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          工業(yè)機器人創(chuàng)新基礎(chǔ)不斷夯實 多重挑戰(zhàn)不容低估

          作者: 時間:2015-08-11 來源:OFweek 工控網(wǎng) 收藏

            德國總理默克爾今年在漢諾威工業(yè)博覽會上做了一次“驚險”嘗試:把食指大膽伸入ABB集團的雙臂機器人YuMi的機械鉗中。就在周圍人捏一把汗時,裝有攝像頭和傳感器的YuMi自動停止了動作。這款能處理手機及電腦上的精密部件,甚至可以穿針引線的出自ABB中國研究院。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/278558.htm

            巨頭ABB在中國設(shè)立集團的全球機器人中心,正是看中兩點:一是中國目前是全球最大的機器人市場,二是中國有一大批相關(guān)領(lǐng)域的人才。面對中國制造2025的機遇,面對“眼尖手快”的國外企業(yè)的強勢競爭,中國該如何加速做好“”這個創(chuàng)新必答題?

            創(chuàng)新基礎(chǔ)不斷夯實

            近年來,我國許多制造業(yè)企業(yè)紛紛啟動“機器換人”項目,積極布局機器人產(chǎn)業(yè),順應(yīng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級

            近日,我國機器人產(chǎn)業(yè)再添一支熟悉的新軍:美的集團股份有限公司與日本制造巨頭安川電機宣布成立兩家機器人合資公司,其中的工業(yè)機器人合資公司計劃一年內(nèi)就量產(chǎn)1款六軸機器人產(chǎn)品。

            不僅僅是美的,近年來,我國許多制造業(yè)企業(yè)紛紛啟動“機器換人”項目,開始積極布局機器人產(chǎn)業(yè)。更多企業(yè)將大門向機器人敞開,已不簡單地是應(yīng)對勞動力供給下降等挑戰(zhàn)的被動之選,而是順應(yīng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主動作為。

            國家“863”計劃智能機器人主題專家組組長、哈爾濱工業(yè)大學(xué)機器人研究所所長趙杰介紹,我國已是世界公認(rèn)的制造業(yè)大國,勞動力成本不斷上升,人口紅利消失,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急,發(fā)展以工業(yè)機器人為核心的智能制造技術(shù)將成為必由之路。低機器人密度和高人力成本、勞動力結(jié)構(gòu)性短缺,使中國工業(yè)機器人市場擁有巨大潛力。

            據(jù)國際機器人聯(lián)合會統(tǒng)計,全球2014年工業(yè)機器人銷量為22。5萬臺左右,增長27%,年銷售額約為95億美元,其中在亞洲的銷量占到三分之二。2014年中國市場的工業(yè)機器人銷量同比增長54%,達到5。6萬臺左右。然而,作為衡量一個國家自動化水平的重要標(biāo)準(zhǔn),我國每萬名產(chǎn)業(yè)工人所擁有的工業(yè)機器人數(shù)量仍然遠低于發(fā)達國家。以我國1億制造業(yè)產(chǎn)業(yè)工人總數(shù)計算,預(yù)計到2020年,達到目前世界發(fā)達國家機器人裝機密度中等水平,我國需增加機器人裝機量130萬臺;到2030年,達到目前世界發(fā)達國家機器人裝機密度先進水平,我國需增加機器人裝機量250萬臺。

            我國工業(yè)機器人的研究和制造始于20世紀(jì)70年代。在“十五”、“十一五”攻關(guān)計劃和863計劃等科技計劃的支持下,我國工業(yè)機器人在技術(shù)攻關(guān)和設(shè)計水平上有了長足進步。國內(nèi)很多研究機構(gòu)和大學(xué)開展了大量工作,在機構(gòu)、驅(qū)動和控制等方面取得了豐富成果,為國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

            加速技術(shù)攻關(guān)的同時,我國也積極支持機器人產(chǎn)業(yè)化基地的建設(shè)。沈陽新松、廣州數(shù)控、哈爾濱博實等企業(yè)在工業(yè)機器人本體生產(chǎn)制造和系統(tǒng)集成方面不斷發(fā)展壯大,開發(fā)出弧焊、點焊、碼垛、裝配、搬運、注塑、沖壓、噴漆等工業(yè)機器人。我國也初步形成了工業(yè)機器人伺服電機、減速器、伺服驅(qū)動器、控制器等核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈。

