泛華測(cè)控推出多工位汽車傳感器測(cè)試臺(tái)

　　致力于為各行業(yè)用戶提供高品質(zhì)測(cè)試測(cè)量解決方案和成套檢測(cè)設(shè)備的北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱：泛華測(cè)控)近日最新推出了基于“柔性測(cè)試”技術(shù)的多工位汽車傳感器測(cè)試臺(tái)。系統(tǒng)采用8工位可拆卸站立式轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì)，具有自動(dòng)化程度高、測(cè)試高效、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，支持單品種大批量的產(chǎn)品測(cè)試應(yīng)用。系統(tǒng)提供基于行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)的測(cè)試選項(xiàng)，幫助用戶構(gòu)建科學(xué)的測(cè)試方案，適用于輪速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、曲軸、凸輪軸等多種常見(jiàn)汽車傳感器的測(cè)試。

　　泛華測(cè)控多工位汽車傳感器測(cè)試臺(tái)由模塊、標(biāo)準(zhǔn)組件和元件構(gòu)成，充分體現(xiàn)了“柔性測(cè)試”技術(shù)中對(duì)系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品“靈活性”的要求，可拆卸的“子母臺(tái)”結(jié)構(gòu)，使得被測(cè)件的測(cè)試種類更多樣化，利于客戶成本控制。

　　多工位汽車傳感器測(cè)試臺(tái)由機(jī)械、控制和測(cè)試3部分組成。系統(tǒng)可按軟件指示自行產(chǎn)品類型識(shí)別、氣缸位置控制、合格件打碼以及卸件，基本實(shí)現(xiàn)除人工上件外，全自動(dòng)化運(yùn)行的要求。從系統(tǒng)功能而言，系統(tǒng)除對(duì)傳感器性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)外，還可對(duì)產(chǎn)品的外觀和物理形態(tài)進(jìn)行檢測(cè)。系統(tǒng)配備的軟件穩(wěn)定可靠，在保證測(cè)試精度、節(jié)拍等基礎(chǔ)上，還有數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄和糾錯(cuò)、報(bào)警等處理異常情況的功能。

　　與傳統(tǒng)的傳感器測(cè)試臺(tái)相比，基于“柔性測(cè)試”技術(shù)的多工位汽車傳感器測(cè)試臺(tái)綜合并攻克了多項(xiàng)技術(shù)和難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了汽車傳感器測(cè)試臺(tái)從外觀到性能的大幅度優(yōu)化。如：通過(guò)提高機(jī)械精度、軟硬件監(jiān)控，確保了傳感器在測(cè)試過(guò)程中的氣隙值穩(wěn)定;系統(tǒng)各工位獨(dú)立的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，支持測(cè)試功能的擴(kuò)展與更換，“子母臺(tái)”的結(jié)合方式，輕松實(shí)現(xiàn)了被測(cè)產(chǎn)品的換型;結(jié)合產(chǎn)線終檢測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，對(duì)測(cè)試效率、測(cè)試精度、人機(jī)安全及生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理等要求進(jìn)行了合理優(yōu)化與升級(jí)，保證系統(tǒng)測(cè)試滿足MSA和R&R的測(cè)試精度(GR&R<10%);一般測(cè)試、打標(biāo)的合計(jì)時(shí)間控制在6s~10s，適用于輪速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、曲軸、凸輪軸等多種汽車傳感器的終檢測(cè)試。

　　除此之外，泛華測(cè)控針對(duì)不同用戶的測(cè)試需求，還提供基于“子母臺(tái)”設(shè)計(jì)的單工位汽車傳感器測(cè)試臺(tái)，適用于多品種小批量產(chǎn)品測(cè)試需要。