移動通信系統(tǒng)FDD/TDD之間頻率干擾研究(下)

2.2.3.2.3小結(jié)

　　以上討論了智能天線情況下，TD-SCDMA基站對WCDMA基站的干擾情況，可見即使在智能天線的情況下，也不能減輕TD-SCDMA基站對WCDMA基站干擾，這主要由于智能天線的使用，大大提高了TD-SCDMA的系統(tǒng)容量。

2.3結(jié)論

　　本節(jié)重點討論了TD-SCDMA系統(tǒng)和WCDMA系統(tǒng)的干擾互存問題，由于TD-SCDMA系統(tǒng)是一種時分系統(tǒng)，在同一個載頻下有時處于上行鏈路發(fā)送，有時則處于下行鏈路通信狀態(tài)，所以對TD-SCDMA系統(tǒng)和WCDMA的干擾必須分TD-SCDMA處于上行鏈路還是處于下行鏈路兩種狀態(tài)進行分析。

　　當TD-SCDMA系統(tǒng)處于上行鏈路通信狀態(tài)時，TD-SCDMAUE不會對WCDMABS產(chǎn)生干擾。

　　當TD-SCDMA系統(tǒng)處于下行鏈路通信狀態(tài)時，TD-SCDMABS對WCDMABS的干擾對于兩個頻率相鄰的系統(tǒng)來說是無法避免和克服的，只能采取有效的方法使得這種干擾盡量小。

　　當TD-SCDMA系統(tǒng)采用了智能天線技術(shù)后，由于TD-SCDMA系統(tǒng)的容量明顯提高，使TD-SCDMA基站對WCDMA基站的干擾有所增加，但增加有限。



　　當增加頻率間隔時，可以減少系統(tǒng)間的干擾，不同頻率間隔時所需的附加衰減見表8、表9（表中假設(shè)ACLR每信道衰減5dB，ACS每信道衰減10dB）。

　　CDMA2000 1x系統(tǒng)與TD-SCDMA系統(tǒng)之間的干擾分析

　　具體頻率配置如圖1所示,當cdma2000 1x系統(tǒng)的載波與TD-SCDMA系統(tǒng)的載波相鄰時，其載波中心頻率間的間隔至少為:

　　載波間隔 = 1/2*(TD-SCDMA載波1.6 MHz)

　　+ 0.825 MHz+1/2*(cdma2000 1x

　　載波1.25 MHz)=2.25 MHz



　　TD-SCDMA載波與cdma2000 1x載波之間已有0.825 MHz的保護帶。當使用頻率為1920 MHz時，只會發(fā)生CDMA2000移動臺干擾TD-SCDMA基站和移動臺以及TD-SCDMA基站和移動臺干擾WCDMA2000基站。

4.1 CDMA2000移動臺對TD-SCDMA系統(tǒng)的干擾

4.1.1 ACIR的確定

4.1.1.1 cdma2000 1x移動臺的ACLR

　　由cdma2000 1x移動臺頻譜發(fā)射掩模，可計算出cdma2000 1x移動臺的鄰道泄漏功率ACLR。



　　所需其余載波間隔處的ACLR值通過線性插值得到。

4.1.1.2 TD-SCDMA移動臺的ACS

　　前已計算TD-SCDMA UE的ACS在頻率間隔為1.6 MHz和3.2 MHz時其值分別為33 dB和43 dB。所需其余載波間隔處的ACLR值通過線性插值得到。

4.1.1.3 TD-SCDMA 基站ACS的確定

　　前已計算TD-SCDMA UE的ACS在頻率間隔為1.6 MHz和3.2 MHz時其值分別為45 dB和60 dB。所需其余載波間隔處的ACLR值通過線性插值得到。

