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          國產(chǎn)北斗芯片量產(chǎn)出貨將突破2千萬 價(jià)格仍是重大挑戰(zhàn)

          作者: 時(shí)間:2015-07-14 來源:中國電子報(bào) 收藏
          編者按:北斗導(dǎo)航芯片國產(chǎn)化取得重大突破,智能手機(jī)等消費(fèi)電子上使用國產(chǎn)導(dǎo)航芯片指日可待。

            導(dǎo)航芯片國產(chǎn)化進(jìn)程近日取得重大突破。在近日由中國信息通信研究院主辦的“移動通信一體化芯片發(fā)布會暨智能終端應(yīng)用高峰論壇”上記者獲悉,通信、海思半導(dǎo)體、聯(lián)芯科技國內(nèi)主要IC設(shè)計(jì)企業(yè),均已成功研發(fā)出北斗移動通信一體化芯片,這意味著智能手機(jī)等消費(fèi)電子上將可大量安裝國產(chǎn)芯片。2016年初安裝我國自主研發(fā)的北斗多模導(dǎo)航芯片的智能手機(jī)將大量面世,將促使北斗應(yīng)用進(jìn)入千萬量級,乃至億級市場。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/277211.htm

            四合一導(dǎo)航芯片第四季度規(guī)模量產(chǎn)

            自從2012年底正式提供區(qū)域服務(wù)以來,我國北斗導(dǎo)航服務(wù)除軍事領(lǐng)域外,在民用市場也迅速輔開。但是目前智能手機(jī)廠商采用的多模導(dǎo)航芯片(包括北斗)均出自高通、MTK、博通等國際芯片廠商,國產(chǎn)芯片只能應(yīng)用于交通、氣象、漁業(yè)、公安、導(dǎo)政、林業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域,在最具廣泛用戶基礎(chǔ)的消費(fèi)電子市場尚屬缺位。不過,記者從近日召開的“北斗移動通信一體化芯片發(fā)布會暨智能終端北斗應(yīng)用高峰論壇”上了解到,支持北斗系統(tǒng)的導(dǎo)航芯片國產(chǎn)化進(jìn)程取得重大突破,通信、海思半導(dǎo)體、聯(lián)芯科技等國內(nèi)主要移動通信IC設(shè)計(jì)企業(yè),均已成功研發(fā)出北斗移動通信一體化芯片。

            “通信北斗四合一芯片即將于今年第四季度規(guī)模量產(chǎn)。”展訊通信市場總監(jiān)張晨光表示,“展訊自研的40nm 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(北斗/GPS/Glonass)、WIFI、藍(lán)牙、調(diào)頻四合一低功耗、高集成度北斗定位芯片以及針對智能手機(jī)的整體解決方案已經(jīng)研發(fā)成功。目前展訊正在對北斗芯片樣片進(jìn)行功能等方面的驗(yàn)證測試工作,結(jié)合北斗功能的SC9830多模4G手機(jī)平臺即將上市,將鎖定GPS/北斗雙模定位,提升用戶體驗(yàn)。”

            海思同樣展示了編號為Hi1101的四合一導(dǎo)航芯片,采用40納米工藝,可以全面支持GPS、Glonass和北斗導(dǎo)航?!斑@款支持北斗的SOC Combo芯片實(shí)現(xiàn)了RF和基帶資源的軟件可配制化,支持持北斗、GPSGLONASS單?;螂p模配置,具有高度的軟件設(shè)計(jì)靈活度。射頻前端、基帶、底層軟件處于芯片側(cè),通道控制、PVT解等模塊工作在APCPU側(cè)?!焙K及雽?dǎo)體北斗產(chǎn)品總監(jiān)田軍介紹。

            大唐電信集團(tuán)首席專家、聯(lián)芯科技總工程師劉光軍則介紹了LC1540的主要性能?!斑@是一款集成WIFI、藍(lán)牙、GPS、北斗、FM等連接性功能的基帶、射頻三合一SIP封裝芯片,支持 GPS 和北斗定位、跟蹤導(dǎo)航功能。搭載聯(lián)芯科技四合一北斗芯片的終端產(chǎn)品,將可打破國外廠商在智能手機(jī)衛(wèi)星導(dǎo)航芯片市場的壟斷地位。”劉光軍表示。

            價(jià)格仍是重大挑戰(zhàn)

            目前我國北斗芯片在國產(chǎn)化和自主可控方面取得極大進(jìn)展。根據(jù)北斗辦副主任張春領(lǐng)在論壇上的介紹,國產(chǎn)的北斗芯片與國外產(chǎn)品性能、價(jià)格相當(dāng),國產(chǎn)導(dǎo)航模塊銷售量已突破600萬片,高精度板卡總銷售量9萬套,占國內(nèi)30%市場份額。北斗在交通、氣象、漁業(yè)、公安、導(dǎo)政、林業(yè)等涉及國家安全的關(guān)鍵行業(yè)和領(lǐng)域,以及廣東、上海、北京、江蘇、湖南、貴州、陜西、湖北等地區(qū)開展了示范應(yīng)用。

            我國北斗導(dǎo)航雖然已經(jīng)取得一定進(jìn)步,但在產(chǎn)業(yè)化上仍然面臨挑戰(zhàn),特別是在國產(chǎn)芯片的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程上仍然不足。張春領(lǐng)即表示:“推進(jìn)北斗導(dǎo)航要抓住兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),核心芯片的國產(chǎn)化和應(yīng)用示范的推廣,下一步應(yīng)將這兩方面進(jìn)一步做好。”。工信部電子信息司副司長喬躍山也在論壇上發(fā)言指出:“從全球范圍看,個(gè)人終端和車輛導(dǎo)航占衛(wèi)星導(dǎo)航市場的90%以上,這是做大做強(qiáng)北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)模的兩個(gè)最為關(guān)鍵的市場,是我們發(fā)展北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的有利依托和基礎(chǔ)優(yōu)勢。我國每年生產(chǎn)的手機(jī)數(shù)以億計(jì),汽車數(shù)以千萬計(jì),要充分發(fā)揮慶用端的積極性和引領(lǐng)作用。”


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