<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 同方智能卡京津城際鐵路快通卡系統(tǒng)解決方案

          同方智能卡京津城際鐵路快通卡系統(tǒng)解決方案

          作者: 時(shí)間:2009-09-06 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          一、 京津城際鐵路公交化發(fā)展趨勢(shì)

          以北京、天津?yàn)橹行牡沫h(huán)渤海地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快、最具活力的地區(qū)之一,京津兩地的人員往來十分頻繁。京津城際鐵路全長120公里,沿途設(shè)北京南、亦莊、武清、天津等4座車站,預(yù)留永樂站,選擇的都是北京、天津的開發(fā)區(qū)或衛(wèi)星城,客流將會(huì)非常大,而且存在工作、居住、休閑等多種出行需求。線路投入運(yùn)營后,列車最小行車間隔為5分鐘,而目前北京市的8條地鐵線路最小行車間隔也只是3分鐘,城際鐵路完全達(dá)到了公交化運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)。另外,乘客在乘坐京津城際列車時(shí)還能享受到自動(dòng)檢售票系統(tǒng)、自動(dòng)客運(yùn)管理系統(tǒng)、列車調(diào)度系統(tǒng)等高科技服務(wù)。乘客從走進(jìn)車站那一刻起就能按照系統(tǒng)提示選擇車次和車站,并根據(jù)系統(tǒng)提示一步一步地進(jìn)站上車、到站下車。

          京津城際列車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營,旅客基本上可隨到隨走,反復(fù)購票不僅耗費(fèi)旅客時(shí)間,也增加了車站工作量。為方便旅客快速進(jìn)出站,為旅客提供更加便捷、高效、舒適的服務(wù),提升旅客忠誠度,按照鐵道部的總體部署,發(fā)行京津城際鐵路快通卡,實(shí)現(xiàn)旅客直接刷卡乘車。

          二、快通卡項(xiàng)目建設(shè)原則

          在國內(nèi)外的軌道交通運(yùn)營中已得到廣泛應(yīng)用,已成為提高運(yùn)營管理效率和水平的重要手段。同方股份有限公司承建的京津城際快通卡系統(tǒng)在借鑒其他交通領(lǐng)域應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)、成熟經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,研發(fā)適應(yīng)中國鐵路特點(diǎn)的快通卡系統(tǒng)。

          京津城際快通卡項(xiàng)目將遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、先試點(diǎn)、后推廣”的基本原則進(jìn)行建設(shè),堅(jiān)持以旅客為中心的思想,系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合鐵道部有關(guān)技術(shù)規(guī)范和相關(guān)文件規(guī)定,符合中國人民銀行金融集成電路卡應(yīng)用規(guī)范及國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一流程。

          三、系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

          京津城際鐵路快通卡項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)快通卡的一卡多用,多地使用,建設(shè)城際鐵路通用電子支付平臺(tái)示范工程,統(tǒng)一發(fā)卡,統(tǒng)一清算。以非接觸CPU卡作為支付手段,以鐵道部TRS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)為連結(jié)紐帶,以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為信息處理方法,一方面方便市民快速乘坐城際軌道交通、窗口購票、自動(dòng)售票機(jī)購票、商戶網(wǎng)點(diǎn)購物等領(lǐng)域消費(fèi),全國通用;另一方面系統(tǒng)將各鐵路局的運(yùn)營收付信息,準(zhǔn)確清算、劃繳,保障各級(jí)管理單位的利益,提高工作效率和服務(wù)效率,最終為宏觀調(diào)控及高鐵建設(shè)提供科學(xué)的決策支持系統(tǒng)及現(xiàn)代化的管理手段。

          1、系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如下圖:

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/261222.htm
          (1)開發(fā)并部署具備基本卡務(wù)管理功能的快通卡系統(tǒng)軟件,實(shí)現(xiàn)發(fā)卡、售卡、充值、換卡、退卡等卡業(yè)務(wù)及卡賬戶管理、檢票存根匯總、統(tǒng)計(jì)等功能;

          (2)在京津城際各站設(shè)立快通卡服務(wù)窗口,為旅客提供售卡、充值、換卡、退卡等客戶服務(wù);

          (3)改造京津城際各站自動(dòng)檢票系統(tǒng):

          A.在指定自動(dòng)檢票機(jī)上加裝非接觸式快通卡處理模塊;

          B.改造自動(dòng)檢票系統(tǒng)軟件,支持旅客在自動(dòng)檢票機(jī)上刷卡檢票,實(shí)現(xiàn)快通卡檢票存根的采集和傳遞;

          (4)完善客票系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)快通卡檢票存根的采集并匯總到路局客票中心,各站查詢中心數(shù)據(jù)完成客運(yùn)、收入統(tǒng)計(jì)。

          2、快通卡系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖如下:


          上一頁 1 2 下一頁

          關(guān)鍵詞: 同方智能卡 京津鐵路 IC卡

          評(píng)論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();