4.1.1.4 CDMA2000移動臺對TD-SCDMA系統(tǒng)干擾時的ACIR

　　根據(jù)以上計算，我們可以計算出CDMA2000移動臺和TD-SCDMA系統(tǒng)在不同頻率偏置時的ACIR值，見表1。



4.1.2 全向天線時cdma2000 1x移動臺對TD-SCDMA移動臺和基站的干擾

　　在仿真cdma2000 1x移動臺對TD-SCDMA基站和移動臺的干擾時，不考慮TD-SCDMA對cdma2000 1x系統(tǒng)的干擾。仿真環(huán)境為Macro環(huán)境，小區(qū)半徑均為577m的全向小區(qū)，對于運營商間的距離共仿真了三種情況:運營商間距離為0，288.5m（小區(qū)半徑/2），577m（小區(qū)半徑）。cdma2000 1x系統(tǒng)上行鏈路的用戶數(shù)為單cdma2000 1x系統(tǒng)能夠支持的滿意用戶數(shù)的75%，即在仿真時始終保持cdma2000 1x系統(tǒng)噪聲升高6 dB。干擾仿真結(jié)果見圖2和圖3。



　　從圖2和圖3可以看出，當cdma 1x移動臺對TD-SCDMA基站和移動臺的干擾時:

　　1. TD-SCDMA系統(tǒng)上下行容量損失均隨著ACIR值的增大而減小。

　　2. 運營商間的距離對系統(tǒng)性能有影響。當運營商間的距離為577m(小區(qū)半徑)時運營商間的干擾最大，上行容量損失也最大。但當TD-SCDMA系統(tǒng)的上行鏈路≥30dB，下行鏈路≥20dB，容量損失隨運營商基站距離的變化不明顯。

　　3. 在小區(qū)半徑為577米時，不論如何設(shè)置TD-SCDMA和cdma2000 1x基站，也不論兩系統(tǒng)的ACIR值的大小，cdma2000 1x移動臺均不會干擾TD-SCDMA移動臺和基站。因此當TD-SCDMA與cdma2000 1x鄰道工作時，cdma2000 1x移動臺均不會干擾TD-SCDMA移動臺和基站。

4.1.3 智能天線時CDMA2000移動臺對TD-SCDMA移動臺和基站的干擾



　　在仿真CDMA2000移動臺對TD-SCDMA基站和移動臺的干擾時，不考慮TD-SCDMA對CDMA2000系統(tǒng)的干擾。仿真環(huán)境為Macro環(huán)境，小區(qū)半徑均為577m的全向小區(qū)，對于運營商間的距離共仿真了三種情況:運營商間距離為0，288.5m（小區(qū)半徑/2），577m（小區(qū)半徑）。CDMA2000系統(tǒng)上行鏈路的用戶數(shù)為單CDMA2000系統(tǒng)能夠支持的滿意用戶數(shù)的75%，即在仿真時始終保持WCDMA系統(tǒng)噪聲升高6dB。

4.1.3.1 智能天線時CDMA2000移動臺對TD-SCDMA基站的干擾

　　仿真結(jié)果表明，當小區(qū)半徑為577m時，在智能天線技術(shù)下，CDMA2000移動臺對TD-SCDMA基站的干擾可以忽略，此時TD-SCDMA上行鏈路是資源受限。

　　但是當小區(qū)半徑大于等于1500m時，存在CDMA2000移動臺對TD-SCDMA基站的干擾。

　　從圖4、圖5可以看出，在小區(qū)半徑為1500米時，只要ACIR值≥25dB時就能保證TD-SCDMA上行容量損失為5%;在小區(qū)半徑為3000米時，當TD-SCDMA基站和cdma2000 1x基站間隔距離為R和R/2時，當ACIR≤40dB時cdma2000 1x移動臺對TD-SCDMA基站的容量產(chǎn)生干擾，但共站時只要ACIR≥28dB左右，就不會產(chǎn)生干擾。根據(jù)表10可知，cdma2000 1x移動臺對TD-SCDMA基站的ACIR為30.5dB,因此在小區(qū)半徑為1500米以下時，不論TD-SCDMA基站和cdma2000 1x基站間隔距離為多少，cdma2000 1x移動臺不會對TD-SCDMA基站的容量產(chǎn)生干擾，系統(tǒng)之間不需要額外的保護帶。

4.1.3.2 智能天線時CDMA2000移動臺對TD-SCDMA移動臺的干擾

　　仿真結(jié)果表明，當ACIR>=10dB時，在智能天線技術(shù)下，cdma2000移動臺對TD-SCDMA移動臺的干擾可以忽略，此時TD-SCDMA下行鏈路仍然是資源受限。

