美國6月電動汽車銷量下滑16% 特斯拉Model S逆勢上漲
進(jìn)入初夏的6月銷售旺季,美國電動汽車市場并沒出現(xiàn)氣勢如虹的火爆增長,反而比5月減少約10%,也比去年同期低16%,事實(shí)證明,特斯拉的強(qiáng)勁表現(xiàn)也未能提振總體銷量。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/276937.htm當(dāng)前,新傳統(tǒng)汽車和卡車的銷售在美國正以驚人的速度增長,這種行情已經(jīng)持續(xù)了七年。今年上半年已經(jīng)過去,電動汽車的銷售態(tài)勢好像完全處于停滯中,市場在等待兩款重點(diǎn)產(chǎn)品的推出,那就是2016款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)插電式混合動力車,它擁有50英里(80公里)的純電續(xù)航里程,以及全新一代2016款日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)純電動汽車,其續(xù)航力有望增加100多英里(160多公里)。因此,直到這兩款重磅車型上市前,美國電動汽車的銷量依然會增長但幅度沒有那么大,可能不會出現(xiàn)最近幾年的火爆增長。
熱銷車型
6月份,日產(chǎn)聆風(fēng)共交付2074輛,上半年的銷售總量為9816輛,略低于去年同期的12736輛。而在美國的歷史總銷量已達(dá)到82138輛,拉大了與沃藍(lán)達(dá)的領(lǐng)先差距,并鞏固了最暢銷電動車的地位。聆風(fēng)年初幾個月在美國的銷售有所放緩,原因是庫存的上升,5月初大概在5000輛左右,但是隨后市場再次走強(qiáng),進(jìn)入7月的庫存已經(jīng)減少到500輛。另外,佐治亞州5000美元的退稅政策已于6月30日到期結(jié)束,可能會對聆風(fēng)的銷量造成下行壓力。
沃藍(lán)達(dá)當(dāng)月交付1225輛,這是今年單月第二高水平,上半年共銷售5662輛,在美國的歷史累計(jì)銷量達(dá)到78979輛。全新2016款沃藍(lán)達(dá)現(xiàn)已在通用汽車的底特律哈姆特拉米克組裝廠試生產(chǎn),最早預(yù)計(jì)9月將在加州上市,其他地區(qū)將在秋季陸續(xù)銷售。未來4-5個月,通用汽車需要盡快消化剩余庫存,預(yù)計(jì)到7月還有約6000輛老款沃藍(lán)達(dá)未出售,每個月的銷量在1200-1500輛。
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