汽車電子產(chǎn)品市場，蛋糕有多大
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在汽車電腦化和智能化的趨勢下，我國兩大支柱產(chǎn)業(yè)，電子信息產(chǎn)業(yè)與汽車工業(yè)通過融合，將在未來3至5年后形成每年4000億美元的汽車電子市場，形成新的重大經(jīng)濟(jì)增長點。
一、汽車電子產(chǎn)品日益豐富
汽車電子技術(shù)作為汽車工程和電子技術(shù)的結(jié)合體，為開發(fā)新車型汽車和改進(jìn)汽車性能提供著最為重要的技術(shù)舉措。汽車電子產(chǎn)品按照其與汽車本身的結(jié)合情況來分，可以分為汽車電子控制系統(tǒng)和車載汽車電子裝置（參見表1）。前一類汽車電子產(chǎn)品是“機(jī)電”結(jié)合的汽車電子產(chǎn)品，其性能好壞直接影響著汽車主機(jī)或整車的性能，比如汽油發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)、制動控制系統(tǒng)、安全氣囊和電子懸架控制系統(tǒng)，隨著各國實施的汽車節(jié)能、環(huán)保、安全等方面法規(guī)日益嚴(yán)格，這些汽車電子產(chǎn)品的普及率越來越高。后一類汽車電子產(chǎn)品裝載于汽車上，可以獨立使用，其性能好壞并不會影響汽車主機(jī)和整車的性能，比如遙控中央門鎖、車載電話、車載電腦等，隨著汽車用戶對財產(chǎn)安全、生活品質(zhì)各方面要求的提高，這些汽車電子產(chǎn)品，作為汽車附加值部分，在整車價值中所占比例越來越大。
表1 汽車電子產(chǎn)品分類
分類 涵蓋系統(tǒng) 具體內(nèi)容
汽車電子控制裝置 發(fā)動機(jī)控制 空燃比控制、點火正時控制、廢氣再循環(huán)控制、怠速控制等
底盤控制 制動防抱死控制、驅(qū)動防滑控制、牽引力控制、電子控制懸架、車輛穩(wěn)定性控制、電子控制自動變速器、汽車動力轉(zhuǎn)向控制、巡航控制、車載防撞雷達(dá)控制等
車身電子 電子控制安全帶、安全氣囊、主動式膝墊、車內(nèi)氣候控制、電子防盜系統(tǒng)、遙控門鎖、電動座椅、電動后視鏡、電子儀表板、燈光控制、輪胎壓力監(jiān)測等
車載汽車電子裝置 汽車信息系統(tǒng) 汽車行駛的自身信息系統(tǒng)，車載通信系統(tǒng)、語音信息系統(tǒng)、上網(wǎng)設(shè)備等
汽車娛樂系統(tǒng) 數(shù)字式收音機(jī)、音響、冰箱、電視、CD/DAT等
其他系統(tǒng) 導(dǎo)航系統(tǒng)和智能運輸系統(tǒng)的輔助設(shè)備等
資料來源：CCID
二、市場規(guī)模不斷擴(kuò)大
隨著日新月異的電子技術(shù)應(yīng)用到規(guī)模龐大的汽車市場之上，帶來巨大的全球汽車電子產(chǎn)品市場。據(jù)賽迪顧問分析，2003年市場規(guī)模為1150億美元，比上年增長8.1%。
同時，國內(nèi)汽車市場快速增長，汽車消費者不斷擴(kuò)大對汽車電子產(chǎn)品的需求，汽車電子產(chǎn)品市場也迅速擴(kuò)大。據(jù)賽迪顧問分析，2001－2003年國內(nèi)汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模保持高速度增長，參見表2，2003年市場規(guī)模為550億元，比上年增長41.5%。
表2 2001－2003年中國汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模及增長情況
年份 2001 2002 2003
需求額(億元) 290 390 550
增長率（%） 33.6 38.6 41.5
數(shù)據(jù)來源：CCID
市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，主要得益于這幾年汽車市場的“井噴式”發(fā)展，如2003年我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到444和439萬輛，同比增長35%和34%。專家預(yù)計，在未來的幾年中，我國汽車工業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的趨勢，滿足不斷擴(kuò)大的市場需求。而且，從汽車用戶方面來看，對汽車產(chǎn)品的動力強(qiáng)勁、出行安全、駕乘舒適、通信適時、配置高檔等方面的要求也越來越高，進(jìn)一步加速了先進(jìn)電子技術(shù)應(yīng)用到汽車工程、高端電子設(shè)備安裝到汽車產(chǎn)品的過程。
