交通宣傳車衛(wèi)星接收系統(tǒng)的改進(jìn)
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廠家人到來后，先是對衛(wèi)星接收系統(tǒng)進(jìn)行檢查，又更換了新的接收機(jī)，經(jīng)過反復(fù)的測試，雖然調(diào)出了圖像，但是圖像隨風(fēng)的吹動而出現(xiàn)馬賽克，交警感覺，廠家來為調(diào)星不僅是緩慢，而且圖像又不穩(wěn)定，這在實際使用中會非常不方便，因此，又聯(lián)系了筆者與廠家見面。
廠家非常謙虛，并積極征求意見，筆者向廠家提出了幾點(diǎn)建議：第一，降低接收天線的高度，固定好天線，以求天線的穩(wěn)定度；第二，對車頂上的云臺進(jìn)行更換、改造，以求調(diào)星的精確度；第三，更換正規(guī)廠家生產(chǎn)的接收機(jī)，以求尋星的速度和使用保障；第四，對尋星方法進(jìn)行調(diào)整，以求方便準(zhǔn)確地尋星。廠家完全接受了建議，且非常懇切地聘請筆者具體實施。
提出了材料清單，廠家照單配料，衛(wèi)星天線系統(tǒng)的改造開始了。
原來的云臺天線固定的支點(diǎn)，在支臺的轉(zhuǎn)動軸上，轉(zhuǎn)動軸直徑僅1CM，因此，造成高75CM，寬35CM云臺天線系統(tǒng)的力集中在僅1CM的轉(zhuǎn)軸上，受力面積0.8C㎡，稍微有一點(diǎn)外力天線就左右晃動。
新進(jìn)的云臺是市面常用的室外云臺，固定點(diǎn)在云臺的轉(zhuǎn)動盤上，直徑為5CM，由3個螺絲固定，其受力面積近于20C㎡，是原云臺的25倍，大大提高云臺天線的穩(wěn)定性。
為了降低天線高度，首先鋸掉云臺底部的5CM的云臺支撐壁，然后另行焊接制作云臺支撐臂與衛(wèi)星天線連接的支撐桿，將原來坐式天線換成支桿天線，新的云臺天線高度56CM，原來云臺天線高度75CM，降低了19CM，不但大大降低了天線高度，而且天線可以靈活調(diào)整。
制作兩塊220MM*220MM*3.5MM鐵板固定，一塊與云臺天線固定，另一塊與宣傳車頂端的原有固定螺絲孔對應(yīng)固定，與云臺固定的鐵板先用4個螺絲固定好，再用二合一強(qiáng)力膠粘合，使云臺盤與固定鐵板有最大的接觸面。
上面兩塊鐵板用螺絲對應(yīng)好，整個云臺天線安裝完畢。值得一提的是，一定要加彈簧片和墊片，以防宣傳車長時間運(yùn)動造成云臺天線松動。
新的云臺天線完成后，用玻璃膠封住車上的螺絲孔，以免車內(nèi)進(jìn)雨水。連接云臺和云臺控制器的6棵連線，云臺可以工作了。
將高頻頭和新的接收機(jī)用原來的75-5線連接好，將原來的AV連線插入新的接收機(jī)的AV插孔，整個衛(wèi)星系統(tǒng)安裝完畢。
調(diào)星是比較困難的事情，怎樣才能讓一般的操縱者盡快地掌握調(diào)星辦法，筆者將車內(nèi)放置一個指南針羅盤，92.2°星在阜新市區(qū)為南偏西，正好是40度，將指南針羅盤做好標(biāo)記，無論宣傳車在何位置，只要調(diào)整云臺的左、右鍵，使天線的朝向與指南針羅盤的標(biāo)記相同，信號就會出來。
云臺上、下鍵，在一次性調(diào)好后，輕易不動，再動一般是用于精調(diào)時使用。
那么，目前有售成套的車載衛(wèi)星天線系統(tǒng)，為什么還要改造宣傳車上的衛(wèi)星接收系統(tǒng)，我看原因有二：
一、經(jīng)與多家經(jīng)營車載衛(wèi)星天線系統(tǒng)的單位咨詢和資料查詢，目前較好的450MM的車載衛(wèi)星天線系統(tǒng)，其天線高度是140MM，在東北接收不是十分理想。
二、車載衛(wèi)星天線系統(tǒng)目前價格在萬元以上，而改造整個系統(tǒng)的材料僅用幾百元錢就可以搞定，因此，方便快捷、可靠實用是其價值所在。
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