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          首爾地鐵采用意法半導(dǎo)體的RFID票務(wù)技術(shù)

          作者: 時(shí)間:2009-07-13 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          第一個(gè)基于的可重復(fù)使用的單程公交票務(wù)系統(tǒng)最近在韓國首爾投入運(yùn)營,采用全球芯片領(lǐng)先開發(fā)商(紐約證券交易所代碼:STM)的穩(wěn)定票務(wù)解決方案,這個(gè)系統(tǒng)每年可望節(jié)省大約30億韓元(約240萬美元)。

          首爾地鐵自1974年開始為這個(gè)一千萬人口的城市服務(wù),并于2004年7月成為首爾市政府地鐵和公交網(wǎng)絡(luò)一體化新交通系統(tǒng)的重要組成部分。新交通系統(tǒng)采用一種叫做T-Money的交通充值卡系統(tǒng),同時(shí)為現(xiàn)金買票的乘客保留傳統(tǒng)的紙車票?,F(xiàn)在,為節(jié)省每年4.5億多張紙車票,每張紙車票約6.8元韓元的供應(yīng)成本,韓國首爾地鐵將啟用智能卡單程車票取代紙車票。

          在新系統(tǒng)內(nèi),每位乘客只要把車票的票款和500韓元押金投入自動(dòng)售票機(jī)內(nèi),售票機(jī)就會(huì)發(fā)放給乘客一張智能卡單程車票。每一張車票都含有的SRT512非接觸式存儲(chǔ)器芯片,這些存儲(chǔ)卡式車票都可以回收,然后再發(fā)放給新的乘客。車票回收再用將為運(yùn)營公司節(jié)省一次性紙車票的制造成本和對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。

          首爾市政府委托韓國智能卡發(fā)行商韓國智能卡有限公司(KSCC)管理新交通系統(tǒng)的運(yùn)營,與KSCC建立合作關(guān)系,以優(yōu)化 SRT512支持地鐵的票務(wù)系統(tǒng)。

          “在確保單程車票如期推出,特別是在提供符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品、技術(shù)知識(shí)和穩(wěn)定貨源方面,意法半導(dǎo)體提供的支持發(fā)揮了重要作用,”韓國智能卡有限公司首席財(cái)務(wù)官Kevin C. Moon表示,“新系統(tǒng)安全、穩(wěn)定,取代紙車票并節(jié)省員工時(shí)間,從而降低運(yùn)營成本。”

          “首爾新交通系統(tǒng)的RFID智能卡單程車票對(duì)于意法半導(dǎo)體是一個(gè)巨大的成功,因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目證明我們的解決方案可滿足規(guī)模最大的、要求最苛刻的應(yīng)用,”意法半導(dǎo)體 RFID和EEPROM產(chǎn)品部總經(jīng)理Benoit Rodrigues表示,“我們的RFID解決方案遍布全球,為很多重大活動(dòng)、會(huì)議和基礎(chǔ)設(shè)施提供票務(wù)支持,首爾項(xiàng)目證明我們的產(chǎn)品能夠用于超大型的交通系統(tǒng)。我們期待這一項(xiàng)目是今后成功的基石。”

          SRT512專門用于符合ISO 14443-B標(biāo)準(zhǔn)、需要可重復(fù)使用的代幣的短距離應(yīng)用,例如門禁系統(tǒng)、展覽會(huì)票務(wù)和公交票務(wù)。為了在這些應(yīng)用中保持高效運(yùn)行,芯片內(nèi)置一個(gè)防沖突機(jī)制,以防芯片與附近的其它卡沖突,交易速度在同類產(chǎn)品中更屬上乘水平。包括雙計(jì)數(shù)器的片上計(jì)算單元和防撕裂特性實(shí)現(xiàn)安全且卡身耐用的解決方案。

          “SRT512的特性是意法半導(dǎo)體贏得這個(gè)項(xiàng)目的要素,使我們能夠滿足KSCC和首爾市政府對(duì)安全、可靠和強(qiáng)固的要求。”Rodrigues補(bǔ)充說。

          意法半導(dǎo)體先前與KSCC在T-Money預(yù)付交通卡項(xiàng)目上合作。除可以在公交、地鐵和出租車上使用外,T-Money預(yù)付交通還可用作電子錢包,在首爾商店內(nèi)支付小額商品。基于意法半導(dǎo)體的經(jīng)過市場檢驗(yàn)的ST19WR非接觸式智能卡,T-Money預(yù)付卡在過去的兩年內(nèi)被大規(guī)模推廣應(yīng)用。ST19WR的非接觸式性能非常出色,確保智能卡通過驗(yàn)證網(wǎng)關(guān)時(shí)具有高速交易和高吞吐量,防止入侵和造假。

          從RFID存儲(chǔ)器芯片,到非接觸式智能卡,意法半導(dǎo)體擁有各種非接觸式產(chǎn)品組合。從單程可重復(fù)使用的車票,到交通和小額支付卡,意法半導(dǎo)體為交通運(yùn)營商提供完整的付費(fèi)解決方案。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/261240.htm
          關(guān)于意法半導(dǎo)體

          意法半導(dǎo)體是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商,為各種應(yīng)用領(lǐng)域的電子設(shè)備制造商提供創(chuàng)新的解決方案。憑借公司掌握的大量技術(shù)、設(shè)計(jì)能力和知識(shí)產(chǎn)權(quán)組合、戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系和制造實(shí)力,意法半導(dǎo)體矢志成為多媒體融合和功率應(yīng)用領(lǐng)域無可爭議的行業(yè)領(lǐng)袖。2008年,公司凈收入98.4億美元。詳情請(qǐng)?jiān)L問意法半導(dǎo)體公司網(wǎng)站 www.st.com 或意法半導(dǎo)體中文網(wǎng)站 www.stmicroelectronics.com.cn

          關(guān)于韓國智能卡有限公司

          韓國智能卡有限公司 (KSCC)是世界最大的基于智能卡的自動(dòng)檢票服務(wù)提供商之一,每天處理的交易量超過三千萬次。成立于2003年,KSCC 負(fù)責(zé)首爾市政府的新交通系統(tǒng)的整合和運(yùn)營。KSCC發(fā)行的T-money高科技RF智能卡 ,內(nèi)置CPU處理器,可執(zhí)行自我計(jì)算功能。KSCC為4個(gè)以上的地鐵運(yùn)營商(9條地鐵線,總長度達(dá)400km)和250多個(gè)公交公司提供服務(wù)。韓國內(nèi)外至少有15個(gè)城市正在成功且高效地使用KSCC的經(jīng)過市場驗(yàn)證的票務(wù)系統(tǒng)。KSCC公司詳情訪問www.t-money.co.kr 。




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