三、市場結(jié)構(gòu)應(yīng)技術(shù)發(fā)展和需求變動而變化
國內(nèi)汽車電子產(chǎn)品市場上，產(chǎn)品應(yīng)用層次將越來越高，市場結(jié)構(gòu)也逐步高檔化，順應(yīng)全球汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢同時，進(jìn)一步跟隨全球汽車市場發(fā)展潮流。
長期來看，汽車電子技術(shù)朝著“三化”發(fā)展：網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化發(fā)展。隨著汽車上的電子電器裝置數(shù)量不斷增多，減少連接導(dǎo)線的數(shù)量和重量的要求越來越高，網(wǎng)絡(luò)、總線技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，預(yù)計CAN總線將是應(yīng)用最多的汽車網(wǎng)絡(luò)化方案，可作為網(wǎng)絡(luò)平臺支持不同控制群間的系統(tǒng)運行；汽車車身各部位將安裝越來越多的傳感器，采集幾十類信息，提供給車載主控計算機(jī)對運行狀況進(jìn)行智能化調(diào)控；汽車電子技術(shù)將趨于功能集成化，逐步形成經(jīng)濟(jì)、有效、可診斷的數(shù)據(jù)中心，如通過傳感器系統(tǒng)的集成化以減少布線，簡化控制系統(tǒng)，并可使傳感器系統(tǒng)的體積減小60%-80%。
然而，與國外相比，我國汽車電子產(chǎn)品的應(yīng)用層次十分落后。根據(jù)賽迪顧問的分析，國內(nèi)平均每輛新車的汽車電子支出占整車價值的7%左右；遠(yuǎn)低于全球平均26.2%的水平。同時，在我國生產(chǎn)和應(yīng)用的還只是一些技術(shù)含量較低的電子產(chǎn)品，而目前已經(jīng)在國外普遍應(yīng)用的汽車電噴系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)和安全氣囊等電子產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和應(yīng)用也起步不久。即使是目前應(yīng)用比例較高的汽車音響、汽車空調(diào)等產(chǎn)品，其產(chǎn)品檔次與國外相比也處于較低水平。
不過，從總的市場結(jié)構(gòu)來看，近兩年國內(nèi)增長較快的汽車電子產(chǎn)品，如GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載電視等信息娛樂系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、自動變速控制系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)等，技術(shù)含量的檔次在逐步提高，而且上述這些產(chǎn)品的銷售額增長水平高于汽車電子產(chǎn)品市場整體水平。
四、市場發(fā)展前景十分廣闊
隨著汽車整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和汽車電子化進(jìn)程的加快，我國汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模在未來幾年將會保持快速增長的態(tài)勢。根據(jù)賽迪顧問預(yù)測，到2005年，中國汽車電子產(chǎn)品市場需求額可達(dá)到1050億元。未來幾年國內(nèi)汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模將保持高速度增長，參見表3。
表3 2003－2005年中國汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模及增長情況
年份 2003 2004 2005
需求額(億元) 550 760 1050
增長率（%） 41.5 38.2 38.1
數(shù)據(jù)來源：CCID
同時，在未來幾年內(nèi)，中國汽車電子市場需求結(jié)構(gòu)將會得到進(jìn)一步優(yōu)化。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動變速控制系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、車載TV、汽車空調(diào)、安全氣囊等產(chǎn)品的市場需求量增幅比較大。
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