用友優(yōu)普U8+與汽摩齒輪名企演繹企業(yè)互聯(lián)網魔法

　　2014年9月19日，全球汽摩齒輪行業(yè)領導者——重慶秋田齒輪有限責任公司(以下簡稱秋田齒輪)兩大生產車間的喧囂一如往常。來自重慶市的70余家制造企業(yè)近200人，現場親身體驗了秋田齒輪尋常而充滿“魔力”的一天。

　　秋田齒輪是目前全球最大的專業(yè)摩托車齒輪生產企業(yè)，產品主要供應本田公司在中國大陸及東南亞的合資廠家、鈴木大長江集團、輕騎鈴木、上海幸福、建設雅馬哈、嘉陵、力帆、宗申、隆鑫、金城以及全國其他一類發(fā)動機公司。秋田產品不僅行銷全國，還遠銷歐美、日本、中亞以及東南亞等10多個國家和地區(qū)。

　　2005年起秋田齒輪開始著手信息化建設，從最開始的基礎應用，到逐漸滲透到企業(yè)生產每一道工序的應用，信息化成為秋田騰飛的助推力。9年來，秋田齒輪與用友優(yōu)普強強聯(lián)手，呈現了一場齒輪行業(yè)的信息化魔法。

　　信息化造就秋田齒輪獨特優(yōu)勢

　　秋田齒輪財務總監(jiān)兼CIO蔣斌先生在現場體驗會上介紹，齒數企業(yè)屬套型企業(yè)，產品銷售普遍采用寄售方式，庫存、應收賬款管理難度大，多品種且產品生產工藝復雜，影響產品質量因素多，產品廢品率較高。在未上信息系統(tǒng)之前，秋田齒輪同樣面臨這樣的管理難題和挑戰(zhàn)。從2005年開始，秋田齒輪逐步應用了用友優(yōu)普U8+財務管理、生產制造管理、供應鏈管理、人力資源管理等20多個模塊，如今已實現了信息化的深度精細應用。

　　基礎數據標準化。

　　借助U8+，秋田齒輪建立了科學、統(tǒng)一的基礎編碼體系，保證了編碼的唯一性。實現了基礎數據各部門共享，為規(guī)范的信息化管理奠定了基礎。建立了多層次的BOM結構，嚴格區(qū)分了各種不同狀態(tài)的材料、半成品、成品，為企業(yè)精細化核算和管控打下了基礎。

　　全過程協(xié)同設計。

　　通過PDM和ERP系統(tǒng)的整合應用，秋田齒輪實現了同主機廠的全過程協(xié)同設計;設計開發(fā)高效銜接，提高了技術資料的完整性和唯一性;幫助企業(yè)更快地建立起開發(fā)經驗庫，形成公司設計。

　　高效的供應鏈協(xié)作

　　——VMI與寄售。通過系統(tǒng)建立了完善的VMI(供應商管理庫存)和寄售業(yè)務處理流程，秋田齒輪實現了代管掛賬的“日清月結”和方便快捷的對賬，提高了與客戶、供應商的供應鏈協(xié)作效率，降低了供應鏈整體成本。

　　N+1的滾動計劃。

　　U8+幫助秋田齒輪建立企業(yè)的產供銷的滾動計劃平臺，根據主機廠生產要求，按照N+1滾動方式排產，使生產計劃穩(wěn)定有序，實現了按需生產;并可輕松應對插單、變更等情況，實現了均衡生產。

　　完善的工序流轉機制。

　　通過完整的訂單及工藝路線資料自動生成工序流轉卡，從毛坯到機加、到組裝以及最終產品入庫，每一批次物料轉移的同時，工序流轉卡同步轉移，秋田齒輪實現了“物卡同行、實時記錄”。

　　構建全程質量追溯體系。

　　質量追溯是汽配行業(yè)必不可少的一個環(huán)節(jié)，涉及到企業(yè)從原材料收發(fā)、加工過程到追蹤產成品出庫的全過程。秋田齒輪將生產制造的全周期都通過系統(tǒng)進行數字化管理?？梢噪S時隨地的查詢企業(yè)生產及加工過程中和質量相關的方方面面。

　　經過多年的信息化建設，秋田齒輪基本建成了OA協(xié)同辦公系統(tǒng)，以及以CAD、CAPP、PDM為主的協(xié)同設計平臺和以業(yè)務流程管控為主的ERP企業(yè)資源管理系統(tǒng)。通過全面信息化，秋田齒輪實現了跨越式發(fā)展，始終保持著在汽輪行業(yè)的領先地位。目前秋田齒輪各型汽車、摩托車齒輪的產銷量均超過了1.2億件/年，摩托車齒輪產品在國內市場占有率保持在35%以上。

　　用友優(yōu)普助“摩幫”煉“魔法”

　　除蔣斌先生介紹秋田齒輪信息化成功經驗之外，重慶市經濟和信息化委員會領導趙紅民先生、秋田齒輪常務副總裁邱川海先生、用友優(yōu)普副總裁楊小美女士、用友優(yōu)普重慶分公司總經理何小平先生也出席了本次體現會并發(fā)表講話。