4.1.4 結(jié)論
　　
　　從以上的仿真結(jié)果，我們可以看出:

　　1. TD-SCDMA系統(tǒng)處于上行鏈路通信狀態(tài)時，TD-SCDMA基站和cdma2000 1x基站間隔距離越小越好。隨著兩系統(tǒng)基站間隔距離增加，TD-SCDMA基站容量損失增大。

　　2. 當TD-SCDMA系統(tǒng)處于上行鏈路通信狀態(tài)時，在小區(qū)半徑為1500米時，只要ACIR值≥25dB時就能保證TD-SCDMA基站容量損失為5%;在小區(qū)半徑為3000米時，當TD-SCDMA基站和cdma2000 1x基站間隔距離為R和R/2時，當ACIR≤40dB時cdma2000 1x移動臺對TD-SCDMA基站的容量產(chǎn)生干擾，但共站時只要ACIR≥28dB左右，就不會產(chǎn)生干擾。

　　3. 當TDD系統(tǒng)處于上行鏈路通信狀態(tài)時，隨著系統(tǒng)小區(qū)半徑大小增加，系統(tǒng)容量損失增大，變化的幅度很大，對于TD-SCDMA上行鏈路來說，在小區(qū)半徑為3000m時的容量損失與小區(qū)半徑為577m時的容量損失相差近23%。

　　4. cdma2000 1x移動臺不會對TD-SCDMA移動臺造成有害干擾。

　　5. 當TD-SCDMA和cdma2000 1x系統(tǒng)的小區(qū)半徑均為1500m以下時，cdma2000 1x移動臺不會對TD-SCDMA基站造成干擾，但小區(qū)半徑為3000m，且基站間隔距離為R和R/2時，需要ACIR為40 dB以上。

4.2 TD-SCDMA系統(tǒng)對CDMA2000基站的干擾研究

　　在1920 MHz頻段時，只會發(fā)生TD-SCDMA基站和移動臺干擾WCDMA基站的情況。

4.2.1 ACIR的確定

4.2.1.1 TD-SCDMA移動臺的ACLR

　　由TD-SCDMA移動臺的頻譜發(fā)射掩模，可計算出TD-SCDMA移動臺對CDMA2000基站干擾時的鄰道泄漏功率ACLR:



　　所需其余載波間隔處的ACLR值通過線性插值得到。



4.2.1.2 TD-SCDMA基站的ACLR

　　根據(jù)3GPP TS 25.105，基站的發(fā)射功率大于34 dBm時，其帶外發(fā)射將不超過表2所規(guī)定的限值。

　　由TD-SCDMA基站的頻譜發(fā)射掩模，可計算出TD-SCDMA基站對CDMA2000基站干擾時的鄰道泄漏功率ACLR:

　　所需其余載波間隔處的ACLR值通過線性插值得到。

4.2.1.3 cdma2000 1x基站ACS的確定

　　前述章節(jié)已計算出cdma2000 1x基站在2.5 MHz偏置時的ACS＝-55 dB@1.25 MHz。

4.2.1.4 TD-SCDMA系統(tǒng)對CDMA2000基站干擾時的ACIR

　　根據(jù)以上計算，我們可以計算出CDMA2000移動臺和TD-SCDMA系統(tǒng)在不同頻率偏置時的ACIR值，見表3。



4.2.2 TD-SCDMA移動臺對cdma2000 1x基站的影響

4.2.2.1 全向天線時TD-SCDMA移動臺對cdma2000 1x基站的影響

　　在仿真TD-SCDMA移動臺對cdma2000 1x基站的干擾時，不考慮cdma2000 1x對TD-SCDMA系統(tǒng)的干擾。仿真環(huán)境為Macro環(huán)境，小區(qū)半徑均為577m的全向小區(qū)，對于運營商間的距離共仿真了三種情況:運營商間距離為0，288.5m（小區(qū)半徑/2），577m（小區(qū)半徑）。TD-SCDMA系統(tǒng)移動臺（上行鏈路）的用戶數(shù)為單TD-SCDMA系統(tǒng)在95%的用戶滿意度時能夠支持用戶數(shù)的75%。干擾仿真結(jié)果見圖6。



