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          聚焦服務(wù) 華為積極布局轉(zhuǎn)型謀發(fā)展

          作者: 時(shí)間:2015-05-05 來(lái)源:通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 收藏

            根據(jù)新的服務(wù)戰(zhàn)略,以往,運(yùn)營(yíng)商BG的模式是產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)+服務(wù)支撐,今年將徹底變?yōu)楫a(chǎn)品+服務(wù)雙驅(qū)動(dòng),這是一個(gè)重大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/273592.htm

            全球技術(shù)服務(wù)部副總裁雷戰(zhàn)奎說(shuō),當(dāng)輪值CEO徐直軍發(fā)布了這條重大戰(zhàn)略后,我的朋友圈被刷屏了。

            雷是在華為服務(wù)收入到50億美金時(shí)來(lái)到這個(gè)崗位,談及服務(wù)戰(zhàn)略的實(shí)施,他認(rèn)為這意味著服務(wù)業(yè)務(wù)迎來(lái)了風(fēng)口。

            “未來(lái)華為戰(zhàn)略核心之一就是服務(wù), 華為如果不轉(zhuǎn)型,就有可能被替代掉?!崩讘?zhàn)奎說(shuō)。


          聚焦服務(wù)  華為積極布局轉(zhuǎn)型謀發(fā)展


            為什么要“服務(wù)”

            根據(jù)服務(wù)20億用戶的實(shí)踐與觀察,華為認(rèn)為“用戶體驗(yàn)就是第一生產(chǎn)力”,并提出了刷新傳統(tǒng)CT業(yè)務(wù)體驗(yàn)的實(shí)時(shí)(Real-time)、按需(On-demand)、全在線(All-online)、個(gè)性化自助(DIY)和社區(qū)化交流和分享(Social)的“ROADS”標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為這一標(biāo)準(zhǔn)將引領(lǐng)整個(gè)信息通信業(yè)的發(fā)展方向。

            具有顛覆性的ROADS體驗(yàn),對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)需要具備更加敏捷的運(yùn)營(yíng)能力,這意味著企業(yè)IT系統(tǒng)要從支撐系統(tǒng)走向生產(chǎn)系統(tǒng),從主要面向內(nèi)部走向面向客戶、伙伴;網(wǎng)絡(luò)和IT基礎(chǔ)設(shè)施要走向軟件定義和云化。

            在用戶體驗(yàn)獲得極大改善的同時(shí),企業(yè)將不得不面對(duì)更加復(fù)雜、更加動(dòng)態(tài)的ICT基礎(chǔ)設(shè)施與更加個(gè)性化和更加敏捷的企業(yè)運(yùn)營(yíng)需求之間的矛盾。這一挑戰(zhàn)要求華為與客戶和伙伴之間更加全面地戰(zhàn)略性合作,華為輪值CEO徐直軍因此總結(jié)指出,“服務(wù)成為華為幫助客戶和伙伴應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)和轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,以及華為自身持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵”。

            2014年,華為服務(wù)業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)銷售收入104.9億美金,占運(yùn)營(yíng)商BG總收入的33%,已經(jīng)成為運(yùn)營(yíng)商BG快速增長(zhǎng)的引擎。

            引擎的雙重含義是,一方面服務(wù)已經(jīng)成為一項(xiàng)利潤(rùn)豐厚的業(yè)務(wù),另一方面,服務(wù)能力也成為華為硬件設(shè)備占領(lǐng)首都等流量高地的強(qiáng)大武器。

            香港的PCCW正在漲價(jià),因?yàn)槿A為給他做了SmartCare?CEM專業(yè)服務(wù),PCCW的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)明顯優(yōu)于對(duì)手;在尼日利亞,政府只允許一家各方面都過(guò)關(guān)的運(yùn)營(yíng)商放號(hào),因?yàn)槿A為提供了管理服務(wù),幫助它規(guī)劃了整個(gè)業(yè)務(wù)周期。而在印尼等新興市場(chǎng),華為強(qiáng)大的BOSS軟件承諾運(yùn)營(yíng)商減少業(yè)務(wù)開(kāi)通周期,以占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī),這為華為贏得了雅加達(dá)等重要城市的設(shè)備和服務(wù)合同。

            由此可以看出,華為提出服務(wù)驅(qū)動(dòng)的本質(zhì)就是,在目前競(jìng)爭(zhēng)壓力和運(yùn)營(yíng)商ARPU持續(xù)走低的狀況下,華為要讓運(yùn)營(yíng)商首先賺到錢,這樣才是最扎實(shí)和長(zhǎng)久的伙伴關(guān)系,而無(wú)需擔(dān)心會(huì)被替換掉。

            華為為之奮斗的ROADS體驗(yàn),完全顛覆了傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)的末端體驗(yàn),其實(shí)施的關(guān)鍵就是從網(wǎng)絡(luò)集成到運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力,比如說(shuō)更快捷,要讓運(yùn)營(yíng)商縮短業(yè)務(wù)推出時(shí)間,就需要強(qiáng)大的BSS和OSS系統(tǒng)做支撐。

            華為也明確提出,IT系統(tǒng)應(yīng)該從面向內(nèi)部走向面向客戶、伙伴,從支撐系統(tǒng)走向生產(chǎn)系統(tǒng),這不僅是華為為客戶提出的目標(biāo),也是華為服務(wù)本身的發(fā)展訴求。


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