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          我國光纖陀螺突破技術(shù)壁壘:成功用于遠(yuǎn)洋航海

          作者: 時間:2015-11-23 來源:中國船舶報 收藏
          編者按:陀螺產(chǎn)品的更新?lián)Q代,慣性導(dǎo)航技術(shù)更新步伐不斷加快,傳統(tǒng)的機械陀螺開始被光學(xué)陀螺替代,給傳統(tǒng)機械式慣導(dǎo)系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)帶來了不小的沖擊。

            近日,中國遠(yuǎn)洋運輸(集團)總公司的多用途散貨船“永盛”號歷時55天、航行近2萬海里,成功往返北極航道,到達(dá)天津港。中船航??萍加邢挢?zé)任公司與中遠(yuǎn)(北京)海上設(shè)備有限公司合作研發(fā)的基于極區(qū)導(dǎo)航技術(shù)的組合光纖羅經(jīng),伴隨“永盛”號圓滿完成了北極航線航行。該設(shè)備運行穩(wěn)定,在“永盛”號的北極導(dǎo)航方面發(fā)揮了重要作用。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/283196.htm

            作為我國船舶通信導(dǎo)航領(lǐng)域重要的科研生產(chǎn)基地之一,中船航海近年來在研制光纖慣導(dǎo)系統(tǒng)的同時,也開展了的研發(fā)工作。通過加大科研投入力度、在內(nèi)部組建專業(yè)研發(fā)團隊、在外部與相關(guān)院校和企業(yè)進行戰(zhàn)略合作等方式,目前該公司在研發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了較好的開局。

            高端導(dǎo)航市場暗流涌動

            從某種角度來說,成全人類向更廣闊空間探索的,是不斷發(fā)展的導(dǎo)航技術(shù)。最初人類用天體作為參照物來確定方向,之后發(fā)現(xiàn)了磁場,便有了指南針。

            憑借近幾年蓬勃發(fā)展的勢頭,被業(yè)內(nèi)視為朝陽產(chǎn)業(yè)。美國Draper實驗室預(yù)測,到2020年,光纖陀螺將全面替代現(xiàn)有其他類型陀螺產(chǎn)品,在專業(yè)導(dǎo)航領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。美國ElectroniCast咨詢公司預(yù)測,2015年,全球光纖陀螺市場的規(guī)模將達(dá)到40億美元。

            我國對光纖陀螺的研發(fā)起步較晚,尤其在高精度光纖陀螺技術(shù)方面,與國外相比存在較大差距。但是,經(jīng)過近些年的追趕,目前國內(nèi)已出現(xiàn)了多個光纖陀螺研發(fā)主體,中船航海就是其中的一個。在11月3日舉行的第十七屆中國國際工業(yè)博覽會上,中船航海公司新研發(fā)的光纖羅經(jīng)吸引了眾多眼球。

            據(jù)了解,慣性導(dǎo)航的優(yōu)勢在于不需要任何外來信息,也不對外輻射任何信息,就能夠全天候、實時、連續(xù)、自主和隱蔽地進行三維定位及定向。

            慣導(dǎo)系統(tǒng)由兩個核心測量元件構(gòu)成——輸出載體相對慣性空間比力的加速度計和輸出載體相對慣性空間的絕對角速度的陀螺?!翱梢哉f,陀螺是慣導(dǎo)系統(tǒng)中的‘心臟’,直接決定慣導(dǎo)系統(tǒng)的成本?!敝写胶T性導(dǎo)航室副主任劉俊成說。

            自上世紀(jì)四五十年代以液浮和氣浮陀螺為代表的機械陀螺問世開始,傳統(tǒng)的機械式慣導(dǎo)設(shè)備及系統(tǒng)成為船用導(dǎo)航市場的主流。然而發(fā)展至今,其已經(jīng)到了一個“天花板”。結(jié)構(gòu)復(fù)雜、需要高精度加工、某些運動部件易磨損、壽命短、可靠性差、啟動慢而且動態(tài)范圍窄等缺點使其局限性凸顯。為尋找突破口,科技人員將目光投向了以激光陀螺和光纖陀螺為代表的光學(xué)陀螺。

            光纖陀螺具有精度高、壽命長、功耗低、重量輕、體積小、全固態(tài)的特點,技術(shù)優(yōu)勢明顯。光纖陀螺能夠滿足長時間航海導(dǎo)航的需求,使用壽命超過20年,單軸陀螺功耗小于5瓦,重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)陀螺重量,而且內(nèi)部無運動部件,抗振性能好。

            相較之下,同屬光學(xué)陀螺范疇的激光陀螺則不占優(yōu)勢,因為激光陀螺的生產(chǎn)工藝復(fù)雜,需要幾千伏的點火電壓,存在“自鎖”現(xiàn)象,還需要定期填充腔體惰性氣體。

            中船航海副總經(jīng)理張幟介紹,該公司過去以精密加工機械陀螺見長,但隨著市場重心轉(zhuǎn)向光學(xué)陀螺,企業(yè)原有的精密儀器加工優(yōu)勢難以得到發(fā)揮,開始面臨巨大的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和生產(chǎn)線調(diào)整壓力。

            技術(shù)壁壘促國內(nèi)加快研發(fā)

            美國、歐洲從上世紀(jì)七八十年代便開始進行光纖陀螺的研發(fā),在高精度光纖陀螺技術(shù)方面遙遙領(lǐng)先。霍尼韋爾公司截至上世紀(jì)末已生產(chǎn)交付了1萬多只用于商業(yè)飛行器的戰(zhàn)術(shù)級開環(huán)陀螺;另一光纖陀螺生產(chǎn)巨頭——iXBlue公司的光纖陀螺應(yīng)用范圍包括航海、陸地和空間等領(lǐng)域,涵蓋了從戰(zhàn)術(shù)級到戰(zhàn)略級的各個精度。

            由于國外對高精度光纖陀螺技術(shù)和產(chǎn)品實行嚴(yán)格禁運政策,而中國國內(nèi)應(yīng)用市場需求量又十分巨大,目前國內(nèi)多個行業(yè)的企業(yè)都對光纖陀螺展開了研制。


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          關(guān)鍵詞: 光纖陀螺

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