　　從圖6中可以看出:

　　1. cdma2000 1x上行容量損失均隨著ACIR值的增大而減小。

　　2. 運營商間的距離對系統(tǒng)性能的影響很大。當運營商間的距離為0即共基站時，cdma2000 1x上行容量損失最小，運營商間的干擾最小;而運營商間的距離為577m(小區(qū)半徑)時運營商間的干擾最大，上行容量損失也最大。

　　3. 為了保證系統(tǒng)容量損失小于5%，在小區(qū)半徑為577米時，基站間距小于R/2時，TD-SCDMA移動臺對cdma2000 1x基站的ACIR至少應(yīng)為38.5dB。當基站間距等于R時，ACIR至少應(yīng)為52dB。

　　4. 當TD-SCDMA與cdma2000 1x鄰道工作時，cdma2000 1x與TD-SCDMA的載波間隔為2.25 MHz，此時TD-SCDMA移動臺與cdma2000 1x基站之間的ACIR值為38.5 dB，可見TD-SCDMA與cdma2000 1x兩系統(tǒng)在基站間隔為0、R/2時，TD-SCDMA移動臺不會對于cdma2000 1x基站的接收造成干擾,但在基站間隔為R時，ACIR至少應(yīng)為52 dB。

4.2.2.2 智能天線時TD-SCDMA移動臺對cdma2000 1x基站的影響

4.2.2.2.1 系統(tǒng)容量與ACIR，系統(tǒng)間基站間隔距離



　　在仿真TD-SCDMA移動臺對cdma2000 1x基站的干擾時，不考慮cdma2000 1x對TD-SCDMA系統(tǒng)的干擾。仿真環(huán)境為Macro環(huán)境，小區(qū)半徑均為577m的全向小區(qū)，對于運營商間的距離共仿真了三種情況：運營商間距離為0，288.5m（小區(qū)半徑/2），577m（小區(qū)半徑）。TD-SCDMA系統(tǒng)移動臺（上行鏈路）的用戶數(shù)為單TD-SCDMA系統(tǒng)在95%的用戶滿意度時能夠支持用戶數(shù)的75%。

　　比較圖7和圖8可以看出:

　　1. cdma2000 1x上行容量損失雖然均隨著ACIR值的增大而減小，但智能天線時的容量損失要小得多。

　　2. 運營商間的距離對系統(tǒng)性能的影響很大。全向天線和智能天線時的容量損失趨勢是一致的，但干擾要小得多。

　　3. 為了保證系統(tǒng)容量損失小于5%，全向天線時基站間距小于R/2時，TD-SCDMA移動臺對cdma2000 1x基站的ACIR至少應(yīng)為38.5dB，而智能天線時的ACIR僅為25 dB。當基站間距等于R時，全向天線時的ACIR至少應(yīng)為52dB，而智能天線時的ACIR僅為25dB。

　　4. 當TD-SCDMA與cdma2000 1x鄰道工作時，cdma2000 1x與TD-SCDMA的載波間隔為2.25 MHz，此時TD-SCDMA移動臺與cdma2000 1x基站之間的ACIR值為38.5dB，而載智能天線時系統(tǒng)間的ACIR僅需25dB。因此在小區(qū)半徑為577米時，TD-SCDMA與cdma2000 1x鄰道工作時，TD-SCDMA移動臺不會對CDMA2000基站產(chǎn)生干擾。

4.2.2.2.2 系統(tǒng)容量與ACIR，小區(qū)半徑

　　上面的結(jié)果顯示了在小區(qū)半徑為577米，兩系統(tǒng)基站間隔距離分別為0，R/2和R時，cdma2000 1x的上行容量在受到TD-SCDMA移動臺干擾時隨ACIR的變化情況。下面的仿真結(jié)果顯示了在小區(qū)半徑為3000米時cdma2000 1x的上行容量在受到TD-SCDMA干擾時隨ACIR的變化關(guān)系。

