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          華為Mate8:赤裸裸的石墨烯電池炒作

          作者: 時(shí)間:2015-11-30 來源:騰訊 收藏
          編者按:“石墨烯電池”這個(gè)技術(shù)接近于不存在,石墨烯只有在理論上能夠提高充放電速率,期望“石墨烯電池”可以解決手機(jī)/電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航的人要失望了,其噱頭意義遠(yuǎn)大于實(shí)用價(jià)值,所以華為這吹牛大家要習(xí)慣,畢竟不是一天兩天了。

            想當(dāng)年,獲取穩(wěn)定的石墨烯的故事也是一段傳奇。2008年8月,后來的諾貝爾獎(jiǎng)得主蓋姆在接受科學(xué)觀察網(wǎng)站專訪時(shí),講述了他用了一種“土”方法獲取石墨烯的故事。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/283561.htm

            因?yàn)槭哂型暾膶訝罱饫硖匦?,可以按層剝離。于是,蓋姆用透明膠帶在石墨上粘一下,這樣就會(huì)有石墨層被粘在膠帶上。把膠帶對(duì)折后,粘一下再拉開,這樣,膠帶兩端都沾有石墨層,石墨層又變薄了。如此反復(fù)多次,膠帶上的石墨層薄到只有一個(gè)碳原子的厚度時(shí),石墨層也就變成了石墨烯。真是厲害!

            到了最近幾年,石墨烯的發(fā)展速度就像坐上了火箭。諾貝爾獎(jiǎng)得主蓋姆在接受《科技日?qǐng)?bào)》專訪時(shí)也頗為感慨地表示,短短幾年間全球石墨烯研發(fā)及商業(yè)化的速度令他十分驚詫。

            據(jù)今年十月中國石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)布的《2015全球石墨烯產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì),到2012年底,中國不僅研究石墨烯的論文發(fā)表數(shù)目位列全球第一,而且近三年專利數(shù)量迅升首位,從某些方面看,中國走在了石墨烯研究的前列。但是,蓋姆在接受中國媒體采訪時(shí)也指出,許多已發(fā)表的石墨烯論文中,一半的研究會(huì)被廢棄掉。另一方面,許多專利,特別是產(chǎn)自大學(xué)的專利,其中90%并沒什么價(jià)值,99%的專利最終會(huì)作廢,很多人為此在浪費(fèi)生命。

            而在業(yè)內(nèi)專家看來,中國在石墨烯方面的科研和應(yīng)用脫節(jié)問題突出,不少科研院所并不知道產(chǎn)業(yè)界到底要什么。從產(chǎn)業(yè)角度看,目前石墨烯的主要挑戰(zhàn)在于制備方法難以同時(shí)滿足低成本和高質(zhì)量兩個(gè)條件。

            接著讓我們?cè)趤砜纯葱袠I(yè)內(nèi)的人具體怎么說。日前,發(fā)表在《財(cái)新周刊》的《掘金全球“萬能材料”石墨烯》一文中寫到,清華大學(xué)材料學(xué)院微納力學(xué)中心教授朱宏偉認(rèn)為:

            現(xiàn)在國內(nèi)的石墨烯應(yīng)用,有些確實(shí)是在炒概念,真正做石墨烯的企業(yè)其實(shí)沒有幾家,很多都是原來做石墨等碳材料的企業(yè)甚至完全不相關(guān)的企業(yè)打著石墨烯的旗號(hào),或者炒作股票,或者爭(zhēng)取國家基金,真正做石墨烯并且真正能賺錢的企業(yè)屈指可數(shù)。

            當(dāng)前一些石墨烯應(yīng)用是原來碳材料就可完成的,優(yōu)勢(shì)不是很明顯。非石墨烯不可、真正有價(jià)值的應(yīng)用,現(xiàn)階段還停留在實(shí)驗(yàn)室中。

            青島華高墨烯科技股份有限公司CEO鐘成博士也稱:

            現(xiàn)在純粹炒作石墨烯概念的現(xiàn)象有兩類,一類是借用石墨烯概念拉升股票,另一類是借用石墨烯概念,并不是真的做石墨烯,把數(shù)據(jù)吹得非常離譜,比如有的企業(yè)稱充電八分鐘跑1000公里,這從科學(xué)上講是非常不靠譜的。

            相關(guān)企業(yè)非常希望大家關(guān)注,但過度的炒作又是一種傷害。真正做石墨烯的企業(yè),全國不超過40家,真正賺錢的,更屈指可數(shù),其他都還在燒錢的階段。

            雖然上面的專家都傾向于石墨烯電池在現(xiàn)階段只是炒作,但是也有人在堅(jiān)持不懈的研究著低成本、高質(zhì)量的石墨烯制備方法和商業(yè)應(yīng)用,有的甚至已經(jīng)小有成就,只是還沒有可以量產(chǎn)的產(chǎn)品罷了。臺(tái)灣志陽科技股份有限公司的創(chuàng)始人宮非向無所不能(caixinenergy)的小編表示:

            “專家們”也是站在自己的專業(yè)看問題,做出實(shí)物前,就由他們說吧。

            我們正在與深圳談電動(dòng)車用鋰電池合作框架,希望半年內(nèi)可以完成樣品,樣品的目標(biāo)是容量提高至1.5~2倍,8~15分鐘充滿80%。業(yè)內(nèi)希望兩年內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),但是目前還不能確定,因?yàn)檫€存在很多變數(shù)。

            從材料特性來看,鋰電池是系統(tǒng)整合工程,從導(dǎo)電率、比表面積、吸附脫附都不同,可能都要用不同的石墨烯。實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)會(huì)反復(fù)試驗(yàn)排除不對(duì)變量,再做實(shí)體組裝測(cè)試,反復(fù)修改。一個(gè)變量錯(cuò)了就可能重來,時(shí)間自然往后拖延。我保證石墨烯可以做到我說的規(guī)格,只是要用什么組合而已。

            到此為止,小編扒了大半天的石墨烯電池手機(jī)事件就算是推論出了初步結(jié)論:警惕石墨烯炒作,如要炒作來點(diǎn)有干貨的。

            仔細(xì)回味下,其實(shí)這場(chǎng)炒作能夠成功引發(fā)轟動(dòng)也是有原因的:

            首先,石墨烯作為一種新材料已經(jīng)被不明真相的群眾奉為神物,不明覺厲!

            其次,樸素的群眾以為:提高充電速度這事兒放電動(dòng)汽車上不那么靠譜,沒準(zhǔn)在小小的智能手機(jī)上可以實(shí)現(xiàn)?

            再其次,和石墨烯扯上關(guān)系也并非空穴來風(fēng)。畢竟,剛剛在10月宣布,準(zhǔn)備注入大量的資金來投資曼徹斯特大學(xué)國家石墨烯研究院所負(fù)責(zé)的研究項(xiàng)目。該項(xiàng)目主要研究石墨烯在信息和通信技術(shù)行業(yè)中的潛在使用價(jià)值,研究如何將石墨烯領(lǐng)域的突破性成果應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品和移動(dòng)通信設(shè)備。合作期初定為兩年。

            其實(shí),小編相信,就像華為董事、高級(jí)副總裁陳黎芳說的那樣:石墨烯方面的研究將為未來信息通信行業(yè)發(fā)展、構(gòu)建更美好的全聯(lián)接世界,提供至關(guān)重要的基礎(chǔ)性支撐。但是現(xiàn)在就先不要用未來的成就忽悠人了哈。


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