電磁感應(yīng)式智能無(wú)線充電器設(shè)計(jì)方案
2.1.3感應(yīng)線圈模塊
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/272052.htm如圖3,當(dāng)感應(yīng)線圈靠近發(fā)射線圈時(shí),就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,經(jīng)過(guò)全波整流后,根據(jù)不同的電子產(chǎn)品的充電電壓,可選擇不同的穩(wěn)壓二極管穩(wěn)壓,再經(jīng)三極管Q100放大電流后供給不同電子產(chǎn)品充電。
2.1.4充電檢測(cè)模塊
當(dāng)有感應(yīng)負(fù)載時(shí),R20(0.33歐)電阻上的電壓會(huì)增大,經(jīng)運(yùn) 放U2A放大A=1+R5/R6=23倍后,電壓變化明顯,再經(jīng)過(guò)1N4148整流濾波,得電壓U1與基準(zhǔn)源U。比較,此時(shí)U1>U。,運(yùn)放輸出Ui為高 電平,七彩燈閃爍;當(dāng)感應(yīng)負(fù)載充滿電(或沒(méi)有感應(yīng)到負(fù)載),此時(shí)U1
2.1.5智能斷電模塊
(1)當(dāng)開(kāi)關(guān)S2斷開(kāi)時(shí),整充電器處于智能充電過(guò)程。充電器啟動(dòng)時(shí),繼電器K1閉合,同時(shí)K2為斷開(kāi)狀態(tài)。當(dāng)有感應(yīng)負(fù)載時(shí),七彩燈閃爍,Ui為高電平, 此時(shí)Q5飽和,電壓Uceq為0.67V,低于Q2+Q4的導(dǎo)通電壓之和(1.34V),Q2與Q4構(gòu)成達(dá)林頓,同時(shí)截止,繼器K1吸合;當(dāng)感應(yīng)負(fù)載充滿 電(或無(wú)感應(yīng)負(fù)載)時(shí),綠燈亮,即Ui為低電平,此時(shí)Q3截止,電容C5與R9構(gòu)成RC充電電路,當(dāng)電容充電電壓到達(dá)Q2與Q4的導(dǎo)通電壓時(shí),Q2導(dǎo)通, 使Q4飽和,此時(shí)繼電器工作電壓只有0.67V,繼電器斷開(kāi),整個(gè)電路處于完全斷電狀態(tài)。斷電后,繼電器K2閉合,此時(shí)C5與R13構(gòu)成RC放電電路,給 C5快速放電。當(dāng)按一下輕觸復(fù)位開(kāi)關(guān)時(shí),充電器重新啟動(dòng)。當(dāng)感應(yīng)負(fù)載充滿電(或無(wú)感應(yīng)負(fù)載)時(shí),電容C5充電,其電壓為Ut
由公式Ut=12*(1-e-t/R9C5)得:t=-R9C5ln(1-Ut/12)
其中C5=100UF,R9=1MΩ,Ut=1.34V,
經(jīng)計(jì)算得斷電時(shí)間:t=10S
實(shí)現(xiàn)了10秒自動(dòng)斷電。在綠燈亮的10秒內(nèi)只要有感應(yīng)負(fù)載,則Ui為高電平,Q3飽和,電容C5放電。整個(gè)充電過(guò)程實(shí)現(xiàn)智能化斷電。
(2)當(dāng)S2閉合時(shí),整個(gè)充電電路處于手動(dòng)斷電過(guò)程。
評(píng)論