　　從圖中可以看出，在智能天線情況下其干擾結(jié)果不同于全向天線的情況，當小區(qū)半徑等于3000米時cdma2000 1x上行容量損失比小區(qū)半徑小于1000米時的容量損失要小;為了保證系統(tǒng)容量損失小于5%，智能天線時的ACIR僅需25 dB，而不需要考慮兩系統(tǒng)的基站布置情況。

4.2.2.2.3 小結(jié)

　　以上分析了TD-SCDMA在智能天線時，TD-SCDMA移動臺對cdma2000 1x基站的影響，其結(jié)果與全向天線時的差別很大。當TD-SCDMA與cdma2000 1x鄰道工作時，全向天線時當基站間隔為0、R/2時，TD-SCDMA移動臺不會對于cdma2000 1x基站的接收造成干擾,但在基站間隔為R時，ACIR至少應(yīng)為52dB；當使用智能天線時，不論兩系統(tǒng)的小區(qū)大小和基站間隔多大，TD-SCDMA移動臺均不會對cdma2000 1x基站的接收造成干擾。

4.2.2.3 結(jié)論

　　從以上仿真可知，在TD-SCDMA與cdma2000 1x鄰道工作時，在智能天線情況下，TD-SCDMA移動臺不會對cdma2000 1x基站的接收造成干擾。

4.2.3 TD-SCDMA基站對cdma2000 1x基站的影響

4.2.3.1 全向天線時TD-SCDMA基站對cdma2000 1x基站的影響

　　在仿真TD-SCDMA基站對cdma2000 1x基站的干擾時，不考慮WCDMA對TD-SCDMA系統(tǒng)的干擾。仿真環(huán)境為Macro環(huán)境，小區(qū)半徑均為577m的全向小區(qū)，對于運營商間的距離共仿真了三種情況:運營商間距離為0，288.5m（小區(qū)半徑/2），577m（小區(qū)半徑）。TD-SCDMA系統(tǒng)基站（下行鏈路）的用戶數(shù)為單TD-SCDMA系統(tǒng)在95%的用戶滿意度時能夠支持的用戶數(shù)。干擾仿真結(jié)果見圖9。

　　從圖9中可以看出:

　　1. TD-SCDMA基站干擾cdma2000 1x基站時，兩系統(tǒng)基站間隔距離對cdma2000 1x上行容量損失影響很大。當基站間隔距離為R和R/2時的容量損失幾乎一致，但基站間隔距離為0時的容量損失相差卻很大。

　　2. 為了保證系統(tǒng)容量損失小于5%，在小區(qū)半徑為577m，當兩系統(tǒng)共基站時所需的ACIR應(yīng)為80dB左右。基站間隔距離為R/2或R時，TD-SCDMA基站與cdma2000 1x基站（cdma2000 1x上行鏈路）的ACIR至少應(yīng)為67dB左右。

　　3. 當TD-SCDMA與cdma2000 1x鄰道工作時，cdma2000 1x與TD-SCDMA的載波間隔為2.25 MHz，此時TD-SCDMA基站與cdma2000 1x基站之間的ACIR值為45.3dB，可見TD-SCDMA與WCDMA兩系統(tǒng)在基站間隔為0、R/2和R時，TD-SCDMA基站會對于WCDMA基站的接收造成干擾。為了避免干擾，需要額外隔離或適當增加保護帶寬。



4.2.3.2 智能天線時TD-SCDMA基站對cdma2000 1x基站的影響

4.2.3.2.1 系統(tǒng)容量與ACIR，系統(tǒng)間基站間隔距離

　　在仿真TD-SCDMA基站對cdma2000 1x基站的干擾時，不考慮cdma2000 1x對TD-SCDMA系統(tǒng)的干擾。仿真環(huán)境為Macro環(huán)境，小區(qū)半徑均為577m的全向小區(qū)，對于運營商間的距離共仿真了三種情況: 運營商間距離為0，288.5m（小區(qū)半徑/2），577m（小區(qū)半徑）。TD-SCDMA系統(tǒng)基站（下行鏈路）的用戶數(shù)為單TD-SCDMA系統(tǒng)在95%的用戶滿意度時能夠支持的用戶數(shù)。干擾仿真結(jié)果見圖10。

　　從圖10中可以看出:

