詳解2025新能源汽車技術(shù)路線圖：自主化成重點

　　《<中國制造2025>重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖(2015年版)》截圖

　　至2025年，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈，與國際先進水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛，自主新能源汽車市場份額達到80%以上;產(chǎn)品技術(shù)水平與國際同步，擁有2家在全球銷量進入前10的一流整車企業(yè)，海外銷售占總銷量的10%;制氫、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施基本完善，燃料電池汽車實現(xiàn)區(qū)域小規(guī)模運行。

　　新能源汽車將重點發(fā)展插電式混合動力、純電動和燃料電池汽車，并重點推進電機、電池、逆變器等關(guān)鍵核心零部件自主化，滿足新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求。

　　對于新能源汽車最為核心的動力電池技術(shù)，路線圖提出，到2025年，我國的動力電池系統(tǒng)電池單體比能量要達到400Wh/kg以上，成本需降至0.8元/Wh，系統(tǒng)成本降至1元/Wh。燃料電池系統(tǒng)體積比功率達到3kW/L，冷起動溫度達到-30℃以下，壽命超過5000h，產(chǎn)能超過10萬套。

　　為保證新能源汽車規(guī)劃的順利實施，國家層面將形成產(chǎn)業(yè)間聯(lián)動的新能源汽車自主創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃，設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與示范基金;并推行持續(xù)可行的新能源汽車財稅鼓勵政策，以及企業(yè)平均燃料消耗量核算時的獎勵政策。加大對關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)支持，支持形成新能源技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，搭建產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)平臺，加強充電站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。形成新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能電網(wǎng)、智慧城市建設(shè)及關(guān)鍵部件、材料等的協(xié)同發(fā)展機制。