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          出租車智能計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          作者: 時(shí)間:2014-12-19 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            3系統(tǒng)仿真與功能實(shí)現(xiàn)

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/267088.htm

            3.1仿真軟件Proteus簡(jiǎn)介

            Proteus仿真軟件是英國(guó)Labcenter Electronics公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的EDA工具,它不但擁有其它工具軟件的仿真功能,而且可仿真微處理器和相關(guān)外圍設(shè)備。Proteus軟件功能強(qiáng)大:擁有Proteus電子設(shè)計(jì)工具,就等同搭建了一個(gè)電子設(shè)計(jì)和分析平臺(tái)。利用功能強(qiáng)大的Proteus仿真軟件,我們可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電路的仿真,以確定方案是否可行,并且可使設(shè)計(jì)過(guò)程流暢。

            3.2電路功能仿

            首先通過(guò)Proteus平臺(tái)搭建電路,然后在KEIL中編寫(xiě)相應(yīng)代碼,并將生成的HEX文件在Proteus平臺(tái)單片機(jī)模型中加載,便可看到仿真效果。

            (1)單價(jià)仿真情況。根據(jù)實(shí)際情況,白天和夜晚的起步營(yíng)運(yùn)價(jià)格是不一樣。對(duì)白天、夜晚分別進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),得仿真效果如圖3所示。

           

           

            圖3 單價(jià)仿真效果圖

            (a)白天單價(jià)(b)晚上單價(jià)

            在圖3中,圖(a)為白天時(shí)間段,顯示白天的起步價(jià)為6元;圖(b)為夜晚時(shí)間段,顯示夜晚的起步價(jià)為7元。

            (2)其它相關(guān)重要參數(shù)仿真。另外,對(duì)計(jì)價(jià)系統(tǒng)其他主要方面也進(jìn)行了仿真研究(為討論問(wèn)題簡(jiǎn)便,忽略了圖3所示電路部分,只顯示數(shù)據(jù)部分),

            仿真效果如圖4所示。具體介紹如下:

            顯示3公里內(nèi)和3公里外的單價(jià)、里程和金額:圖4(a)顯示路程為2公里(3公里內(nèi),起步價(jià)內(nèi)),金額為6元;圖4(b)為顯示里程為22公里(3公里外),顯示單價(jià)為2元,金額為44元。

           

           

            圖4 其它相關(guān)重要參數(shù)仿真

            顯示標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間及里程用時(shí):圖4(c)為當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)顯示時(shí)間08:20:28;圖4(d)為乘車過(guò)程用時(shí)20分28秒。

            有無(wú)等待仿真對(duì)比效果:圖4(e)為路上沒(méi)有等待時(shí)間的價(jià)格;圖4(f)為路上有等待時(shí)間的價(jià)格。根據(jù)程序設(shè)置的每5分鐘加1元,可以看出圖4(f)中路上有等待時(shí)問(wèn),且等待時(shí)間為5分鐘。

            (a)三公里內(nèi)(b)三公里外

            (c)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(d)里程用時(shí)

            (e)無(wú)等待時(shí)間(f)有等待時(shí)間

            通過(guò)觀察上述仿真效果,可分析得知:能在數(shù)碼管上顯示運(yùn)行單價(jià)、乘車?yán)锍獭⑿熊囉脮r(shí)及總費(fèi)用等相關(guān)信息,因此本系統(tǒng)設(shè)計(jì)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)和要求。

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