　　1. 智能天線時cdma2000 1x系統(tǒng)上行容量損失與全向天線時的趨勢相同，均隨著ACIR值的增大而減小。

　　2. 運營商間的距離對系統(tǒng)性能的影響很大。和全向天線不同，智能天線時ACIR≥65 dB時，cdma2000 1x系統(tǒng)上行容量損失隨運營商間的距離變化不大。

　　3. 為了保證cdma2000 1x上行容量損失小于5%，在小區(qū)半徑為577m時，不論兩系統(tǒng)基站的位置如何，ACIR至少應(yīng)為65 dB以上。

　　4. 當TD-SCDMA與cdma2000 1x鄰道工作時，WCDMA與TD-SCDMA的載波間隔為2.25 MHz，TD-SCDMA基站與cdma2000 1x基站之間的ACIR值為45.3 dB，而在小區(qū)半徑為577 m時，共存時的ACIR至少應(yīng)為65 dB，尚需20 dB的額外衰減。

4.2.3.2.2 系統(tǒng)容量與ACIR，小區(qū)半徑

　　上面的結(jié)果顯示了在小區(qū)半徑為577m，兩系統(tǒng)基站間隔距離分別為0，R/2和R時，cdma2000 1x的容量在受到TD-SCDMA基站干擾時隨ACIR的變化情況。下面的仿真結(jié)果顯示了在小區(qū)半徑為3000m時cdma2000 1x的容量在受到TD-SCDMA基站干擾時隨ACIR的變化情況。



　　從圖11中可以看出，當運營商間的距離為10m（實際為40m）即共基站時，小區(qū)半徑越大，cdma2000 1x的容量損失越大;為了保證cdma2000 1x上行容量損失小于5%，共站時的ACIR至少應(yīng)為75dB。

4.2.3.2.3 小結(jié)

　　以上討論了智能天線情況下，TD-SCDMA基站對cdma2000 1x基站的干擾情況，可見在智能天線的情況下，可以減輕TD-SCDMA基站對cdma2000 1x基站的干擾，但比較有限，這主要由于智能天線的使用，大大提高了TD-SCDMA的系統(tǒng)容量。

4.3 結(jié)論

　　本節(jié)重點討論了TD-SCDMA系統(tǒng)和cdma2000 1x系統(tǒng)的干擾互存問題，由于TD-SCDMA系統(tǒng)是一種時分系統(tǒng)，在同一個載頻下有時處于上行鏈路發(fā)送，有時則處于下行鏈路通信狀態(tài)，所以對TD-SCDMA系統(tǒng)和cdma2000 1x的干擾必須分TD-SCDMA處于上行鏈路還是處于下行鏈路兩種狀態(tài)進行分析。

　　在智能天線情況下，當TD-SCDMA系統(tǒng)處于上行鏈路通信狀態(tài)時，TD-SCDMA UE不會對WCDMA BS產(chǎn)生干擾。

　　當TD-SCDMA系統(tǒng)處于下行鏈路通信狀態(tài)時，TD-SCDMA BS對WCDMA BS的干擾對于兩個頻率相鄰的系統(tǒng)來說是無法避免和克服的，只能采取有效的方法使這種干擾盡量小。

　　當TD-SCDMA系統(tǒng)采用了智能天線技術(shù)后，由于TD-SCDMA系統(tǒng)的容量明顯提高，也改善了TD-SCDMA基站對cdma2000 1x基站的干擾，但改善有限。

　　為了保證TD-SCDMA系統(tǒng)和cdma2000 1x系統(tǒng)在相鄰頻段共存，在共基站（包括共存）時要求TD-SCDMA基站的ACLR為68 dBc，即-34 dBm/1.25 MHz，cdma2000 1x基站的ACS為68 dB或外加13 dB的濾波器。

　　當增加頻率間隔時，也可以減少系統(tǒng)間的干擾，不同頻率間隔時所需的附加衰減見表4（表中假設(shè)ACLR每信道衰減5 dB，ACS每信道衰減10 dB）。



