凈利超過四大設(shè)備商之和：解讀華為瘋狂賺錢的秘密

　　近日華為發(fā)布了經(jīng)畢馬威審計(jì)的2014年年報(bào)。報(bào)告顯示，2014年實(shí)現(xiàn)全球銷售收入2882億元人民幣(465億美元)，同比增長20.6%;凈利潤279億元人民幣(45億美元)，同比增長32.7%。無疑，2014年又是華為的一個(gè)豐收年。

　　華為公司自從成立以來，發(fā)展的速度堪稱迅猛，并且在2013年超越愛立信，正式成為全球最大的電信設(shè)備供應(yīng)商。要知道，我們中國號(hào)稱的是世界工廠，有競爭力的一般都是勞動(dòng)密集型的企業(yè)，也就是說賺的都是代加工的辛苦錢。而在科技行業(yè)，基本都沒有什么太出色的表現(xiàn)。么，是什么原因讓華為能擊敗國外的科技巨頭公司，高歌猛進(jìn)，瘋狂賺錢呢?

　　由于華為公司一直不愿意上市，所以沒有對外公開公司信息的義務(wù)，因此在外界看來，總是充滿了神秘色彩，很多事情都停留在傳說的階段。但通過這些傳說，我們大概也可以看出華為公司的一些面貌來。

　　外界傳得最厲害的就是華為公司的加班文化。據(jù)說，很多員工在辦公室里都會(huì)放一張行軍床，一方面用于午休，更多的是用于晚上加班太晚，就直接睡在了辦公室。對此的真假我們不得而知，但是關(guān)于華為員工加班猝死在辦公室的新聞，這幾年一直都有耳聞?？梢?，雖然是高科技行業(yè)，其勞動(dòng)強(qiáng)度也不低啊。不過我想，如果總是靠這樣恐怖的加班才能完成工作，也不是長久之計(jì)。員工，畢竟是最寶貴的企業(yè)財(cái)富，也要多愛護(hù)才行。

　　其總裁任正非似乎有一句話說，全球每掉一架飛機(jī)他都很著急，擔(dān)心有華為員工。還真是這樣，2014年 “失聯(lián)”的馬航MH370航班名單中，有華為2人;2005年 一架尼日利亞波音737客機(jī)在從拉各斯前往該國首都拉布賈的途中失事，3名華為的外籍員工不幸遇難;2007年 ，肯尼亞航空公司一架載有百余人的客機(jī)從喀麥隆的杜阿拉機(jī)場起飛后墜毀，機(jī)上有5名中國乘客，包括華為公司駐喀麥隆市場產(chǎn)品經(jīng)理 ;2009年 法航客機(jī)失事，機(jī)上9名中國人中1人是華為員工 。從這一系列事件中可以看出，華為的產(chǎn)品真的是賣到了全世界;還有就是華為的員工是有多么拼命地在工作。

　　前兩年還傳著一個(gè)笑談，說有一次電信設(shè)備招標(biāo)大會(huì)，思科，愛立信，華為，阿爾卡特等供應(yīng)商都去了。思科的負(fù)責(zé)人上臺(tái)從產(chǎn)品架構(gòu)等各方面介紹了自己產(chǎn)品的優(yōu)勢，講了2個(gè)多小時(shí)。然后是華為的負(fù)責(zé)人上臺(tái)，卻只說了一句話：“我們的產(chǎn)品跟思科的完全一樣，但是價(jià)格低一半。”這當(dāng)然是不可能發(fā)生的事情，但是華為在國際市場咄咄逼人的氣勢，使原來的市場巨頭思科等公司倍感威脅，他們舉起知識(shí)產(chǎn)權(quán)的武器保護(hù)自己，甚至抹黑對手，也并不奇怪。

　　一個(gè)后來者肯定是要向前輩學(xué)習(xí)的，這并不丟人。很多新興起的公司都會(huì)面臨這種知識(shí)產(chǎn)權(quán)的官司，當(dāng)年的微軟公司如此，蘋果公司如此，facebook如此，所以華為公司也如此，實(shí)屬正常。而且就在剛剛發(fā)布的這份年報(bào)中，華為表示，2014年研發(fā)投入408億元，較2013年大幅增長29.4%，占2014年銷售收入的14.2%。過去十年，華為研發(fā)投入累計(jì)超過1900億元人民幣(307億美元)。相信，華為這么大的研發(fā)投入，一定會(huì)為其在全球帶來更強(qiáng)的競爭力的。

　　現(xiàn)在我們應(yīng)該可以看出華為到底為什么能這么賺錢了吧?沒錯(cuò)，還是那句老話，付出總有回報(bào)。一方面公司不斷加大研發(fā)的資金投入，另一方面，員工不惜性命地努力工作，這樣的公司，想不賺錢恐怕都難。