意法半導(dǎo)體（ST）的TESEO導(dǎo)航引擎增強3D軟件應(yīng)用支持，加快衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展步伐

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)推出TESEO III汽車導(dǎo)航定位芯片，新產(chǎn)品提升了3D定位性能，且可隨時保持待機狀態(tài)，提供更精確的定位，為用戶帶來下一代衛(wèi)星導(dǎo)航體驗。

　　新款TESEO DRAW固件配合意法半導(dǎo)體的多衛(wèi)星(multi-constellation)導(dǎo)航系統(tǒng)定位芯片組，即使汽車行駛在隧道、停車樓或地下停車場、多層高架橋等衛(wèi)星信號較弱、甚至沒有衛(wèi)星信號的環(huán)境中，也能讓導(dǎo)航裝置提供連續(xù)且精確的位置信息和語音導(dǎo)航。在高樓林立的都市區(qū)，傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精確度可能會受到影響，而TESEO DRAW算法可提升定位性能。

　　TESEO DRAW將衛(wèi)星數(shù)據(jù)與陀螺儀、加速度計、輪速(wheel-speed)傳感器等汽車傳感器數(shù)據(jù)整合在一起，以此精確計算汽車的3D位置，包括位置高度。如果衛(wèi)星信號較弱，TESEO DRAW可以修正精度，如果沒有衛(wèi)星信號，則可使用傳感器數(shù)據(jù)運算結(jié)果推測位置，確保導(dǎo)航系統(tǒng)持續(xù)運行不中斷(航位推測)。意法半導(dǎo)體在停車樓和都市區(qū)等衛(wèi)星信號不好的環(huán)境中所做的實況測試表明，行駛在結(jié)構(gòu)復(fù)雜的多層停車場或路兩側(cè)高樓林立的街道，汽車導(dǎo)航定位功能從未中斷，如果換做傳統(tǒng)的導(dǎo)航系統(tǒng)，則無法繼續(xù)跟蹤汽車位置。

　　全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)顛覆了以往商業(yè)物流、資產(chǎn)管理及個人出行(personal mobility)等人類活動方式。目前全球在用的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)設(shè)備超過四十億臺[2]。通過實現(xiàn)高精度3D航位推測(3D dead reckoning)，TESEO DRAW為開發(fā)人員擴大了新興應(yīng)用商業(yè)化的機會。

　　意法半導(dǎo)體汽車產(chǎn)品事業(yè)部微控制器及車用信息娛樂系統(tǒng)產(chǎn)品部總經(jīng)理Fabio Marchiò表示：“TESEO DRAW不僅提升了GNSS的性能，更破除了連續(xù)定位的技術(shù)障礙，將促使更多令人興奮的新應(yīng)用服務(wù)推向市場，此外，用戶還能感受到現(xiàn)有的定位相關(guān)服務(wù)大幅改進，例如車隊管理系統(tǒng)(fleet tracking)、eCall自動緊急呼救系統(tǒng)或ERA-GLONASS緊急響應(yīng)功能、按里程計費保險(usage-based insurance)、高速公路收費以及防盜系統(tǒng)。”

　　TESEO DRAW固件有多個模式，使用的數(shù)據(jù)來自汽車CAN總線上的傳感器或者里程表(odometer)、倒車距離傳感器(reverse sensor)、MEMS加速度計及陀螺儀等分立器件或是與TESEO III芯片相連的MEMS慣性模塊。

　　意法半導(dǎo)體是世界第一大汽車導(dǎo)航、車載信息服務(wù)及防盜報警系統(tǒng)MEMS運動傳感器供應(yīng)商，旗下的TESEO系列芯片的銷量在導(dǎo)航引擎市場名列前茅。隨著TESEO DRAW固件的推出，意法半導(dǎo)體成為唯一有能力提供導(dǎo)航引擎、3D定位以及運動傳感器三位一體平臺的半導(dǎo)體廠商。

　　預(yù)先安裝新款TESEO DRAW固件的TESEO III芯片現(xiàn)已開始提供樣片，預(yù)計于2016年第一季度實現(xiàn)量產(chǎn)。