結(jié)論和建議

　　以上仿真分析了WCDMA與TD-SCDMA之間、cdma2000 1x與TD-SCDMA之間的干擾問題。由于TD-SCDMA系統(tǒng)采用的TDD模式，上下行鏈路在一子幀中都存在，而WCDMA或cdma2000 1x系統(tǒng)采用的是FDD模式，如果兩種系統(tǒng)鄰頻使用，則存在TD-SCDMA基站對WCDMA或cdma2000 1x基站的接收的干擾。

　　當TD-SCDMA系統(tǒng)處于上行鏈路通信狀態(tài)時，此時的干擾主要是TDD UE對FDD BS的干擾以及FDD UE對TDD BS的干擾，而當TDD系統(tǒng)處于下行鏈路通信狀態(tài)時，此時的干擾主要時TDD BS對FDD BS的干擾，以及FDD UE對TDD BS的干擾。

　　本仿真報告主要分成兩大部分，第一部分重點研究TD-SCDMA和WCDMA之間的干擾共存問題，第二部分重點研究TD-SCDMA和CDMA2000 1x干擾共存問題。

　　通過TD-SCDMA和WCDMA之間的共存研究表明:

　　1. 當TD-SCDMA與WCDMA鄰道工作且都使用全向天線時，WCDMA 移動臺均不會對TD-SCDMA移動臺和基站的接收造成干擾;TD-SCDMA移動臺也不會對WCDMA基站的接收造成干擾;但當小區(qū)半徑為577m、TD-SCDMA與WCDMA共基站時，TD-SCDMA基站與WCDMA基站（WCDMA上行鏈路）的ACIR至少應(yīng)為78dB，需附加衰減33dB；當小區(qū)半徑為3000m時ACIR至少應(yīng)為90dB。當兩系統(tǒng)基站間隔為R和R/2時，TD-SCDMA基站與WCDMA基站（WCDMA上行鏈路）的ACIR至少應(yīng)為70dB左右。

　　2. 當TD-SCDMA與WCDMA鄰道工作且使用智能天線時，WCDMA移動臺對TD-SCDMA基站和移動臺的干擾可以忽略（R1500m），TD-SCDMA移動臺也不會對WCDMA基站的接收造成干擾，但TD-SCDMA基站對WCDMA基站的干擾比全向天線時的干擾大，當小區(qū)半徑為577m時共站時的ACIR至少應(yīng)為89 dB，尚需44 dB的額外衰減;基站間隔距離為R和R/2時，ACIR至少應(yīng)為74 dB，尚需29 dB的額外衰減。

　　通過TD-SCDMA和cdma2000 1x之間的共存研究表明:

　　1. 當TD-SCDMA與cdma2000 1x鄰道工作且都使用全向天線時，cdma2000 1x 移動臺在小區(qū)半徑1500m以下時不會對TD-SCDMA基站的接收造成干擾，但小區(qū)半徑為3000m，且基站間隔距離為R和R/2時，需要ACIR為40dB以上;cdma2000 1x 移動臺不會對TD-SCDMA移動臺的接收造成干擾;TD-SCDMA移動臺在基站間隔為0、R/2時不會對與cdma2000 1x基站的接收造成干擾,但在基站間隔為R時，ACIR至少應(yīng)為52dB;TD-SCDMA基站在基站間隔為0、R/2和R時對與cdma2000 1x基站的接收造成干擾。為了避免干擾，需要額外隔離或適當增加保護帶寬。

　　2. 當TD-SCDMA與cdma2000 1x鄰道工作且使用智能天線時，cdma2000 1x移動臺對TD-SCDMA基站和移動臺的接收均無干擾，TD-SCDMA移動臺也不會對cdma2000 1x基站的接收造成干擾，但是TD-SCDMA基站與cdma2000 1x基站在共站時的ACIR至少應(yīng)為65dB，尚需20dB的額外衰減。

　　通過以上分析我們可知TDD和FDD系統(tǒng)共存的最大因素為TDD BS對FDD BS的干擾，它是兩系統(tǒng)能夠共存的最大瓶頸，可以通過增大兩系統(tǒng)BS間的MCL、增大兩系統(tǒng)BS和BS間的ACIR、合理設(shè)置基站間隔距離和小區(qū)半徑大小等措施來減少或消除干擾;在此基礎(chǔ)上再考慮加裝濾波器或外加頻率保護帶等綜合措施來消除干擾。