全鋁機身數(shù)碼心 徠卡T機身鏡頭拆解全紀錄

　　鏡頭拆卸&編輯觀點

　　完成了徠卡T機身的拆解及安裝后，我們又開始著手徠卡18-56鏡頭的拆卸。在進行評測時，我們發(fā)現(xiàn)這款鏡頭的產地為日本，坊間也有徠卡18-56鏡頭由松下設計并代工生產的說法。下面我們就來對其進行比較細致的拆解。

　　拆除徠卡18-56鏡頭卡口

　　拆解數(shù)碼單反和無反鏡頭的順序比較固定，技師一般會從鏡頭卡口處和前鏡組鏡片處進行拆解。由于鏡頭卡口處往往會有數(shù)量不等的螺絲，實現(xiàn)卡口與鏡頭的固定，于是我們就從卡口處開始拆卸。

　　拆除鏡頭主板及對焦控制機構

　　常規(guī)的變焦鏡頭拆除卡口后，往往就能看到鏡頭主板和自動對焦系統(tǒng)模塊，徠卡18-56鏡頭也不例外。

　　拆除變焦機構

　　繼續(xù)拆除，我們可以從內鏡筒內取出變焦控制機構和相關鏡組。變焦鏡頭變焦行程的鎖止一般由變焦控制機構滑軌上的限位螺絲實現(xiàn)。某些鏡頭變焦環(huán)卡死也可能是由于限位螺絲故障或滑軌卡入異物造成的。

　　拆除變焦機構起到限位作用的螺絲

　　我們取出位于變焦機構內部的內鏡組和前鏡組后，鏡頭的拆解基本告一段落。我們從拆卸下來的鏡頭主板上，并未發(fā)現(xiàn)其他廠牌的痕跡。考慮到徠卡曾經推出過 APS-C畫幅的不可換鏡頭數(shù)碼相機徠卡 X Vario,其鏡頭的參數(shù)與18-56鏡頭比較接近，我們猜測這顆鏡頭是由徠卡設計，交由日本廠商進行代工生產。

　　鏡頭主板

　　徠卡18-56鏡頭的對焦系統(tǒng)在工作時，噪音比較低。從拆解下來的自動對焦模塊中猜測，這款鏡頭的對焦系統(tǒng)采用了微型超聲波馬達技術。

　　徠卡18-56鏡頭自動對焦控制機構

　　變焦滑動機構

　　·編輯觀點：

　　一般的攝影愛好者很少會親身實地地接觸到數(shù)碼相機的拆卸，我們在此也為大家提供了一個展示的平臺，進行徠卡T的拆解。從實際拆卸的成果來看，我們看到徠 卡T內部采用了比較高度的集成，快門系統(tǒng)、感光元件、內置閃光燈與主板通過線路相連。此外，我們還可以看到現(xiàn)代數(shù)碼相機內部較高程度的電子化設計，這也是 相機發(fā)展的趨勢。