TI面向自適應(yīng)汽車前燈系統(tǒng)推出業(yè)界首款全面集成型LED矩陣管理器

　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界首款面向自適應(yīng)汽車車前燈系統(tǒng)的全面集成型高亮 LED 矩陣管理器 IC。此次推出的 TPS92661-Q1 是一款小型可擴(kuò)展解決方案，可幫助汽車制造商創(chuàng)建可動(dòng)態(tài)改變波束模式和強(qiáng)度的創(chuàng)新型 LED 車前燈，從而可實(shí)現(xiàn)最佳道路照明效果，并提高了的駕駛員的安全性。如欲了解更多詳情，獲取樣片與評(píng)估板，敬請(qǐng)?jiān)L問：www.ti.com.cn/tps92661q-pr-cn。

　　自適應(yīng)車前燈系統(tǒng)可自動(dòng)管理高低波束的方向和強(qiáng)度，目前主要用于高端汽車，未來幾年還將應(yīng)用于主流車型。TPS92661-Q1 是一款適用于高亮度 LED 分流 FET 調(diào)光陣列的小型解決方案，包含 12 個(gè)分別控制的 MOSFET 開關(guān)，可引導(dǎo)電流通過或繞過所連接的 LED，從而支持單個(gè)像素級(jí)調(diào)光。串行通信端口有助于通過主微控制器(例如 TI 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的 C2000™ Piccolo™)控制和診斷功能。

　　截至目前，自適應(yīng)車前燈設(shè)計(jì)中的車前燈波束形成和方向控制仍需大量電路板空間來容納多個(gè)晶體管、柵極驅(qū)動(dòng)器以及粘接邏輯等龐大的分立式電路。單個(gè) TPS92661-Q1 不僅可取代這種復(fù)雜設(shè)計(jì)，將板級(jí)空間銳減 73%，而且還可實(shí)現(xiàn)全固態(tài)、無運(yùn)動(dòng)部件的車前燈系統(tǒng)，避免電機(jī)或傳動(dòng)器等運(yùn)動(dòng)部件的磨損問題。

　　TPS92661-Q1 的主要特性與優(yōu)勢(shì)

　　· 可通過從單個(gè)串行端口控制多達(dá) 96 個(gè) LED 來實(shí)現(xiàn)車前燈波束形成與方向控制;

　　· 單個(gè) 10 位脈寬調(diào)制 (PWM) 亮度控制 LED 可實(shí)現(xiàn)像素級(jí)光強(qiáng)度調(diào)節(jié);

　　· LED 開/短路故障診斷與報(bào)告可在車前燈故障或損壞情況下通過主微控制器提醒駕駛員。

　　供貨情況與封裝

　　采用 48 引腳 HTQFP 封裝的 TPS92661-Q1 現(xiàn)已開始批量供貨，可通過 TI 及其授權(quán)分銷商進(jìn)行訂購。

　　LED 工具與支持

　　訂購適用于汽車外部照明的 TPS92661EVM-001 評(píng)估板，其可演示每個(gè) LED 的單個(gè) PWM 調(diào)光控制。

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