三星能否成為汽車市場的重要力量？

　　Galaxy S6 們沒能幫助三星完成手機(jī)市場的逆轉(zhuǎn)，其業(yè)務(wù)可能面對連續(xù)兩年下降。為了尋找增長點，他們想到了汽車市場。

　　三星今天在韓國宣布，將組建團(tuán)隊圍繞汽車做一些事情，主要為無人駕駛汽車和物聯(lián)網(wǎng)汽車提供電子設(shè)備和軟件，包括車載娛樂系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航等。

　　根據(jù) Gartner 的數(shù)據(jù)，汽車半導(dǎo)體市場將在明年達(dá)到 327 億美元，而汽車內(nèi)存市場也能在同期擁有 15 億美元。三星有理由殺進(jìn)去，因為他們具備這樣的技術(shù)力量。路透社說，利用好內(nèi)部資源，三星就可能成為汽車市場的一股重要力量。而此次的新團(tuán)隊，正是三星從 3 個部門抽調(diào)組成。

　　這是三星第一次為汽車生意組建研發(fā)團(tuán)隊，雖然并沒有 Google 無人駕駛等公司那樣野心勃勃，但三星在芯片、內(nèi)存、硬件生產(chǎn)等領(lǐng)域的積累仍具有很強(qiáng)的競爭力。

　　就在上月底，三星還成為了奧迪的車用內(nèi)存提供商。

　　雪佛蘭 Bolt 電動車

　　三星的老對手 LG 也已進(jìn)入汽車領(lǐng)域，在一個半月前與通用汽車達(dá)成合作，為其旗下的雪佛蘭電動車 Bolt 提供傳動系統(tǒng)、電池、娛樂系統(tǒng)等部件。

　　韓國公司也并非都不做下一代汽車，現(xiàn)代就在近日表示，他們將投入 17 億美元，爭取在 2030 年做出自動駕駛汽車。

　　往汽車上添加智能設(shè)備，不僅能吸引消費者，還能讓汽車公司和手機(jī)相關(guān)公司找到下一個業(yè)務(wù)增長來源。也許，將來你會在賽道上聽到“不服跑個分”。