Facebook：HERE地圖的好歸宿？

　　對關(guān)心諾基亞的人們來說，一個頗為遺憾的傳言是，由于資金問題，曾被認(rèn)為是諾基亞最具前景的業(yè)務(wù)HERE地圖正在尋求出售。

　　在手機業(yè)務(wù)被微軟收購后，HERE地圖與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)、專利組合被認(rèn)為是諾基亞未來營收的“三駕馬車”，但實際情況是，局限于企業(yè)級服務(wù)的地圖的營收狀況并不理想，2013年虧損了2.12億美元。由于Windows Phone在移動端的份額下滑，被眾人看好的移動端的潛力也并沒有得到充分挖掘。

　　TechCrunch今日發(fā)現(xiàn)，Facebook的移動版上悄然出現(xiàn)了諾基亞HERE地圖，雙方發(fā)言人證實了這一合作。這或許是HERE地圖的好歸宿，也是Facebook改進(jìn)移動端產(chǎn)品的新機會。

　　兩家公司并沒有對外宣布任何消息，Facebook 的iOS app也還沒有用上Here地圖。但他們都對 TechCrunch 記者證實了正在合作的事實。Facebook發(fā)言人還透露，他們正在Instagram和Messenger 的Android版本上測試HERE地圖。

　　對HERE地圖來說，這是它向移動端消費級服務(wù)的成功轉(zhuǎn)身：Instagram月活用戶超過 3 億，Messenger的月活用戶已經(jīng)超過了6億。

　　與 HERE地圖的合作對Facebook及其旗下的應(yīng)用來說也是一個利好消息。

　　在移動端發(fā)力較晚的Facebook自家定位服務(wù)飽受用戶詬病。當(dāng)Instagram 被收購后，把 Foursquare 的地點數(shù)據(jù)庫換成Facebook自家數(shù)據(jù)庫的時候，Google Ventures 的合伙人 M.G. Siegler 抱怨道：“Facebook的數(shù)據(jù)庫是一個充滿標(biāo)簽和定位錯誤的噩夢”，認(rèn)為它極大地傷害了這款應(yīng)用的用戶體驗。

　　HERE 地圖技術(shù)來自2008年斥資81億美元收購的美國數(shù)字地圖技術(shù)公司Navteq，在全球車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場上的份額超過80%，聯(lián)邦快遞、亞馬遜、雅虎、甲骨文、德國電信等著名科技企業(yè)都是它的客戶，技術(shù)實力受到充分認(rèn)可。加上Geocoding的技術(shù)，能夠在用戶定位、打位置標(biāo)簽的時候，提供豐富的商家和服務(wù)信息。

　　此前的消息稱，潛在的收購者有Uber等，估值超過20億美元，而實際出售價格可能翻倍。

　　Facebook 在今年的F8大會上宣布了移動端的平臺化策略，Messenger成為了一個面向開發(fā)者和商家的新平臺，比如用戶將能夠在網(wǎng)絡(luò)零售商訂貨，之后可以通過Messenger來修改訂單或送貨相關(guān)的詳細(xì)信息。Messenger平臺上的應(yīng)用和商家為用戶提供更準(zhǔn)確、更完善的基于地點的服務(wù)。