新能源,新跨越!貿(mào)澤電子恭賀同濟(jì)大學(xué)電車(chē)隊(duì)在大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽日本賽中取得佳績(jī)
半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與授權(quán)分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布其贊助的同濟(jì)大學(xué)DIAN Racing車(chē)隊(duì)在大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽日本賽中獲得電車(chē)組第5名,同時(shí)榮膺新秀獎(jiǎng),將中國(guó)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的新能源賽車(chē)帶出國(guó)門(mén),得到了業(yè)內(nèi)專業(yè)人士的認(rèn)可,走在了新賽車(chē)時(shí)代的前列。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/281617.htm作為中國(guó)FSAE界享有盛譽(yù)的老牌強(qiáng)隊(duì),同濟(jì)大學(xué)從未停止開(kāi)拓創(chuàng)新的步伐,今年更是在開(kāi)發(fā)過(guò)程中融入Mouser授權(quán)分銷(xiāo)的精密元器件,為新賽季的戰(zhàn)車(chē)提供更穩(wěn)定的狀態(tài)和更強(qiáng)大的操縱性能。Mouser第一時(shí)間備貨的新產(chǎn)品、海量的庫(kù)存配合小批量的極速供貨模式也給賽車(chē)研發(fā)帶來(lái)了極大的便利。
Mouser對(duì)同濟(jì)大學(xué)電車(chē)隊(duì)的支持源于自身對(duì)速度的追求和對(duì)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的持續(xù)關(guān)注,早在2014年Mouser贊助了中國(guó)國(guó)家賽車(chē)隊(duì)出征首屆FIA電動(dòng)方程式大賽,取得了年度車(chē)手總冠軍和車(chē)隊(duì)第四名的歷史最好成績(jī)。Mouser明白賽道上高速馳騁的賽車(chē)離不開(kāi)內(nèi)部精密的元器件的有效協(xié)作,在新技術(shù)開(kāi)發(fā)的過(guò)程中更需要強(qiáng)大的元器件進(jìn)行支撐,而Mouser備貨超過(guò)500家廠商的最新元器件確保質(zhì)量達(dá)到賽車(chē)使用標(biāo)準(zhǔn),是新能源賽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的重要基石。
Mouser亞洲區(qū)市場(chǎng)及業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)田吉平說(shuō)道:“目前新能源汽車(chē)在全球范圍內(nèi)的發(fā)展日新月異,雖然當(dāng)前世界各主要發(fā)達(dá)國(guó)家、汽車(chē)公司在研發(fā)新型汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足進(jìn)展,但總體而言,中國(guó)仍與之處在同一個(gè)起跑線,并不像傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)一樣存在十多年的巨大差距,在商用化和產(chǎn)業(yè)化方面更是如此,而某些方面我們還有一定優(yōu)勢(shì)。所以Mouser鼎力支持同濟(jì)大學(xué)DIAN Racing車(chē)隊(duì),希望能夠培養(yǎng)一批世界級(jí)的電動(dòng)汽車(chē)工程師,幫助中國(guó)實(shí)現(xiàn)從汽車(chē)大國(guó)到汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的跨越,并為新能源汽車(chē)的全球普及盡一份力,希望接下來(lái)的中國(guó)賽,同濟(jì)的同學(xué)們能再接再厲,獲得佳績(jī)。”
評(píng)論