            在沈陽新松機器人自動化股份有限公司的“數(shù)字化無人工廠”里,只要工程師輸入指令,機器人就會有條不紊地完成搬運、傳輸、裝配、檢測等各環(huán)節(jié)生產(chǎn)任務(wù)。這條國內(nèi)首條用“機器人”生產(chǎn)“機器人”的數(shù)字化生產(chǎn)線,年產(chǎn)能達到5000臺。

            多重挑戰(zhàn)不容低估

            國外機器人巨頭搶占我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,國內(nèi)重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)能過剩、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化率不高等都制約著我國工業(yè)機器人自主品牌的發(fā)展。

            近些年,全球各地都在加速布局工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)。

            美國的先進制造伙伴計劃,明確提出建立美國在新一代機器人方面的領(lǐng)先地位,重點研發(fā)新一代與人緊密協(xié)作的機器人,提升產(chǎn)業(yè)工人、健康保健從業(yè)者、手術(shù)醫(yī)生以及宇航員完成困難任務(wù)的能力。

            日本在2014年《新經(jīng)濟增長戰(zhàn)略》中把機器人產(chǎn)業(yè)作為本國經(jīng)濟增長的重要支柱,通過擴大機器人應(yīng)用領(lǐng)域、設(shè)立“實現(xiàn)機器人革命會議”、出臺放寬限制的政策等,促進機器人使用。日本制定了到2020年制造業(yè)機器人使用量增加2倍、市場規(guī)模達到2。85萬億日元的目標(biāo)。

            歐盟啟動了全球最大民用機器人研發(fā)計劃——“SPARC”,計劃到2020年投入28億歐元,創(chuàng)造24萬個就業(yè)崗位,目標(biāo)是將歐洲機器人產(chǎn)業(yè)占全球總產(chǎn)值比重由2014年的35%提升到2020年的42%。該計劃將有200多家公司、1。2萬研發(fā)人員參與,包含機器人在各個領(lǐng)域的應(yīng)用。

            在積極布局本國的同時,這些工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)達的國家和地區(qū)也紛紛把中國市場看作了“決勝未來的戰(zhàn)場”。國外機器人龍頭企業(yè)已不再滿足于將我國作為產(chǎn)品銷售和技術(shù)服務(wù)市場,而是開始在我國建立生產(chǎn)基地,憑借已有的技術(shù)優(yōu)勢,搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。這無疑進一步壓縮了我國工業(yè)機器人自主品牌發(fā)展的市場空間。

            目前,我國新增工業(yè)機器人中超過70%依賴進口,國內(nèi)市場高端機器人應(yīng)用領(lǐng)域幾乎被國外品牌機器人壟斷。據(jù)國家“863”計劃智能機器人專題專家組成員、中科院沈陽自動化所研究員韓建達介紹,高精密減速器、伺服電機、伺服驅(qū)動是機器人的核心關(guān)鍵部件,占到機器人總成本的一半以上。這些部件目前主要從日本、美國和歐洲進口,不僅售價在我國大多為原產(chǎn)地售價的兩倍以上,而且部分高性能等級產(chǎn)品甚至對中國禁售。如果高性能器件依賴進口的問題不能盡早解決,我國的機器人產(chǎn)業(yè)將長期受制于人。

            挑戰(zhàn)不僅僅來自國外巨頭。據(jù)不完全統(tǒng)計,當(dāng)前我國機器人相關(guān)企業(yè)超過400家,產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過30家,大量企業(yè)蜂擁而上,各地區(qū)重復(fù)支持和建設(shè),出現(xiàn)了同質(zhì)化現(xiàn)象,存在產(chǎn)能過剩和惡性競爭的風(fēng)險,難以培育出具有國際競爭力的工業(yè)機器人骨干企業(yè)。

            同時,我國工業(yè)機器人從基礎(chǔ)原創(chuàng)性成果到研發(fā)產(chǎn)品之間斷層嚴(yán)重,造成大量研究成果束之高閣,成果轉(zhuǎn)化率和產(chǎn)業(yè)化率不高,嚴(yán)重制約了我國機器人與自動化裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外,機器人產(chǎn)業(yè)所需創(chuàng)新型多層次人才體系不健全,也影響了我國工業(yè)機器人創(chuàng)新。

