一路狂飆：4G下中國移動的輝煌與傷痛

　　正如你看到的，中移動在去年經(jīng)歷了一次鳳凰涅盤。4G的狂飆，讓中移動重新找回了王者歸來的感覺?？墒钦谥幸苿庸蓛r不斷攀升之時，中移動的離職潮正從基層員工向中層甚至高層蔓延，高歌猛進的業(yè)績與紛紛離去的員工，強烈的反差折射出中移動的輝煌與傷痛。

　　輝煌的4G

　　在一個月前中移動的全球合作伙伴大會上，中移動意氣風發(fā)。發(fā)牌一年，建成了全球第一大4G網(wǎng)絡，一年建的基站占全球4G基站的40%，等于中移動3G建設的6年，2G建設的20年。4G終端銷量突破1億，4G用戶達到8000萬，幾乎完全壟斷4G市場。

　　而競爭對手是相當傷痛的，大半年前我就撰寫過文章說明電信和聯(lián)通在4G決策上的失誤，這種失誤導致了其完全喪失了競爭的機會，不斷的被中移動拉得越來越遠。據(jù)電信內(nèi)部人透露，日子很痛苦，3G用戶在不斷萎縮，4G又跟不上，而其豐厚利潤來源的固網(wǎng)業(yè)務，在移動的進攻下，也不得不降價求份額。

　　而一年前伴隨4G而來的虛擬運營商，還處于找感覺的階段，開始喧囂也慢慢沉寂。其無論從服務、從價格還是從渠道來說，短期都難以有作為。而且蜂擁而入的虛擬運營商，首先面臨的可能是互斗，活下來的才可能進入和三大運營商競爭的回合。從某種角度而言，虛擬運營商更靠譜的目的，是配合其主業(yè)做布局，方便其整合業(yè)務，而不是挑戰(zhàn)三大運營商。

　　在這樣環(huán)境下，中移動正迎來第二次輝煌。

　　人心之殤

　　但公司的輝煌掩蓋不住內(nèi)部的人心浮動。

　　去年通信圈流傳著移動內(nèi)部離職潮眾多的故事，某某某離職的吐槽，某公司年后上百人的辭職，某省轉(zhuǎn)正員工不及勞務工的收入以至于發(fā)文里提出不滿意就轉(zhuǎn)勞務工。在基層員工的離職潮出現(xiàn)之后，原來相對穩(wěn)定的基層管理甚至中高層管理也頻頻出現(xiàn)離職跳槽的消息。近期的幾個案例大家可自行八卦。

　　這樣的事件本不該出現(xiàn)在一個公司重現(xiàn)輝煌的時期。用馬云的話說，員工離職原因最真實的就是錢沒給到位。慢著，中移動這樣賺錢的央企都給不到位?看看通信圈大量的吐槽，大致就知道情況：

　　自從中移動十幾年前被批工資過高之后，就一直在走降薪通道，這降薪通道一路走來似乎沒個頭，以至于懷著期望入職的大學生研究生們發(fā)現(xiàn)，當年的最佳雇主能發(fā)出的工錢，比起B(yǎng)AT等一眾互聯(lián)網(wǎng)公司那根本不是一個層級，甚至有人吐槽拿到手的錢都徘徊在當?shù)爻鞘械淖畹凸べY線上。

　　多年CPI的累積在加上絕對值的下降，央企當年的輝煌不再。不過更讓內(nèi)部人心浮動的，是預期。對一家公司而言，公司業(yè)績的好壞，與員工收益毫不相關(guān)，甚至出現(xiàn)公司業(yè)績越來越好，員工收益越來越低，這種毫無保障和毫無激勵的結(jié)果，很難穩(wěn)定軍心。

　　更別說完全毫無預期的各種降，最近據(jù)稱帝都公司又迎來一次降福利，估摸最近又有不少人要思遷了。

　　管理之難

　　如果說多年的降薪打擊的是信心，那么內(nèi)部管理的日益復雜化消磨的是積極性。

　　在經(jīng)歷了一系列反腐動蕩之后，中移動的各種內(nèi)部管理機制可謂日益的精細化，安全不言而喻是第一位的，然而安全導致的是內(nèi)部效率的下降，為了分散風險，一個項目的推進過程將面臨諸多不同部門的制約，并且審核的權(quán)力越來越收緊，出于不同利益出發(fā)，這樣的組織設計會更加傾向于保守穩(wěn)妥的事情、更加規(guī)范和可預見的事情。

　　這樣的設計本沒有錯，但處于一個日新月異的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)里，這又是一個巨大的挑戰(zhàn)。對于互聯(lián)網(wǎng)公司而言，其對一個新產(chǎn)品新業(yè)務的設計可以非常迅速的決策、投入，可以忍受相當長一段時間的無收益，可以根據(jù)市場變化迅速調(diào)整產(chǎn)品的模式和功能。但對于中移動來說，要做到這這些并不容易，從建議到立項，從投資到采購，從采購到開發(fā)，從開發(fā)到推廣，每個環(huán)節(jié)的時間，就能讓互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)把整個事兒干完了。

　　這種無奈，變成了逆向激勵，想做事情反而會引一身騷，No Zuo No Die，這種消磨，對于一眾素質(zhì)真心優(yōu)秀的中移動員工來說，味道相當復雜。

　　這些傷痛從某種角度來說，是中移動日益變得行政化帶來的。雖然中移動再迎來市場的輝煌，但是脫離市場與脫離業(yè)績的薪酬行政化管理，復雜的層級和內(nèi)部博弈，這與中移動十年前更具活力的內(nèi)部管理不可同日而語。

　　中移動試圖破局的方式，就是分拆業(yè)務公司化運作，以獨立新生來探索前行，前不久，咪咕公司掛牌成立，再之前，還有一長串的名單，終端公司、物聯(lián)網(wǎng)公司、財務公司、政企公司、車聯(lián)網(wǎng)公司，但是獨立公司的路也并不好走，因為現(xiàn)時的輝煌是4G，獨立公司是否能像其寄予的市場化獨立生存的期望還是個問號。