<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 汽車電子 > 新品快遞 > ADI:用技術(shù)創(chuàng)新滿足新能源汽車市場(chǎng)需求

          ADI:用技術(shù)創(chuàng)新滿足新能源汽車市場(chǎng)需求

          作者: 時(shí)間:2015-02-26 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            正值2015年伊始,汽車電子產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出十分樂觀的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),隨著汽車智能化、綠色化和安全化發(fā)展的提速,以及消費(fèi)者對(duì)汽車電子產(chǎn)業(yè)關(guān)注度的提升,全球汽車電子行業(yè)將迎來發(fā)展的黃金期。據(jù)中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2013-2017年中國汽車電子行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及未來發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》預(yù)測(cè),我國汽車電子市場(chǎng)2015年的增速為13.02%,市場(chǎng)規(guī)模有望突破4000億元。面對(duì)如此廣闊的市場(chǎng)前景,諸多汽車電子相關(guān)廠商都給予高度重視,特別是半導(dǎo)體廠商更是注重技術(shù)創(chuàng)新,新產(chǎn)品與新技術(shù)的推陳出新也是為了能夠滿足來自市場(chǎng)的各種需求。可以看出,半導(dǎo)體技術(shù)正在悄然引導(dǎo)整體汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)也間接改變著新世代汽車的面貌。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/270120.htm

            從汽車電子細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)看來,有別于智能通訊娛樂和主被動(dòng)安全系統(tǒng),新能源汽車電子技術(shù)研發(fā)不僅需要注重用戶體驗(yàn),還要宏觀地考量來自市場(chǎng)和環(huán)保的雙重需求,這對(duì)于半導(dǎo)體廠商而言不失為一種全新的挑戰(zhàn),然而來自全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商公司的汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理許智斌先生則表示“作為一家半導(dǎo)體廠商,非常注重和車廠的早期的交流和合作,傾聽車廠的建議意見,從幫助車廠解決問題的角度入手,開發(fā)新的方案。特別是在電動(dòng)汽車應(yīng)用方面,和歐美以及國內(nèi)的著名車廠在鋰電池管理進(jìn)行了深度合作,在開發(fā)新產(chǎn)品的過程中向這些車廠的需求傾斜。”

            ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理 許智斌

            回顧2014年,國內(nèi)的純電動(dòng)和混動(dòng)汽車銷售量增長(zhǎng)迅速,是2013年的320%。在國家的大力支持下,消費(fèi)者逐漸意識(shí)到新能源汽車的優(yōu)勢(shì)與福利,比如在補(bǔ)貼后的實(shí)惠價(jià)格,或者是免費(fèi)牌照等。許智斌先生預(yù)測(cè)國內(nèi)新能源汽車在接下來的幾年里會(huì)持續(xù)蓬勃發(fā)展。與此同時(shí),如何完善電動(dòng)車技術(shù)和提供充電樁等設(shè)施還需要時(shí)間進(jìn)一步改進(jìn)。ADI在新能源汽車方面廣泛而且優(yōu)異的產(chǎn)品,以及對(duì)于系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),定能支持車廠和零部件供應(yīng)商進(jìn)一步改進(jìn)電動(dòng)車的效率,安全,和行車舒適性。

            憑借優(yōu)秀的技術(shù)支持與先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,ADI公司在傳統(tǒng)12V鉛酸電池管理領(lǐng)域中位列首席,在全球占有超過95%的市場(chǎng)份額。許智斌先生表示,除了鉛酸電池外,ADI也已經(jīng)推出一系列可應(yīng)用在混合動(dòng)力車及純電動(dòng)車上面的鋰電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)品,該系統(tǒng)集成鋰電池安全監(jiān)控器,可以幫助用戶實(shí)現(xiàn)故障安全電路,并為之構(gòu)建安全環(huán)境的安全監(jiān)控器件。這款監(jiān)控器為設(shè)計(jì)師提供了開發(fā)完整電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)前端所需的最終解決方案。

            ADI混合動(dòng)力汽車(HEV)/電動(dòng)汽車(EV)鋰電池管理解決方案

            與AD8280為集成式解決方案,可監(jiān)控六個(gè)電池單元的電壓和溫度輸入,增強(qiáng)型的菊花鏈接口,可靈活匹配不同電池節(jié)數(shù)的電池包架構(gòu)。該器件由電池組供電,可以針對(duì)過壓、過溫或欠壓這三種狀況中的任何一種提供共享式或單獨(dú)式報(bào)警。ADI的iCoupler ®和isoPower ®系列數(shù)據(jù)和電源隔離器,具備優(yōu)異的數(shù)據(jù)速率和功率消耗,同時(shí)滿足隔離等級(jí)要求。這一套鋰電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)解決方案可以應(yīng)用于能源、工業(yè)和汽車應(yīng)用的鋰電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)。

            相關(guān)半導(dǎo)體廠商的科技創(chuàng)新是新能源汽車發(fā)展不可或缺的推動(dòng)力量。就中國新能源汽車未來的發(fā)展而言,整車廠商與汽車電子解決方案供應(yīng)商的合作將是一大趨勢(shì)。許智斌先生對(duì)此表示道,未來整車廠商與汽車電子解決方案供應(yīng)商之間的合作將更加緊密,這體現(xiàn)在合作的層次和維度的增加。而ADI將繼續(xù)深耕中國市場(chǎng),從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下功夫,配合眾多電池管理廠商,一起服務(wù)零部件供應(yīng)商和車廠。

          隔離器相關(guān)文章:隔離器原理


          關(guān)鍵詞: ADI AD7280A

          評(píng)論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();