核電---拉動出口的又一駕馬車

　　早在2014年3月，國家主席習(xí)近平出席第三屆核安全峰會會見英國首相卡梅倫時曾透露，雙方應(yīng)該在核電、高鐵、高技術(shù)、金融等領(lǐng)域打造示范性強的“旗艦項目”。林伯強對此表示，最高決策層的重要指示，明確了自上而下推動核電發(fā)展的強烈意愿。

　　2015年2月26日，中國與阿根廷簽署了合作建設(shè)壓水堆核電站的協(xié)議，中核集團作為授權(quán)企業(yè)，意味著“華龍一號”已成功出口。孫勤對此表示，“華龍一號”具備了走出國門的諸多優(yōu)勢，除擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌，其安全性已經(jīng)過國際原子能機構(gòu)的安全審查，還有性價比較高。“走出國門，核電不亞于高鐵。”林伯強說。

　　另據(jù)國防科工局系統(tǒng)工程司司長劉永德介紹，中國的核電技術(shù)已走在全球前列，成為國家“走出去”戰(zhàn)略的重要組成部分。中廣核研發(fā)部總工程師鄭華也稱，“華龍一號”將參與下一代英國核電的市場開發(fā)。事實上，對“華龍一號”感興趣的國家還有很多，包括孟加拉國、泰國、印尼等。記者致電中廣核得到印證，該公司已向多個國家推銷“華龍一號”。

　　對內(nèi)陸核電的態(tài)度依舊謹慎

　　國內(nèi)開啟內(nèi)陸核電的爭議至今不斷。“十二五期間，允許開展前期準備的內(nèi)陸核電項目，最快也要‘十三五’才能開工建設(shè)。”國家能源主管部門的一位官員在接受記者采訪時表示。一位核電企業(yè)的人士告訴記者，“‘十二五’不開啟內(nèi)陸核電，但沒有說‘十三五’也不放開內(nèi)陸核電站。”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，爭建內(nèi)陸核電的潛流暗涌不是一天兩天了，爭做的省份包括江西、湖南、安徽、山西等。

　　在公開場合官方對內(nèi)陸核電的態(tài)度卻依舊謹慎。記者采訪能源部門得到的消息是，盡管核能行業(yè)協(xié)會與中國工程院的調(diào)研均支持上馬內(nèi)陸核電，但未來內(nèi)陸核電上馬的規(guī)模并不大。因為，目前，列入由國務(wù)院通過的《核電中長期發(fā)展規(guī)劃》包括9個擴建廠址、18個新建廠址及20多個重點論證廠址。2012年核電重啟之后，新開工的如田灣、紅沿河、福清等項目，均出自規(guī)劃中列入的擴建廠址。

　　照此規(guī)劃，到“十三五”末期，全國核電的總規(guī)模將達到在運與在建共8800萬千瓦的規(guī)模。這意味著，目前儲備的擴建廠址和新的沿海廠址已經(jīng)能夠滿足“十三五”的建設(shè)需求?，F(xiàn)實的情況是，在沿海新的AP1000項目無一核準的情況下，內(nèi)陸核電更無可能率先開閘。即便“華龍一號”實現(xiàn)了沿海項目的突破，但“華龍一號”2015年剛開工要批量化也還需要一段時間。照此，高層對核電的謹慎決策是，“十三五”期間內(nèi)陸核電并不會大規(guī)模上馬。