低成本實現(xiàn)基站建設(shè)和升級
運營商的3G建設(shè)已經(jīng)進入深度覆蓋和精細優(yōu)化階段,以更低的成本實現(xiàn)網(wǎng)絡效率的更大化成為趨勢。基站建設(shè)成本是移動通信成本中占有較高的比重,如何合理地建設(shè)移動通信基站,已經(jīng)成為移動通信業(yè)界關(guān)注的焦點之一。在這其中,基站的集約化建設(shè)逐漸受到重視。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/260111.htm集約化建站作為低成本的建設(shè)方式之一,是在充分利用現(xiàn)有資源的情況下,減少重復性建設(shè)最有效的建設(shè)策略。其主要思想是基站的共享建設(shè)和對現(xiàn)有資源的利用,通過對稀有資源的最大化利用,避免先進入者對資源的壟斷。集約化低成本建設(shè)方式包括以下主要內(nèi)容。
設(shè)備集約化
設(shè)備集約化的目的是優(yōu)化設(shè)備配置、提升覆蓋能力。在資源整合方面,根據(jù)業(yè)務預測情況合理配置信道資源,避免容量浪費,同時對現(xiàn)有網(wǎng)絡資源利用率低的基站進行CE動態(tài)調(diào)整,提高網(wǎng)絡資源利用率。
BTS設(shè)備集約化的方式:積極采用BBU+ RRU的設(shè)備,將BBU放入原有的綜合機柜。
配套集約化的低成本建設(shè)
配套集約化建設(shè)主要包含機房和桿塔的集約化建設(shè)。
● 桿塔集約化建設(shè)
對于基站桿塔集約化建設(shè),應優(yōu)先選共享其他運營商桿塔。移動運營商在選擇基站站點位置時,如果在選擇的基站站點位置周圍1/8覆蓋半徑內(nèi)有其他運營商建設(shè)的移動通信鐵塔或通信桿,可申請?zhí)炀€共享該桿塔資源,減少土地占用以及桿塔建設(shè)的投資。
桿塔建設(shè)無可共享資源時應大力推進共建。共建時應充分利用地形,優(yōu)先采用H桿/支撐桿等多種方式,同時需要注意周邊山林植物的生長高度,合理選擇配套桿塔的建設(shè)高度和天線掛高。
● 機房的集約化建設(shè)主要體現(xiàn)在一體化機柜
體化機柜利用原EPON接入網(wǎng)機柜改造而成,機柜內(nèi)配置AC(含油機轉(zhuǎn)換開關(guān))、AC/DC轉(zhuǎn)換開關(guān)、蓄電池(1~2組100Ah蓄電池)、SPD等。機柜內(nèi)除提供足夠的空間給RRU和BBU安裝,另提供足夠的空間安裝傳輸設(shè)備。如圖1所示。
一體化機柜重量較輕,能安裝在絕大多數(shù)的場景下,如民宅天面,道路旁,山頂?shù)龋ň唧w取決于引電與立桿的需求以及機柜自身重量);一體化機柜有節(jié)省電源系統(tǒng)、機房配套投資,降低運營成本、縮短建設(shè)周期等優(yōu)勢,也存在設(shè)備防盜能力差、備電能力較差等缺陷。
幾種基站配套建設(shè)的集約化組合方式為:支撐桿塔+設(shè)備機房。如表1所示。
從以上的組合中,我們可以分析如果有建設(shè)空間,而且基站高度要求不高的話可采用支撐桿或者H型桿,設(shè)備選用RRU放在H桿平臺,具體建設(shè)方式見下圖2。
如圖2的安裝方式,H桿的造價相對鐵塔和通信桿低,同時直接將設(shè)備放置于H桿的平臺上,節(jié)省了機房投資,總造價可控制在3.5萬元至5萬元之間。
電源低成本建設(shè)
要想實現(xiàn)電源低成本,需根據(jù)不同供電條件下的后背放電時間要求和設(shè)備功耗等關(guān)鍵參數(shù),合理確定蓄電池容量配置。
外電優(yōu)先就近引入220V交流電,引電距離超過2公里可以考慮專變電,個別偏遠站點可是當采用風光發(fā)電系統(tǒng)或遠供等新技術(shù)。
結(jié)合當?shù)貧夂蚝涂諝猸h(huán)境合理設(shè)計空調(diào)系統(tǒng),條件允許的情況下可選擇對流通風系統(tǒng)、地溫空調(diào)、水冷空調(diào)等技術(shù)來節(jié)約能耗。
綜上所述,移動基站的集約化建設(shè)不僅節(jié)省了建設(shè)投資,同時由于集約化建設(shè)相對傳統(tǒng)的基站建設(shè)比較簡單,這樣將縮短建設(shè)工期,提升建設(shè)質(zhì)量。集約化建設(shè)能夠提高建設(shè)質(zhì)量、節(jié)省投資、縮短工期,對于移動通信建設(shè)單位有著重要的意義。
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