手機(jī)發(fā)燙不用愁 通用推車載主動(dòng)冷卻技術(shù)

　　“發(fā)燙”似乎已成為智能手機(jī)的通病，為此消費(fèi)者也沒少“吐糟”。確實(shí)如此，手機(jī)過度發(fā)燙不僅影響手機(jī)運(yùn)行速度，也有損電池壽命?；谏鲜隹紤]，通用汽車專門推出了車載主動(dòng)冷卻技術(shù)，并應(yīng)用于旗下雪佛蘭多款車型。

　　通用工程師定期將車輛置于極端氣候條件下，以確保子系統(tǒng)正常工作。在測(cè)試智能手機(jī)無線充電功能時(shí)，工程師發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車廂內(nèi)溫度較高時(shí)，智能手機(jī)可能會(huì)發(fā)生充電延緩甚至干脆切斷電源等現(xiàn)象。

　　為了確保電池壽命不受影響，大多數(shù)智能手機(jī)都內(nèi)置熱保護(hù)功能，但這種保護(hù)功能很可能會(huì)導(dǎo)致手機(jī)出現(xiàn)充電故障，這對(duì)于需要用手機(jī)聽音樂、導(dǎo)航或接聽電話的用戶來說，顯然不太方便。

　　此前通用已經(jīng)為2016年款雪佛蘭Impala和邁銳寶安裝了車載無線充電系統(tǒng)，上述兩款車型同樣也將率先運(yùn)用車載主動(dòng)冷卻技術(shù)，而目前尚未有廠商為旗下車型配備該技術(shù)。

　　據(jù)悉，通用在車內(nèi)無線充電凹槽處設(shè)置了額外的通氣孔，通氣孔可以直接連到空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，并向手機(jī)送冷氣以降低手機(jī)溫度。而該系統(tǒng)僅限于空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)打開時(shí)方可使用。

　　《數(shù)字科技新聞及評(píng)論網(wǎng)》副主編Jeffrey Van 稱，手機(jī)長期過熱會(huì)對(duì)鋰電池造成永久性損壞，而當(dāng)手機(jī)處于陰涼通風(fēng)的條件下方可避免上述不利影響。

　　通用表示，2016年款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和科魯茲也將于不久后配備車載主動(dòng)冷卻技術(shù)，而購買上述車型的朋友有福了，炎炎夏日讓自己的手機(jī)也能“吹空調(diào)”，何嘗不是一件樂事?