揭秘互聯(lián)網(wǎng)思維改造下的汽車后市場

　　誰最受益?

　　汽車后市場機(jī)會如此誘人，誰將最先受益呢?

　　首先，從技術(shù)實(shí)力和人員配備方面來分析，各汽車4S店在一段時(shí)間內(nèi)依舊是汽車服務(wù)后市場的最主要力量。4S店能夠得到汽車制造商最核心技術(shù)的專業(yè)指導(dǎo)和配件支持，覆蓋全國的服務(wù)數(shù)據(jù)也為4S店提供了針對某一品牌專項(xiàng)的維修數(shù)據(jù)參考;而且在銷售端展開的與維修捆綁的優(yōu)惠政策，也讓車主對于4S店天生具有親和性，“一站式”的保姆服務(wù)理念在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)還將影響車主，透明并全國統(tǒng)一的價(jià)格菜單更使“宰客”的可能性降到最低。

　　但是高服務(wù)質(zhì)量、高專業(yè)維修技術(shù)、高素質(zhì)工作人員的“三高”也同樣帶來了高價(jià)格的劣勢。如此一來，要想維持其對于車主的吸引力，4S店必須增加對自身的概念定義，展廳在銷售、維修的同時(shí)，要無限加大對于車主其他需求的滿足力度，變成生活體驗(yàn)中心無疑是擁有“展廳優(yōu)勢”的4S店的首選，提高服務(wù)的附加值，延長服務(wù)的時(shí)間、空間長度。

　　其次，對于連鎖汽修機(jī)構(gòu)而言，價(jià)格相對低廉和技術(shù)不遜于4S店的優(yōu)勢是其在過去一段時(shí)間快速壯大的原因，方便、快捷、實(shí)惠、社區(qū)化服務(wù)使其更“接地氣”;只需要統(tǒng)一店面標(biāo)志、標(biāo)色、服裝、店面裝修風(fēng)格，使其能夠被迅速復(fù)制并提高體量。連鎖汽修品牌因?yàn)榧夹g(shù)力量、質(zhì)量保證、價(jià)格低廉，無疑是4S店最大的競爭對手，也將是份額最快速增長的部分。

　　另外，單體汽修店也是汽車服務(wù)后市場中不可忽視的一支力量，投資少、成本低、靈活機(jī)動、覆蓋面廣等優(yōu)勢讓它們在后服務(wù)市場如魚得水，而且很多汽修高手往往躋身在這些單體店中，靠口碑就可以活得“很滋潤”。

　　不過，在反壟斷之后，單體汽修店面臨著抉擇，畢竟，“高精尖”的技術(shù)維修能力服務(wù)的終究是小眾人群，品牌信譽(yù)、技術(shù)保障僅僅依靠口碑傳播更是脆弱的支撐，因此，在連鎖店拼價(jià)格、4S店拼服務(wù)的雙重夾擊下，單體店將面臨前所未有的挑戰(zhàn)?！皬膫€性中來，到個性中尋找出路”是單體店解困的思路之一，于簡單的汽修服務(wù)之外增加包含文化、改裝等在內(nèi)的服務(wù)內(nèi)容，不僅將提高客戶對于單體店的黏性，還將提高單體店的文化檔次和品牌溢價(jià)能力，為單體店開辟另一片嶄新的天空。