            整合發(fā)展拓寬新路

            面對綜合實力上的系統(tǒng)性差距,中國機器人企業(yè)要更加重視資源、技術(shù)整合,走出一條新路子

            在沈陽新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎看來,我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)已不再是簡單的技術(shù)挑戰(zhàn),而是綜合實力上的系統(tǒng)性差距。中國突然爆發(fā)的機器人市場需求壓縮了中國企業(yè)的成長時間和機會,讓我國本土企業(yè)幾乎在一夜之間就要直接面對國際巨頭的競爭。因此,中國機器人企業(yè)不能僅僅依靠自己滾動式發(fā)展,而要更加重視資源、技術(shù)整合,走出一條新路子。

            整合發(fā)展,做好工業(yè)機器人這個創(chuàng)新“必答題”,需要從頂層設(shè)計、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、政策協(xié)同等方面持續(xù)努力??萍疾肯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人分析說,我國機器人發(fā)展應(yīng)做好頂層設(shè)計,深入開展系統(tǒng)策劃。從市場導(dǎo)向的系統(tǒng)集成及產(chǎn)業(yè)發(fā)展著手,促進機器人與大數(shù)據(jù)、移動通信等跨領(lǐng)域技術(shù)融合,力促創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈相匹配。同時,應(yīng)該結(jié)合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點和特殊需求,選擇國外企業(yè)涉足不深、我國經(jīng)濟社會發(fā)展又迫切需要的行業(yè),大力推廣國產(chǎn)機器人系統(tǒng)。

            在促進關(guān)鍵技術(shù)突破與產(chǎn)品研發(fā)上,應(yīng)該充分利用信息技術(shù)與機器人產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的契機,加強新型機器人整機集成技術(shù)能力。驅(qū)動器、電機、伺服系統(tǒng)、減速器等關(guān)鍵部件的發(fā)展要在繼續(xù)支持攻關(guān)的基礎(chǔ)上,充分利用國際資源,通過并購合作的方式,實現(xiàn)關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的升級跨越,以支撐機器人整機發(fā)展。同時,應(yīng)該加大對智能控制、導(dǎo)航定位、移動通訊、大數(shù)據(jù)、人機交互等核心關(guān)鍵技術(shù)研究的支持力度。

            整合資源還需要繼續(xù)強化區(qū)域特色,培育產(chǎn)業(yè)集群。我國應(yīng)更加注重發(fā)揮中小企業(yè)力量,調(diào)動行業(yè)和地方的積極性和主動性,結(jié)合行業(yè)、區(qū)域的產(chǎn)業(yè)特色,合理布局機器人重大應(yīng)用示范和產(chǎn)業(yè)化項目,強化產(chǎn)業(yè)鏈配套和區(qū)域分工合作。在各地高新區(qū)培育具有區(qū)域特色的機器人創(chuàng)新型龍頭企業(yè),形成若干各具特色的產(chǎn)業(yè)集群,著力開拓市場應(yīng)用。

            此外,我們還應(yīng)積極推動科技政策與經(jīng)濟、金融政策相銜接。在科技政策方面,進一步加大科研投入,創(chuàng)新商業(yè)服務(wù)模式,在注重機器人產(chǎn)品自身研發(fā)的同時,更加注重機器人與現(xiàn)代信息、通訊、機械、控制技術(shù)的緊密結(jié)合。加強與經(jīng)濟政策的銜接,研究相關(guān)優(yōu)惠政策,降低企業(yè)創(chuàng)新成本,鼓勵使用國產(chǎn)機器人并給予適當(dāng)補貼。同時,引導(dǎo)政府資金與民間資本向機器人產(chǎn)業(yè)傾斜。

            今年6月,東莞出臺《東莞市工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》,提出到2020年,力爭全市工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到700億元,打造成珠三角乃至全國獨具特色的工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和智能制造示范城市。東莞的積極探索再次凸顯了我國工業(yè)機器人整合發(fā)展的后勁。中國工業(yè)機器人創(chuàng)新的黃金時代已經(jīng)到來。

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