博通的變化：由幕后到臺前

　　在剛剛過去的CES上，記者仔細參觀了博通的整個展廳，并和多個產(chǎn)品線負責人交流，通過觀察和交流發(fā)現(xiàn)博通作為全球芯片大廠的成績和創(chuàng)新點，博通在芯片市場有著很大的占有率，機頂盒、通信設(shè)備以及IOT方面都有著一定的戰(zhàn)略部署。

　　機頂盒

　　博通在機頂盒芯片方面長期占市場主導(dǎo)地位，且公司對機頂盒市場也比較看重。博通中華區(qū)總裁李廷偉在接受采訪時表示：“機頂盒有作為智能家居核心網(wǎng)關(guān)的潛力?！?/p>

　　在國內(nèi)和國際市場，大多數(shù)機頂盒都采用了博通的機頂盒芯片。以北京為例，北京的廣電網(wǎng)絡(luò)公司歌華的電視機頂盒就百分之百采用了博通的芯片。

　　除了占有絕對的市場優(yōu)勢外，博通還有著很強的技術(shù)研發(fā)能力，在機頂盒展位，網(wǎng)易科技觀看了博通最新的4K機頂盒演示，博通的機頂盒芯片采用硬解的方式，在現(xiàn)場觀看，4K機頂盒呈現(xiàn)的畫質(zhì)確實不錯，在4K內(nèi)容不足的情況下，博通機頂盒還可以同時解4路高清頻道，這對于電視臺制作多畫面內(nèi)容提供了便利，并且可用于安防系統(tǒng)，可保證多屏監(jiān)控的畫質(zhì)。

　　與車合作

　　博通在去年就推出了BroadR-Reach Phy 技術(shù)，隨后寶馬公司在其X系列中率先采用了該技術(shù)。該技術(shù)可以把車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)帶寬增至1G，足以滿足車內(nèi)娛樂需求。今年奧迪、大眾帕薩特等廠商也開始標裝。網(wǎng)易科技在BroadR-Reach展位觀看時，就看到了國內(nèi)汽車廠家吉利來觀看并商談BroadR-Reach業(yè)務(wù)，興趣很大，問了很多細節(jié)問題，并和博通方面負責人閉門探討進一步合作。

　　智能家居

　　博通在智能家居領(lǐng)域今年推出了WICED平臺，也就是嵌入式設(shè)備無線互聯(lián)網(wǎng)連接。這個平臺的價值在于，博通除了向可穿戴設(shè)備提供芯片外，還為他們提供軟件應(yīng)用，廠商可直接在這個應(yīng)用上修改，來適配自己的產(chǎn)品。這對于一些職能硬件創(chuàng)業(yè)團隊來說，省去了自己開發(fā)的麻煩。WICED可以讓廠商快速開發(fā)可穿戴產(chǎn)品，并通過智能移動設(shè)備與云端無縫通信。博通表示，WICED方案能為可穿戴設(shè)備提供嵌入式低功耗、高性能、互通性無線連接的基礎(chǔ)，目前已經(jīng)有廠商開始基于該技術(shù)設(shè)計醫(yī)療和保健設(shè)備，包括血壓計、血糖機、智能手表、智能手環(huán)等等。博通強調(diào)稱，WICED平臺的Wi-Fi Direct功能可以讓兩個不同的設(shè)備通過Wi-Fi進行安全通信，而無需再繞過AP或者PC。

　　一直以來，博通從事的芯片設(shè)計和制作都是幕后工作，但隨著智能硬件的興起，博通越來越多的參與到to C 的市場，慢慢走出幕后，去拓展更大的市場。