移動WiFi大比拼 誰會成為獨角獸？
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2014年，南方銀谷在宣布獲得廣州市十條地鐵線15年WiFi獨家運營權(quán)時，其董事長周發(fā)展就曾披露，開通廣州10條地鐵WiFi至少需要前期投入2億左右的成本，其中70%是硬件設(shè)備成本。而廣州地鐵總里程僅占到全國的約1/10，據(jù)此推算，全國地鐵WiFi需投入14億元硬件成本，才能覆蓋日均3470萬人次乘客。
本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/283190.htm鐵路和航空WiFi的硬件投入就更令人咋舌。據(jù)報道，截止到2014年(+本站微信networkworldweixin)，中國共有約5000余列鐵路客運列車，每列車WiFi建設(shè)的硬件成本在50萬元左右，按此計算，硬件總規(guī)模至少在25億元以上。航空WiFi的硬件成本則更為高昂，據(jù)東航轉(zhuǎn)型辦副主任張弛介紹說：“改裝一架飛機(jī)的成本要幾十萬美元?！?/p>
而公交WiFi的硬件投入則相對要少很多。據(jù)中國WiFi產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席、16WiFi公司董事長邱朝敏介紹，每輛公交車的硬件設(shè)備成本僅為2000元，全國公交車總投入僅為鐵路WiFi的42%，每天覆蓋人群數(shù)量卻是鐵路WiFi的33倍。
電信行業(yè)專家還指出，隨著三大電信運營商提速降費，4G無線網(wǎng)絡(luò)越來越好用，資費水平也在小步慢走地下降，雖然不會對WiFi產(chǎn)業(yè)整體造成沖擊，但一定會降低“高富帥”商務(wù)人群蹭網(wǎng)的剛需，而廣大公交和地鐵乘客相比商務(wù)人群對價格敏感性更強(qiáng)，因此，留給公交和地鐵WiFi創(chuàng)業(yè)公司的窗口期也就更長。
技術(shù)成熟度：城市街道與天地互聯(lián)
移動WiFi相比固定WiFi，其技術(shù)難度更高。據(jù)有關(guān)專家介紹，目前，公交和地鐵WiFi的技術(shù)均比較成熟，而鐵路和航空WiFi的技術(shù)成熟度尚有待檢驗。
公交WiFi的源頭為三大電信運營商的3G/4G無線網(wǎng)絡(luò)，通過軟硬件系統(tǒng)平臺將其轉(zhuǎn)換為WiFi信號，搭建到公交車內(nèi)供乘客免費使用。據(jù)16WiFi公司介紹，相比地鐵、鐵路、飛機(jī)，公交WiFi的場景并不復(fù)雜，全是城市街道，3G/4G無線網(wǎng)絡(luò)也越建越好。其最新研發(fā)的公交WiFi硬件設(shè)備，較以往功能也更加便捷先進(jìn)，可同時滿足36人并發(fā)、60人同時在線。此外，從源頭到硬件、從軟件系統(tǒng)到APP接入方式，四道關(guān)卡全流程確保用戶上網(wǎng)安全。
自深圳地鐵發(fā)生被WiFi信號逼停事件后，地鐵WiFi的安全性和適用性兩大技術(shù)難題，一直就是阻礙各地地鐵公司上馬該項目的主要瓶頸。據(jù)有關(guān)專家介紹，目前，地鐵WiFi技術(shù)日臻成熟，兩大技術(shù)難題均已被攻破。已獲得360集團(tuán)和平安集團(tuán)C輪投資的南方銀谷有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，地鐵WiFi系統(tǒng)已采用固定頻段，杜絕了對列車運營的干擾影響，同時還與360公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，確保乘客使用公共WiFi時的信息安全。而16WiFi公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，他們今年在北京市地鐵9號線的實地測試中，匯聚了地鐵研究所、北方交通大學(xué)、大型軍工科技集團(tuán)等最新的車地通訊技術(shù)，徹底解決了過隧道時的網(wǎng)速穩(wěn)定性和移動信號與靜態(tài)信號的干擾性。
鐵路和航空WiFi所面臨的技術(shù)難題就不那么容易解決了。據(jù)有關(guān)專家介紹：“火車和飛機(jī)，要么用3G/4G無線網(wǎng)絡(luò)，要么就得用衛(wèi)星。如果用3G/4G，鐵路沿線的基站建設(shè)和城市沒法比，火車在高速運行中更難保證無縫切換。如果用衛(wèi)星通訊，那費用可就沒邊兒了。飛機(jī)就更是如此，那是天地互聯(lián)啊!”一位第三方航空運營的知情人士也透露，航空WiFi技術(shù)面臨高成本和擴(kuò)容難的問題，“所以第一家開通航空WiFi的東航也明確表示要收費”。
“WiFi應(yīng)用已經(jīng)被公認(rèn)是下一個億萬級市場的動力源、海量用戶的新入口”,滕斌圣教授說，“從目前的發(fā)展態(tài)勢來看，公交WiFi能以較低成本覆蓋海量高頻剛需用戶，其成熟度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他移動WiFi細(xì)分領(lǐng)域，將最有可能產(chǎn)生估值超過10億美元的獨角獸公司?！?/p>
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