下,保證VO=5V.那么最大占空比為,

          88%只是理想情況下的理論計(jì)算值。實(shí)際中,需要考慮續(xù)流二極管D1的壓降,開(kāi)關(guān)管S1的導(dǎo)通壓降,以及電感L1的直流阻抗的壓降,如圖3所示。

          開(kāi)關(guān)管閉合時(shí),不考慮電流紋波,電感上的電壓為:

          …………(3)

          其中,IO為輸出電流,Rdson為上管MOSFET的導(dǎo)通電阻,DCR為電感的直流阻抗。

          開(kāi)關(guān)管管斷開(kāi)時(shí),不考慮電流紋波,電感上的電壓為:

          …………(4)

          VD為二極管的正向壓降

          圖3.考慮寄生參數(shù)的非同步Buck電路工作原理根據(jù)電感的伏秒平衡,可以得到實(shí)際的占空比為:

          …………(5)

          取VIN=5.7V,VO=5V,IO=2A,VD=0.3V, Rdson=50m?, DCR=70m?,可以計(jì)算所需要的占空比為:

          如果選擇N溝道MOSFET做為開(kāi)關(guān)S1,驅(qū)動(dòng)電壓要高于VIN,需要用自舉電路,通過(guò)每個(gè)周期對(duì)自舉電容充電來(lái)驅(qū)動(dòng)NMOS,這種驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)在如此大的占空比的應(yīng)用中問(wèn)題很多。而采用P溝道MOSFET,通??梢宰龅?00%的占空比,即常開(kāi)。在常開(kāi)的情況下,我們可以得到:

          …………(6)

          取VO=5V,IO=2A,VD=0.3V, Rdson=50m?, DCR=70m?,可以得到該情況下,輸入電壓最低可為:

          二?;?a class="contentlabel" href="http://www.ex-cimer.com/news/listbylabel/label/NCV8852">NCV8852的車(chē)載USB電源設(shè)計(jì)

          是一款外接P溝道MOSFET的非同步。輸入電壓可高達(dá)44V,適用于12V蓄電池系統(tǒng)。采用峰值電流控制,系統(tǒng)易于穩(wěn)定,響應(yīng)快??赏ㄟ^(guò)在ROSC管腳外接電阻將工作頻率設(shè)定在100kHz到500kHz.圖4為的典型應(yīng)用電路。ISNS管腳檢測(cè)上管電流,用于峰值電流控制以及過(guò)流保護(hù)。COMP管腳為誤差放大器的輸出,外接RC電路以補(bǔ)償環(huán)路。



          圖4. NCV8852的典型應(yīng)用電路用NCV8852設(shè)計(jì)USB電源,輸入電壓范圍VIN=5.7~16V,典型值VIN_TYP=12V,輸出電壓VO =5V,輸出電流IO=2.5A,工作頻率fs=170kHz. Buck電路工作的最?lèi)毫訔l件為輸入電壓最高時(shí),此時(shí)其電流紋波最大,峰值電流最高。

          1.設(shè)定工作頻率NCV8852的工作頻率,可根據(jù)如下公式設(shè)定:

          …………(7)

          當(dāng)設(shè)置為170kHz時(shí),將ROSC開(kāi)路即可。

          2.占空比最高工作電壓下,占空比最小為:


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